ફ્રન્ટ બાર સેન્ટર ગ્રિલ.
ઓટોમોટિવ ફ્રન્ટ ફિલ્ટર સ્ક્રીન, , જેને ઇન્ટેક ગ્રિલ અથવા નેટવર્ક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, એ વાહનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેની મુખ્ય જવાબદારી પાણીની ટાંકી, એન્જીન, એર કન્ડીશનીંગ અને અન્ય ઘટકો માટે વેન્ટિલેશન અને હીટ ડિસીપેશન પ્રદાન કરવાની છે, તે જ સમયે, વિદેશી વસ્તુઓ જેમ કે નાના પથ્થરો, ઉડતા જંતુઓને આંતરિક નુકસાન પહોંચાડતા અટકાવી શકે છે. જ્યારે વાહન ચાલતું હોય ત્યારે વાહનના ઘટકો. એન્જીન સુધી હવા પહોંચાડવા માટે વિન્ડો તરીકે એર ઇન્ટેક ગ્રિલ, સામાન્ય રીતે કારના આગળના ચહેરાની મધ્યમાં, એન્જિન રૂમની સામે મૂકવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે ગરમીના વિસર્જન અને એન્જિન માટે ઇન્ટેક માટે વપરાય છે. તે જ સમયે, કારના આગળના ચહેરાનું એક મહત્વપૂર્ણ મોડેલિંગ ઘટક પણ છે. કારની વિગતવાર ડિઝાઇન સાથે સંબંધિત છે, સમગ્ર આગળના ચહેરાની મોડેલિંગ શૈલીને સીધી અસર કરે છે, અને સ્વયંસ્પષ્ટ છે.
શું ફ્રન્ટ બાર ગ્રિલને રિપેર કરવું જરૂરી છે
આગળની ગ્રિલનું સમારકામ જરૂરી છે કે કેમ તે નુકસાનના પ્રકાર અને હદ પર આધારિત છે. જો નુકસાન મુખ્યત્વે કોસ્મેટિક છે, જેમ કે નાના સ્ક્રેચ, અને વાહનના કાર્ય અને સલામતીને અસર કરતું નથી, તો તમે તેને તરત જ રિપેર ન કરવાનું વિચારી શકો છો. આનું કારણ એ છે કે આગળની બમ્પર ગ્રિલ સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે અને તેને કાટ લાગતો નથી, જે મુખ્યત્વે વાહનના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને અસર કરે છે. જો કે, જો નુકસાનમાં વાહનના કાર્યાત્મક ભાગનો સમાવેશ થાય છે, જેમ કે એર ઇન્ટેક ગ્રિલ, વાહનની યોગ્ય કામગીરી અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રિપ્લેસમેન્ટ અથવા રિપેર કરવાની જરૂર પડી શકે છે. સામાન્ય રીતે, જ્યાં સુધી નુકસાન વાહનના ઉપયોગ અથવા સલામતીને ગંભીર રીતે અસર કરતું નથી, ત્યાં સુધી તમે પરિસ્થિતિના આધારે તેને તાત્કાલિક રિપેર ન કરવાનું પસંદ કરી શકો છો.
ફ્રન્ટ બાર ગ્રિલ અને સેન્ટર નેટ વચ્ચે શું તફાવત છે
ફ્રન્ટ બાર ગ્રિલ અને સેન્ટર મેશ ઘણીવાર ઓટોમોટિવ શબ્દોમાં સમાન ભાગનો ઉલ્લેખ કરે છે, એટલે કે એર ઇન્ટેક ગ્રિલ. કેટલાક કિસ્સાઓમાં બે શબ્દોને અલગ પાડી શકાય છે, જ્યાં "મિડનેટ" એ એક વ્યાપક શબ્દ છે જેનો ઉપયોગ કારના આગળના ભાગના સમગ્ર ઇન્ટેક વિસ્તારને વર્ણવવા માટે થાય છે, જ્યારે "ફ્રન્ટ ગ્રિલ" ખાસ કરીને આ વિસ્તારના સીધા સંબંધિત ભાગનો ઉલ્લેખ કરી શકે છે. આગળના બમ્પર સુધી. પ્રેક્ટિકલ એપ્લીકેશનમાં, ઇન્ટેક ગ્રિલ માત્ર કારના એરોડાયનેમિક પર્ફોર્મન્સને અસર કરે છે, જેમ કે ઇન્ટેક એર અને એર રેઝિસ્ટન્સ ઘટાડવું, પણ એન્જિનના ઠંડક અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના ઠંડકમાં પણ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. વધુમાં, એર ઇન્ટેક ગ્રિલની ડિઝાઇન પણ કાર બ્રાન્ડની વિઝ્યુઅલ ઓળખનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને વિવિધ કાર બ્રાન્ડ્સની તેમની અનન્ય ડિઝાઇન શૈલીઓ અને આકાર હોઈ શકે છે.
જો એર ઇન્ટેક ગ્રિલ ભરાઈ જાય તો મારે શું કરવું જોઈએ?
કારના ઇન્ટેક ગ્રિલ વોટર, જ્યાં સુધી એન્જિનમાં સીધું સુકા કેન ન હોય ત્યાં સુધી: 1, ઇન્ટેક ગ્રિલનું મુખ્ય કાર્ય ગરમીનું વિસર્જન અને સેવન છે, જો એન્જિન રેડિએટર પાણીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, તો કુદરતી પવન સંપૂર્ણપણે વિખેરી શકતો નથી. , ચાહક આપમેળે સહાયક ગરમીનું વિસર્જન શરૂ કરશે; 2, જ્યારે કાર ચાલી રહી હોય, ત્યારે હવા કાઉન્ટરકરન્ટ હોય છે, પંખાના એરફ્લોની દિશા પણ કાઉન્ટરકરન્ટ હોય છે, વિન્ડશિલ્ડની નજીક હૂડના પાછળના ભાગમાંથી ગરમ હવાનું તાપમાન, અને કાર પણ નીચે કાઉન્ટરકરન્ટ હોય છે, ગરમી ડિસ્ચાર્જ થવું; 3, વધુમાં, એરોડાયનેમિક સ્ટ્રોક પ્રતિકારને ધ્યાનમાં લેવા માટે ઇન્ટેક ગ્રિલ પણ છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
