નીચલા આર્મ બોલ હેડની ભૂમિકા શું છે?
કારના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, તળિયાના હાથ બોલ હેડ, મુખ્યત્વે શરીરને ટેકો આપવાની, આંચકો શોષક અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપનને ગાદી આપવાની મહત્વપૂર્ણ જવાબદારી ધરાવે છે. એકવાર તળિયે હાથ બોલના માથાને નુકસાન થાય છે, તે કારની આરામ અને સલામતીને અનિવાર્યપણે અસર કરશે.
જ્યારે કાર ડ્રાઇવિંગ કરતી હોય ત્યારે, જ્યારે ગતિ ઝડપી હોય ત્યારે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ હચમચાવે છે, અથવા બમ્પી રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ચેસિસ અસામાન્ય અવાજ કરે છે, જે નીચલા સ્વિંગ હાથના બોલના માથાના નુકસાનના લાક્ષણિક લક્ષણો છે. આ ઉપરાંત, જ્યારે કઠોર માર્ગ પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે, ત્યારે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ "ક્લિક કરો, ક્લિક કરો" અસામાન્ય અવાજથી આવી શકે છે, જે નીચલા સ્વિંગ હાથના બોલના માથાને નુકસાન પહોંચાડે છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટેનો એક મહત્વપૂર્ણ આધાર છે. લોઅર સ્વિંગ આર્મ, જેને લોઅર સસ્પેન્શન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ શરીરને ટેકો આપવા, આંચકો શોષક અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ગાદીના કંપન માટે ભૂમિકા ભજવવા માટે પણ થાય છે.
કાર માટે, તળિયાના આર્મ બોલના નુકસાનથી ડ્રાઇવિંગ આરામ અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીને સીધી અસર થશે, તેથી આપણે તેના પર પૂરતું ધ્યાન આપવું જોઈએ.
નુકસાનના વિશિષ્ટ ભાગને નિર્ધારિત કરવા માટે, અમે કારને ઉપાડવા માટે જેક અથવા લિફ્ટનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, અને પછી હાથનો ઉપયોગ ચક્રને સતત ખેંચવા માટે કરી શકીએ છીએ, ડાબી અને જમણી બાજુએ અને બહુવિધ નિરીક્ષણો નીચે. ધ્રુજારી અને વર્ચુઅલ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરીને, અમે શરૂઆતમાં નિર્ધારિત કરી શકીએ છીએ કે સ્ટીઅરિંગ મશીનનો બોલ હેડ અથવા ઉપલા અને નીચલા સ્વિંગ હથિયારોના બોલના માથામાં સમસ્યા છે કે નહીં.
આ ઉપરાંત, ટ્રાંસવર્સ ટાઇ લાકડી અથવા સીધી ટાઇ લાકડી પકડો, ધીમેધીમે બાજુથી બાજુ હલાવો, તપાસો કે ત્યાં loose ીલી ઘટના છે કે નહીં. જો હાથ દેખીતી રીતે સ્વિંગને અનુભવી શકે છે, તો તે ભાગમાં કોઈ સમસ્યા હોઈ શકે છે, અને વધુ ગંભીર પરિણામો ટાળવા માટે તેને સમયસર બદલવાની જરૂર છે.
તે જ સમયે, અમે આડી અને ical ભી બંને દિશામાં ચક્રને હલાવીને મંજૂરી પણ ચકાસી શકીએ છીએ. જો તમને કોઈ અંતર મળે, તો તમે નિર્ધારિત કરી શકો છો કે તે દિશા મશીન, બોલ કેજ અથવા નીચલા સ્વિંગ હાથની સ્થિતિ અનુસાર સમસ્યા છે કે નહીં.
ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, પછી ભલે તે કઠોર રસ્તો હોય અથવા સપાટ રસ્તો હોય, જો "કાર્ડ, કાર્ડ" અવાજ હોય ત્યારે દિશા કોણ મોટું હોય, તો તે બોલ કેજને નુકસાન પહોંચાડે તેવી સંભાવના છે. ખાડાટેકરાવાળા રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, જો ચેસિસ 'કંટાળાજનક, કંટાળાજનક' અવાજ કરે છે, તો ત્યાં સંતુલન સળિયામાં સમસ્યા હોઈ શકે છે.
કયા ચોક્કસ ભાગને ગંભીરતાથી પહેરવામાં આવે છે તે બોલ હેડની ચાલતી સ્થિતિ અનુસાર નિર્ણય લેવાની જરૂર છે. કોઈ બોલ હેડ ગંભીરતાથી પહેરવામાં આવે છે તે મહત્વનું નથી, તે ઓછી ગતિએ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વ્હીલ ધ્રુજારી, જમ્પિંગ અથવા સ્વિંગિંગ અનુભવે છે. તે જ સમયે, સ્ટીઅરિંગ સંવેદનશીલ, નિખાલસ નથી અને રબરની સ્લીવને નુકસાન અને બોલના તેલ લિકેજની ઘટના બોલના માથાને નુકસાનની નિશાની હોઈ શકે છે.
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન હેમ હથિયારોની મુખ્ય ભૂમિકાઓ શરીરને ટેકો આપવા, આંચકો શોષણ, મુસાફરી દરમિયાન ગાદીવાળા સ્પંદનો, અને વજન અને સ્ટીઅરિંગને ટેકો આપવાનો સમાવેશ કરે છે. .
શારીરિક સપોર્ટ અને આંચકો શોષણ: હેમ હથિયારો શરીરને ટેકો આપે છે, જ્યારે આંચકો શોષક પણ ખૂબ સારી સહાયક ભૂમિકા ભજવે છે. The જ્યારે વાહન દોડવાની પ્રક્રિયામાં હોય, ત્યારે નીચલા સ્વિંગ હાથ ડ્રાઇવિંગનું કંપન શોષી લે છે અને ગાદી કરી શકે છે, એક સરળ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે. .
સપોર્ટ વેઇટ અને સ્ટીઅરિંગ: લોઅર સ્વિંગ આર્મ પણ રબર સ્લીવથી સજ્જ છે, a એક નિશ્ચિત ભૂમિકા નિભાવવા માટે, અને આંચકો શોષક સાથે જોડાયેલ છે. Rub રબરની સ્લીવમાં નુકસાન ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અસામાન્ય અવાજનું કારણ બનશે, આંચકો શોષણ અસર નબળી છે, અને ભારે સ્ટીઅરિંગ પણ. ગંભીર નુકસાનથી સ્વિંગ હાથ તોડી શકે છે, અને પછી વાહનને નિયંત્રણમાંથી બહાર કા .ી શકે છે, તેથી ક્ષતિગ્રસ્ત નીચલા સ્વિંગ હાથની સમયસર ફેરબદલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. .
બફર કંપન: driving ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, car કાર અનિવાર્યપણે વિવિધ પ્રકારની અસમાન રસ્તાની સ્થિતિનો સામનો કરશે, અને નીચલા સ્વિંગ હાથ અને આંચકા શોષક સાથે મળીને કામ કરે છે, this આ સ્પંદનોને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે અને ઘટાડી શકે છે, sign સવારીની આરામ સુધારી શકે છે. .
ભૌતિક વિવિધતા: હેમ આર્મ સામગ્રી વધુ વૈવિધ્યસભર છે, જેમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય, કાસ્ટ આયર્ન, ડબલ લેયર સ્ટેમ્પિંગ ભાગો, સિંગલ લેયર સ્ટેમ્પિંગ ભાગો અને તેથી વધુનો સમાવેશ થાય છે. વિવિધ સામગ્રીના ફાયદા અને ગેરફાયદા હોય છે, , ઉદાહરણ તરીકે, જોકે સ્ટેમ્પિંગ ભાગોમાં સારી કઠિનતા હોય છે, જ્યારે મજબૂત અસરને આધિન હોય ત્યારે તોડવાનું સરળ છે. .
એન્ટિરોસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ: કારણ કે નીચલા સ્વિંગ હાથ આગળના ટાયર અને શરીર વચ્ચેના જોડાણ પર સ્થિત છે, પર્યાવરણીય પરિબળોથી સરળતાથી ખુલ્લી અને અસર થાય છે, તેથી, તે તપાસવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે તે નિયમિતપણે રસ્ટ કરવામાં આવે છે અને સમયસર તેની સારવાર કરે છે. .
સામાન્ય રીતે, ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન હેમ આર્મ ઓટોમોબાઈલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, body શરીરને ટેકો આપીને, આંચકો શોષણ અને ડ્રાઇવિંગમાં કંપન, વજન અને સ્ટીઅરિંગ અને અન્ય કાર્યોને ટેકો આપે છે, - વાહનની સ્થિરતા અને સવારી આરામની ખાતરી કરવા માટે. .
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
