• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX8 ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર હેમ આર્મ એસેમ્બલી-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ મિલિગ્રામ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ હેમ આર્મ એસેમ્બલી
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MGRX8
ઉત્પાદનો OEM નં 2D: L10444234-R104444278

4D: L10446151-R104446152

સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

હેમ આર્મ એસેમ્બલી-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152
હેમ આર્મ એસેમ્બલી-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

નીચલા હાથના બોલ હેડની ભૂમિકા શું છે?
કારના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, બોટમ આર્મ બોલ હેડ મુખ્યત્વે શરીરને ટેકો આપવાની, શોક શોષક બનાવવાની અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપનને નિયંત્રિત કરવાની મહત્વપૂર્ણ જવાબદારી નિભાવે છે. એકવાર બોટમ આર્મ બોલ હેડને નુકસાન થઈ જાય, પછી તે અનિવાર્યપણે કારના આરામ અને સલામતીને અસર કરશે.
જ્યારે કાર ચલાવી રહી હોય, ત્યારે ગતિ વધુ હોય ત્યારે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હલે છે, અથવા ઉબડખાબડ રસ્તા પર વાહન ચલાવતી વખતે ચેસીસ અસામાન્ય અવાજ કરે છે, જે નીચલા સ્વિંગ આર્મના બોલ હેડને નુકસાન થવાના લાક્ષણિક લક્ષણો છે. વધુમાં, ઉબડખાબડ રસ્તા પર વાહન ચલાવતી વખતે, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ "ક્લિક, ક્લિક" અસામાન્ય અવાજમાંથી આવી શકે છે, જે નીચલા સ્વિંગ આર્મના બોલ હેડને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ આધાર છે. નીચલા સ્વિંગ આર્મ, જેને નીચલા સસ્પેન્શન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ શરીરને ટેકો આપવા, શોક શોષક બનાવવા અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપનને ગાદીમાં ભૂમિકા ભજવવા માટે પણ થાય છે.
કાર માટે, નીચેના આર્મ બોલ હેડને નુકસાન થવાથી ડ્રાઇવિંગ આરામ અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી પર સીધી અસર પડશે, તેથી આપણે તેના પર પૂરતું ધ્યાન આપવું જોઈએ.
નુકસાનના ચોક્કસ ભાગને નક્કી કરવા માટે, આપણે કારને ઉપાડવા માટે જેક અથવા લિફ્ટનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, અને પછી વ્હીલને સતત ખેંચવા માટે હાથનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, ડાબે અને જમણે ઉપર અને નીચે અનેક નિરીક્ષણો કરી શકીએ છીએ. ધ્રુજારી અને વર્ચ્યુઅલ સ્થિતિનું અવલોકન કરીને, આપણે શરૂઆતમાં નક્કી કરી શકીએ છીએ કે સ્ટીયરિંગ મશીનના બોલ હેડમાં અથવા ઉપલા અને નીચલા સ્વિંગ આર્મ્સના બોલ હેડમાં કોઈ સમસ્યા છે કે નહીં.
વધુમાં, ટ્રાંસવર્સ ટાઈ રોડ અથવા સીધા ટાઈ રોડને પકડી રાખો, બાજુથી બાજુએ હલાવો, તપાસો કે કોઈ ઢીલું પડી રહ્યું છે કે નહીં. જો હાથ સ્પષ્ટપણે સ્વિંગ અનુભવી શકે છે, તો પછી ભાગમાં સમસ્યા હોઈ શકે છે, અને વધુ ગંભીર પરિણામો ટાળવા માટે તેને સમયસર બદલવાની જરૂર છે.
તે જ સમયે, આપણે વ્હીલને આડી અને ઊભી બંને દિશામાં હલાવીને ક્લિયરન્સ પણ ચકાસી શકીએ છીએ. જો તમને કોઈ ગેપ મળે, તો તમે સ્થિતિ અનુસાર નક્કી કરી શકો છો કે તે દિશા મશીન, બોલ કેજ અથવા નીચલા સ્વિંગ આર્મની સમસ્યા છે.
વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં, ભલે તે ઉબડખાબડ રસ્તો હોય કે સપાટ રસ્તો, જો "કાર્ડ, કાર્ડ" અવાજ કરતી વખતે દિશાનો ખૂણો મોટો હોય, તો તે ક્ષતિગ્રસ્ત બોલ કેજ હોવાની શક્યતા છે. ઉબડખાબડ રસ્તા પર વાહન ચલાવતી વખતે, જો ચેસિસ 'કંટાળાજનક, કંટાળાજનક' અવાજ કરે છે, તો બેલેન્સ સળિયામાં સમસ્યા હોઈ શકે છે.
બોલ હેડની ગતિશીલ સ્થિતિ અનુસાર કયો ચોક્કસ ભાગ ગંભીર રીતે ઘસવામાં આવ્યો છે તે નક્કી કરવાની જરૂર છે. ગમે તે બોલ હેડ ગંભીર રીતે ઘસવામાં આવ્યો હોય, ઓછી ગતિએ વાહન ચલાવતી વખતે તે વ્હીલ ધ્રુજારી, કૂદકા મારવા અથવા સ્વિંગ અનુભવે છે. તે જ સમયે, સ્ટીયરિંગ સંવેદનશીલ, મંદબુદ્ધિ ધરાવતું નથી, અને રબર સ્લીવને નુકસાન અને બોલના તેલ લિકેજની ઘટના બોલ હેડને નુકસાનની નિશાની હોઈ શકે છે.
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન હેમ આર્મ્સની મુખ્ય ભૂમિકાઓમાં શરીરને ટેકો આપવો, ‌ શોક શોષણ કરવું, મુસાફરી દરમિયાન કંપનને ગાદી આપવી, ‌ અને વજન અને સ્ટીયરિંગને ટેકો આપવો શામેલ છે.
શરીરનો ટેકો અને આઘાત શોષણ: ‌ હેમ આર્મ્સ શરીરને ટેકો આપે છે, જ્યારે આઘાત શોષક પણ ખૂબ જ સારી સહાયક ભૂમિકા ભજવે છે. ‌ જ્યારે વાહન દોડવાની પ્રક્રિયામાં હોય છે, ત્યારે નીચેનો સ્વિંગ આર્મ ડ્રાઇવિંગના કંપનને શોષી શકે છે અને તેને ઓછો કરી શકે છે, ‌ સરળ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.
સપોર્ટ વજન અને સ્ટીયરિંગ: ‌ નીચલા સ્વિંગ આર્મમાં રબર સ્લીવ પણ હોય છે, જે નિશ્ચિત ભૂમિકા ભજવે છે, ‌ અને શોક શોષક સાથે જોડાયેલ હોય છે. ‌ રબર સ્લીવને નુકસાન થવાથી વાહન ચલાવતી વખતે અસામાન્ય અવાજ થશે, ‌ શોક શોષણ અસર નબળી હશે, ‌ અને ભારે સ્ટીયરિંગ પણ થશે. ‌ ગંભીર નુકસાનથી સ્વિંગ આર્મ તૂટી પણ શકે છે, ‌ અને પછી વાહન નિયંત્રણ બહાર પણ જઈ શકે છે, તેથી ક્ષતિગ્રસ્ત નીચલા સ્વિંગ આર્મને સમયસર બદલવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
બફર વાઇબ્રેશન: ‌ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, ‌ કાર અનિવાર્યપણે વિવિધ પ્રકારની અસમાન રસ્તાની સ્થિતિનો સામનો કરશે, ‌ અને નીચલા સ્વિંગ આર્મ અને શોક શોષક એકસાથે કામ કરે છે, ‌ અસરકારક રીતે આ વાઇબ્રેશનને શોષી શકે છે અને ઘટાડી શકે છે, ‌ સવારીના આરામમાં સુધારો કરે છે.
સામગ્રીની વિવિધતા: ‌ હેમ આર્મ મટિરિયલ વધુ વૈવિધ્યસભર છે, જેમાં એલ્યુમિનિયમ એલોય, ‌ કાસ્ટ આયર્ન, ‌ ડબલ લેયર સ્ટેમ્પિંગ ભાગો, ‌ સિંગલ લેયર સ્ટેમ્પિંગ ભાગો વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ‌ વિવિધ સામગ્રીના ફાયદા અને ગેરફાયદા હોય છે, ‌, ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટેમ્પિંગ ભાગોમાં સારી કઠિનતા હોવા છતાં, મજબૂત અસરને આધિન હોય ત્યારે તેને તોડવું સરળ છે. ‌
કાટ વિરોધી સારવાર: ‌ કારણ કે નીચેનો સ્વિંગ આર્મ આગળના ટાયર અને શરીર વચ્ચેના જોડાણ પર સ્થિત છે, ‌ પર્યાવરણીય પરિબળોથી સરળતાથી ખુલ્લા પડે છે અને પ્રભાવિત થાય છે, તેથી, નિયમિતપણે તપાસ કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે તે કાટવાળું છે કે નહીં અને સમયસર તેની સારવાર કરવી.
સામાન્ય રીતે, ‌ ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન હેમ આર્મ ઓટોમોબાઈલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જે શરીરને ટેકો આપીને, શોક શોષણ કરીને અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપનને ગાદી આપીને, વજન અને સ્ટીયરિંગ અને અન્ય કાર્યોને ટેકો આપીને, વાહનની સ્થિરતા અને સવારી આરામ સુનિશ્ચિત કરે છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર૧૧
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ