• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX8 ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર રીઅર બમ્પર-10469075 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ પાછળનો બમ્પર
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MGRX8
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૦૪૬૯૦૭૫
સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

રીઅર બમ્પર-૧૦૪૬૯૦૭૫
રીઅર બમ્પર-૧૦૪૬૯૦૭૫

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

 પાછળનો બમ્પર ક્યાં છે?

પાછળના પ્રકાશ હેઠળ એક બીમ
પાછળનો બમ્પર પાછળની લાઇટની નીચે સ્થિત બીમ.
કાર બમ્પર, ખાસ કરીને પાછળનું બમ્પર, મૂળ રક્ષણાત્મક કાર્ય જાળવવા ઉપરાંત, શરીરના આકાર સાથે સુમેળ અને એકતાનો પણ અભ્યાસ કરે છે, જ્યારે તેના પોતાના હળવા વજનને અનુસરે છે. આધુનિક કાર બમ્પર મોટે ભાગે પોલીપ્રોપીલિન પ્લાસ્ટિકના બનેલા હોય છે, આ સામગ્રીમાં સારી પ્લાસ્ટિસિટી અને કઠોરતા હોય છે, જ્યારે હલકું વજન, પાતળી જાડાઈ, ઓછી કિંમત, બમ્પર બનાવવા માટે પસંદગીની સામગ્રી છે. પાછળના બમ્પરની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને સામગ્રીની પસંદગી તેના મૂળભૂત કાર્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે છે - બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવું અને ધીમું કરવું, શરીર અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરવું. વધુમાં, બમ્પરમાં માત્ર રક્ષણાત્મક કાર્ય જ નથી, પરંતુ તે વાહનના દેખાવને પણ સુંદર બનાવી શકે છે, ખાસ કરીને અથડામણમાં, રાહદારીઓને થતી ઇજા અને ડ્રાઇવર અને મુસાફરને નુકસાન પહોંચાડવાની ક્ષમતા ઘટાડી શકે છે.
એક ઉપકરણ જે અથડામણ દરમિયાન કાર અથવા ડ્રાઇવરને બફર પૂરું પાડે છે.
20 વર્ષ પહેલાં, કારના આગળ અને પાછળના બમ્પર મુખ્યત્વે ધાતુના બનેલા હતા, અને U-આકારના ચેનલ સ્ટીલ પર 3 મીમીથી વધુ જાડાઈવાળા સ્ટીલ પ્લેટો સાથે સ્ટેમ્પ કરવામાં આવતું હતું, અને સપાટીને ક્રોમથી ટ્રીટ કરવામાં આવતી હતી. તેમને ફ્રેમના રેખાંશ બીમ સાથે રિવેટ અથવા વેલ્ડ કરવામાં આવતા હતા, અને શરીર સાથે એક મોટું અંતર હતું, જાણે કે તે જોડાયેલ ભાગ હોય. ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, કાર બમ્પર, એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી ઉપકરણ તરીકે, નવીનતાના માર્ગ પર પણ છે. આજના કારના આગળ અને પાછળના બમ્પર મૂળ સુરક્ષા કાર્ય જાળવવા ઉપરાંત, શરીરના આકાર સાથે સુમેળ અને એકતા જાળવવા ઉપરાંત, તેના પોતાના હળવા વજનનો પીછો કરે છે. આ હેતુ પ્રાપ્ત કરવા માટે, કારના આગળ અને પાછળના બમ્પર પ્લાસ્ટિકના બનેલા છે, જેને પ્લાસ્ટિક બમ્પર કહેવામાં આવે છે.
સૌપ્રથમ, બમ્પરની સ્થિતિ નક્કી કરવા માટે એંગલ સૂચક સ્તંભનો ઉપયોગ કરો.
બમ્પરના ખૂણા પર ઉભું કરાયેલું ચિહ્ન એક સૂચક પોસ્ટ છે, અને કેટલીક કંપનીઓમાં એક પ્રકાર હોય છે જે મોટર ડ્રાઇવ સાથે આપમેળે પાછું ખેંચાય છે. આ ખૂણા સૂચક સ્તંભ બમ્પરના ખૂણાની સ્થિતિને યોગ્ય રીતે પુષ્ટિ કરી શકે છે, બમ્પરને નુકસાન અટકાવી શકે છે, ડ્રાઇવિંગ કુશળતામાં સુધારો કરી શકે છે, ઘણીવાર બમ્પરને ખંજવાળવામાં સરળ હોય છે, ટ્રાય ઇન્સ્ટોલ કરવું શ્રેષ્ઠ છે. આ ખૂણાના માર્કરથી, તમે ડ્રાઇવરની સીટમાં બમ્પરની સ્થિતિ યોગ્ય રીતે નક્કી કરી શકો છો, જે ખૂબ અનુકૂળ છે.
બીજું, ખૂણાના રબરની સ્થાપના બમ્પરને નુકસાન ઘટાડી શકે છે
બમ્પરનો ખૂણો કારના શેલનો સૌથી સરળતાથી ઘાયલ ભાગ છે, અને જે લોકોને વાહન ચલાવવામાં ખરાબ લાગે છે તેઓ ખૂણામાં સરળતાથી ઘસી જાય છે, જેનાથી તે ડાઘથી ભરાઈ જાય છે. આ ભાગને સુરક્ષિત રાખવા માટે ખૂણાનું રબર છે, ફક્ત બમ્પરના ખૂણાને વળગી રહેવું ઠીક છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ જ સરળ છે. આ પદ્ધતિ બમ્પરને નુકસાનની ડિગ્રી ઘટાડી શકે છે. અલબત્ત, જો રબર ઉઝરડા હોય, તો તેને નવાથી બદલી શકાય છે. વધુમાં, ખૂણાનું રબર ખૂબ જ જાડું રબર પેડ છે, જે બમ્પરના ખૂણા સાથે જોડાયેલ છે, જો તમે શરીર સાથે સંકલિત દેખાવા માંગતા હો, તો તમે પેઇન્ટ સ્પ્રે કરી શકો છો.
બમ્પરના બાંધકામમાં સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક બમ્પર હાઉસિંગ, ફ્રન્ટ એન્ટી-કોલિઝન બીમ, ડાબી અને જમણી બાજુએ બે ઉર્જા શોષણ બોક્સ અને અન્ય માઉન્ટિંગ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. આ ઘટકો એકસાથે કામ કરીને બમ્પરને બાહ્ય અસર બળને શોષવામાં અને ધીમું કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
તિરાડ પડેલા પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે રિપેર અથવા બદલવામાં આવે છે.
તિરાડ પડેલા પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે, જે બમ્પરને થયેલા નુકસાનની માત્રાના આધારે થાય છે.
જો બમ્પર આંતરિક કૌંસ ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તિરાડ પડી ગઈ હોય, તો તેને સામાન્ય રીતે બદલવાની જરૂર પડે છે. તેને બદલતી વખતે મૂળ બમ્પર પસંદ કરવું શ્રેષ્ઠ છે, જોકે કિંમત પ્રમાણમાં ઊંચી છે, ગુણવત્તા અને કઠિનતા વધુ સારી છે, વિકૃત કરવું સરળ નથી, અને રંગ તફાવત મોટો નથી.
જો બમ્પરમાં નાની તિરાડ હોય, તો તમે વેલ્ડિંગ કરવાનું પસંદ કરી શકો છો, પરંતુ આ રીતે સલામતીના જોખમો છે, તેથી તેની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો બમ્પરને નુકસાન ગંભીર ન હોય, તો સમારકામનો ખર્ચ પ્રમાણમાં ઓછો હોય છે, અને સમારકામ કરાયેલ બમ્પર દેખાવમાં ખૂબ સારી રીતે પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે. જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે સમારકામ કરાયેલ બમ્પર ટકાઉપણું અને મૂલ્ય જાળવણીમાં ઘટાડો કરી શકે છે.
વધુમાં, જો વાહને સંબંધિત વીમો ખરીદ્યો હોય, તો બમ્પરના સમારકામ અથવા બદલવાનો ખર્ચ વીમા કંપની દ્વારા ઉઠાવવામાં આવી શકે છે, અને માલિક તેને વધુ લવચીક રીતે સમારકામ અથવા બદલવાનું પસંદ કરી શકે છે.
સારાંશમાં, પાછળનો બમ્પર ફાટ્યો છે કે બદલાયો છે તે ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર૧૧
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ