પાછળના બ્રેક પેડ્સ કેટલા સમય સુધી બદલવા?
૬ થી ૧૦૦,૦૦૦ કિલોમીટર
પાછળના બ્રેક પેડ્સનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સામાન્ય રીતે વાહન 6 થી 100,000 કિલોમીટરની મુસાફરી કરે ત્યારે હાથ ધરવામાં આવે છે, પરંતુ ચોક્કસ રિપ્લેસમેન્ટ સમય માટે બ્રેક પેડ્સની જાડાઈ પણ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે, નવા બ્રેક પેડની જાડાઈ લગભગ 1.5 સેમી હોય છે, અને જ્યારે બ્રેક પેડ 3 મીમી કરતા ઓછી જાડાઈ સુધી પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને તાત્કાલિક બદલવું જોઈએ. વધુમાં, જો તમને ધાતુના ઘર્ષણનો અવાજ સંભળાય છે અથવા બ્રેકિંગ કરતી વખતે બ્રેક પેડ હળવા લાગે છે, તો એવું પણ બની શકે છે કે બ્રેક પેડ્સ એટલા માટે પહેરવામાં આવ્યા હોય કે તેમને બદલવાની જરૂર હોય. ડ્રમ બ્રેકિંગ જેવી વિવિધ પ્રકારની બ્રેક સિસ્ટમ્સ માટે, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર થોડું અલગ હોઈ શકે છે, સામાન્ય રીતે બદલવામાં લગભગ 6-100,000 કિલોમીટર લાગે છે.
પાછળના બ્રેક પેડ્સ આગળના બ્રેક પેડ્સ કરતા ઝડપથી ખરી જાય છે
પાછળના બ્રેક પેડ્સ આગળના બ્રેક પેડ્સ કરતાં ઝડપથી ખરી જાય છે કે કેમ તે વાહનની ડિઝાઇન, તેને ચલાવવાની રીત, ડ્રાઇવિંગની આદતો અને રસ્તાની સ્થિતિ સહિત વિવિધ પરિબળો પર આધાર રાખે છે. અહીં વિગતો છે:
વાહન ડિઝાઇન. કેટલાક મોડેલો એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે પાછળના વ્હીલ બ્રેકિંગ ફોર્સ પ્રમાણમાં મોટી હોય, જે સામાન્ય રીતે બ્રેક મારતી વખતે વાહનની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે હોય છે. જો કે, આનો અર્થ એ પણ થાય છે કે પાછળના બ્રેક પેડ્સ વધુ બ્રેકિંગ ફોર્સ ધરાવતી વખતે ઝડપથી ઘસારોનો સામનો કરશે.
ડ્રાઇવ મોડ. ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોમાં, આગળના બ્રેક પેડ સામાન્ય રીતે પાછળના બ્રેક પેડ કરતાં વધુ ઝડપથી ખરી જાય છે. રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોમાં, પાછળના બ્રેક ઝડપથી ખરી જાય છે.
વાહન ચલાવવાની આદતો અને રસ્તાની સ્થિતિ. બ્રેકનો વારંવાર ઉપયોગ કરવાથી અથવા લપસણી સપાટી પર વાહન ચલાવવાથી પાછળના બ્રેક પેડ્સ ઝડપથી ઘસાઈ શકે છે.
જાળવણી અને જાળવણી. જો વાહનના પાછળના બ્રેક પેડ્સ યોગ્ય રીતે જાળવવામાં ન આવે અને જાળવણી ન કરવામાં આવે, જેમ કે બ્રેક પેડ્સ બદલવા નહીં અથવા બ્રેક સિસ્ટમને સમયસર ગોઠવવા નહીં, તો આનાથી પાછળના બ્રેક પેડ્સ ઝડપથી ઘસાઈ શકે છે.
સારાંશમાં, પાછળના બ્રેક પેડ્સ આગળના બ્રેક પેડ્સ કરતાં વધુ ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે, જેમાં વાહન ડિઝાઇન, ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિઓ, ડ્રાઇવિંગ ટેવો અને રસ્તાની સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે. તેથી, વાહન ચલાવવાની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે માલિકે વાહનની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી કરવી જોઈએ.
શું પાછળના બ્રેક પેડને પીસ્યા વિના પણ કાર ચલાવી શકાય છે?
આગળ વધવામાં અસમર્થ
જ્યારે પાછળના બ્રેક પેડ્સ ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે વાહન ચાલુ રહી શકતું નથી. કારણ કે વાહન ચલાવવાનું ચાલુ રાખવાથી નોંધપાત્ર સલામતી જોખમો રહે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
બ્રેક ડિસ્કને નુકસાન: જ્યારે બ્રેક પેડ સંપૂર્ણપણે ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે દરેક વખતે બ્રેક પેડલ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે બ્રેક ડિસ્કનો સીધો સંપર્ક થશે અને તેને નુકસાન થશે.
બ્રેકિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો: બ્રેક પેડ્સનો ઘસારો વાહનની બ્રેકિંગ ક્ષમતાને ગંભીર અસર કરી શકે છે, બ્રેકિંગ અંતર વધારી શકે છે, જેનાથી ટ્રાફિક અકસ્માતોનું જોખમ વધી શકે છે.
જાળવણી ખર્ચમાં વધારો: જો બ્રેક ડિસ્ક ખરાબ રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગઈ હોય, તો બ્રેક સિસ્ટમનો આંશિક ભાગ અથવા આખી સિસ્ટમ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે, જેનાથી વધારાના જાળવણી ખર્ચ અને સમયનો ઉમેરો થશે.
તેથી, એકવાર બ્રેક પેડ ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયા હોય અથવા ઘસાઈ જવાના આરે હોય, તો ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તાત્કાલિક નવા બ્રેક પેડ બદલવા જોઈએ. તે જ સમયે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે માલિક આવી પરિસ્થિતિઓ ટાળવા માટે સામાન્ય જાળવણી દરમિયાન બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્કના ઘસારાની નિયમિત તપાસ કરે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
