• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC Mg RX8 Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર રીઅર બમ્પર -10469075 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી આરએક્સ 8

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ પાછળની બાજુ
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC MGRX8
ઉત્પાદનો OEM નંબર 10469075
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
છાપ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
અરજી પદ્ધતિ સમગ્ર

ઉત્પાદન

રીઅર બમ્પર -10469075
રીઅર બમ્પર -10469075

ઉપભોગ

 પાછળનો બમ્પર ક્યાં છે?

પાછળના પ્રકાશ હેઠળ બીમ
રીઅર બમ્પર પાછળની લાઇટ્સ હેઠળ સ્થિત બીમ.
મૂળ સંરક્ષણ કાર્ય જાળવવા ઉપરાંત કાર બમ્પર્સ, ખાસ કરીને પાછળનો બમ્પર, પણ શરીરના આકાર સાથે સંવાદિતા અને એકતાની શોધ પણ કરે છે, જ્યારે તેના પોતાના હળવા વજનનો પીછો કરે છે. આધુનિક કાર બમ્પર મોટે ભાગે પોલિપ્રોપીલિન પ્લાસ્ટિકથી બનેલા હોય છે, આ સામગ્રીમાં સારી પ્લાસ્ટિસિટી અને કઠોરતા હોય છે, જ્યારે હળવા વજન, પાતળા જાડાઈ, ઓછી કિંમત, બમ્પર બનાવવા માટે પસંદ કરેલી સામગ્રી છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને પાછળના બમ્પરની સામગ્રીની પસંદગી તેના મૂળભૂત કાર્યને પ્રાપ્ત કરવાની છે - બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવી અને ધીમી કરવી, શરીર અને વ્યવસાયિકોની સલામતીનું રક્ષણ કરવું. આ ઉપરાંત, બમ્પરમાં માત્ર રક્ષણાત્મક કાર્ય જ નથી, પરંતુ વાહનનો દેખાવ પણ સુંદર બનાવી શકે છે, ખાસ કરીને ટક્કરમાં, રાહદારીઓની ઇજા અને ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને નુકસાન પહોંચાડવાની ક્ષમતાને ઘટાડી શકે છે.
એક ઉપકરણ જે ટક્કર દરમિયાન કાર અથવા ડ્રાઇવરને બફર પ્રદાન કરે છે.
20 વર્ષ પહેલાં, કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર મુખ્યત્વે ધાતુની સામગ્રી હતી, અને યુ-આકારની ચેનલ સ્ટીલને સ્ટીલ પ્લેટો સાથે 3 મીમીથી વધુની જાડાઈ સાથે સ્ટેમ્પ્ડ કરવામાં આવી હતી, અને સપાટીને ક્રોમથી સારવાર આપવામાં આવી હતી. તેઓ ફ્રેમની રેખાંશ બીમ સાથે એક સાથે ઉમટી પડ્યા હતા અથવા વેલ્ડિંગ કરવામાં આવ્યા હતા, અને શરીર સાથે એક મોટો અંતર હતો, જાણે કે તે કોઈ જોડાયેલ ભાગ છે. ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, કાર બમ્પર, એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી ઉપકરણ તરીકે, નવીનતાના માર્ગ પર પણ છે. મૂળ સંરક્ષણ કાર્યને જાળવવા ઉપરાંત આજની કાર ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર, પણ શરીરના આકાર સાથે સંવાદિતા અને એકતાની શોધ, તેના પોતાના હળવા વજનની શોધ. આ હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે, કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે, જેને પ્લાસ્ટિક બમ્પર કહેવામાં આવે છે.
પ્રથમ, બમ્પરની સ્થિતિ નક્કી કરવા માટે એંગલ સૂચક ક column લમનો ઉપયોગ કરો
બમ્પરના ખૂણા પર ઉભા કરવામાં આવેલ ચિહ્ન એ સૂચક પોસ્ટ છે, અને કેટલીક કંપનીઓ એક પ્રકાર ધરાવે છે જે મોટર ડ્રાઇવથી આપમેળે પાછો ખેંચે છે. આ ખૂણા સૂચક ક column લમ બમ્પર ખૂણાની સ્થિતિની યોગ્ય રીતે પુષ્ટિ કરી શકે છે, બમ્પર નુકસાનને અટકાવી શકે છે, ડ્રાઇવિંગ કુશળતામાં સુધારો કરી શકે છે, ઘણીવાર બમ્પરને ખંજવાળવામાં સરળ છે, પ્રયાસ સ્થાપિત કરવો શ્રેષ્ઠ છે. આ ખૂણાના માર્કરથી, તમે ડ્રાઇવરની સીટમાં બમ્પરની સ્થિતિનો યોગ્ય રીતે ન્યાય કરી શકો છો, જે ખૂબ અનુકૂળ છે.
બીજું, ખૂણાના રબરની સ્થાપનાથી બમ્પર નુકસાન ઓછું થઈ શકે છે
બમ્પરનો ખૂણો એ કારના શેલનો સૌથી સરળતાથી ઇજાગ્રસ્ત ભાગ છે, અને જે લોકો ડ્રાઇવિંગ વિશે ખરાબ લાગે છે તે ખૂણામાં ઘસવું સરળ છે, તેને ડાઘથી ભરેલું બનાવે છે. આ ભાગને બચાવવા માટે ખૂણાના રબર છે, ફક્ત બમ્પરના ખૂણાને વળગી રહો, અને ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ જ સરળ છે. આ પદ્ધતિ બમ્પરને નુકસાનની ડિગ્રી ઘટાડી શકે છે. અલબત્ત, જો રબરને ઉઝરડા કરવામાં આવે છે, તો તેને નવી સાથે બદલી શકાય છે. આ ઉપરાંત, કોર્નર રબર એ ખૂબ જાડા રબર પેડ છે, જે બમ્પરના ખૂણા સાથે જોડાયેલ છે, જો તમે શરીર સાથે એકીકૃત દેખાવા માંગતા હો, તો તમે પેઇન્ટ સ્પ્રે કરી શકો છો.
બમ્પરના બાંધકામમાં સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકના બમ્પર હાઉસિંગ, ફ્રન્ટ એન્ટી-કોલિઝન બીમ, ડાબી અને જમણી બાજુએ બે energy ર્જા શોષણ બ boxes ક્સ અને અન્ય માઉન્ટિંગ ભાગો શામેલ હોય છે. આ ઘટકો બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવા અને ધીમું કરવા માટે બમ્પરને મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે.
તિરાડ પાછળના બમ્પર સામાન્ય રીતે સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે
બમ્પરને નુકસાનની ડિગ્રીના આધારે તિરાડ પાછળના બમ્પરને સામાન્ય રીતે સમારકામ અથવા બદલવામાં આવે છે.
જો બમ્પર આંતરિક કૌંસ ગંભીર રીતે નુકસાન અથવા તિરાડ છે, તો તેને સામાન્ય રીતે બદલવાની જરૂર છે. તેને બદલતી વખતે મૂળ બમ્પર પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે, જોકે કિંમત પ્રમાણમાં high ંચી છે, ગુણવત્તા અને કઠિનતા વધુ સારી છે, વિકૃત કરવું સરળ નથી, અને રંગ તફાવત મોટો નથી.
જો બમ્પર ફક્ત એક નાનો ક્રેક છે, તો તમે વેલ્ડ કરવાનું પસંદ કરી શકો છો, પરંતુ આ રીતે સલામતીના જોખમો છે, તેથી તેની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. બમ્પર નુકસાન ગંભીર નથી તે કિસ્સામાં, સમારકામની કિંમત પ્રમાણમાં ઓછી છે, અને સમારકામ કરાયેલ બમ્પર દેખાવમાં ખૂબ સારી રીતે પુન restored સ્થાપિત કરી શકાય છે. જો કે, તે નોંધવું જોઇએ કે સમારકામ કરાયેલ બમ્પર ટકાઉપણું અને મૂલ્ય જાળવણીમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
આ ઉપરાંત, જો વાહન સંબંધિત વીમો ખરીદ્યો છે, તો બમ્પરને સમારકામ અથવા બદલવાની કિંમત વીમા કંપની દ્વારા ઉઠાવવામાં આવી શકે છે, અને માલિક તેને વધુ લવચીક રીતે સુધારવા અથવા બદલવાનું પસંદ કરી શકે છે.
સારાંશ, પાછળનો બમ્પર તિરાડ છે અથવા બદલવામાં આવે છે કે કેમ તે ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

ટેલ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર 2-1
પ્રમાણપત્ર 6-204x300
પ્રમાણપત્ર 11
પ્રમાણપત્ર 21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો