• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX8 ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર એન્જિન કવર-10557960 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ મિલિગ્રામ કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ એન્જિન કવર
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MGRX8
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૦૫૫૭૯૬૦
સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

એન્જિન કવર-૧૦૫૫૭૯૬૦
એન્જિન કવર-૧૦૫૫૭૯૬૦

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

એન્જિન ગાર્ડ.
એન્જિન પ્રોટેક્શન બોર્ડ એ એક એન્જિન પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ છે જે વિવિધ મોડેલો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે પ્રથમ એન્જિનને માટીથી ઢાંકવાથી અટકાવવા માટે રચાયેલ છે, અને બીજું ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન એન્જિન પર અસમાન રસ્તાની સપાટીની અસરને કારણે એન્જિનને થતા નુકસાનને રોકવા માટે.
એન્જિનના સર્વિસ લાઇફને વધારવા માટે, કારના બ્રેકડાઉનમાં એન્જિનને નુકસાન થવાથી થતા બાહ્ય પરિબળોને કારણે મુસાફરીની પ્રક્રિયાને ટાળવા માટે, ડિઝાઇનની શ્રેણી દ્વારા.
ચીનમાં એન્જિન પ્રોટેક્શન બોર્ડના વિકાસમાં મુખ્યત્વે ત્રણ તબક્કા છે: હાર્ડ પ્લાસ્ટિક, રેઝિન, આયર્ન અને એલ્યુમિનિયમ એલોય.
વિવિધ પ્રકારના મટીરીયલ પ્રોટેક્શન બોર્ડ, તેની લાક્ષણિકતાઓ મૂળભૂત રીતે અલગ હોય છે. પરંતુ એકમાત્ર મુદ્દો સખત રીતે નિયંત્રિત થવો જોઈએ: ગાર્ડ પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી એન્જિન સામાન્ય રીતે ડૂબી શકે છે કે કેમ તે સૌથી જટિલ સમસ્યા છે.
પહેલી પેઢી: હાર્ડ પ્લાસ્ટિક, રેઝિન પ્રોટેક્શન બોર્ડ. કિંમત પ્રમાણમાં સસ્તી છે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સરળ છે, પરંતુ એ નોંધવું જોઈએ કે આ સામગ્રી શિયાળામાં તોડવી સરળ છે, તેથી તે તૂટેલા પછી નુકસાન માટે સંવેદનશીલ છે, સમારકામ કરી શકાતું નથી, લાંબા ગાળાની રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવી શકતું નથી. ફાયદા: હલકું વજન, ઓછી કિંમત; ગેરફાયદા: નુકસાન માટે સરળ.
બીજી પેઢી: આયર્ન ગાર્ડ પ્લેટ. જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે આ પ્રકારના પ્રોટેક્શન બોર્ડની પસંદગી કરતી વખતે, આ સામગ્રીથી બનેલું પ્રોટેક્શન બોર્ડ એન્જિન અને ચેસિસના મહત્વપૂર્ણ ભાગોને સૌથી વધુ હદ સુધી સુરક્ષિત કરી શકે છે, પરંતુ ગેરલાભ એ છે કે તેનું વજન ભારે છે. ફાયદા: મજબૂત અસર પ્રતિકાર; ગેરલાભ: ભારે વજન, સ્પષ્ટ અવાજ પડઘો.
ત્રીજી પેઢી: બજારમાં "ટાઇટેનિયમ" એલોય પ્રોટેક્શન પ્લેટ કહેવાતી. તે તેના હળવા વજન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ફાયદા: હલકું વજન; ગેરફાયદા: એલ્યુમિનિયમ એલોયની કિંમત સામાન્ય છે, કારણ કે ટાઇટેનિયમની કિંમત ખૂબ ઊંચી છે, તેથી મૂળભૂત એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીથી બનેલી છે, બજારમાં કોઈ વાસ્તવિક ટાઇટેનિયમ એલોય પ્લેટ નથી, મજબૂતાઈ ઊંચી નથી અથડામણ રીસેટ કરવી સરળ નથી, રેઝોનન્સ ઘટના છે. ચોથી પેઢી: પ્લાસ્ટિક સ્ટીલ "એલોય" પ્રોટેક્શન પ્લેટ. પ્લાસ્ટિક સ્ટીલની મુખ્ય રાસાયણિક રચના સંશોધિત પોલિમર એલોય પ્લાસ્ટિક સ્ટીલ છે, જેને સંશોધિત કોપોલિમરાઇઝેશન પીપી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. સામગ્રીમાં ઉત્તમ પ્રદર્શન, સરળ પ્રક્રિયા અને વ્યાપક ઉપયોગ છે. કઠોરતા, સ્થિતિસ્થાપકતા, કાટ પ્રતિકાર અને ઉત્તમ એન્ટિ-એજિંગ કામગીરી જેવા તેના ભૌતિક ગુણધર્મોને કારણે, તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તાંબુ, જસત અને એલ્યુમિનિયમ જેવી નોન-ફેરસ ધાતુઓ માટે સારા વિકલ્પ તરીકે થાય છે, અને વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે ડૂબવાના કાર્યને અવરોધશે નહીં.
રસ્તા પર પાણી અને ધૂળ એન્જિનના ડબ્બામાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટને સાફ રાખો. ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કાર દ્વારા ટાયર ફેરવ્યા પછી રેતી અને કાંકરી જે ફરે છે તેને એન્જિન સાથે અથડાતા અટકાવો, કારણ કે રેતી અને કાંકરી અને સખત વસ્તુઓ એન્જિન સાથે અથડાય છે. તે થોડા સમય માટે એન્જિનને અસર કરશે નહીં, પરંતુ તે લાંબા સમય સુધી એન્જિનને અસર કરશે. તે અસમાન રસ્તાની સપાટી અને સખત વસ્તુઓને એન્જિનને ખંજવાળતા પણ અટકાવી શકે છે. ગેરફાયદા: સખત એન્જિન કવચ અથડામણની પ્રક્રિયામાં એન્જિનના રક્ષણાત્મક ડૂબકીને અવરોધી શકે છે, અને એન્જિન ડૂબકીની રક્ષણાત્મક અસરને નબળી બનાવી શકે છે.
હાર્ડ પ્લાસ્ટિક રેઝિનની કિંમત પ્રમાણમાં સસ્તી છે, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સરળ છે અને તેમાં ઘણી મૂડી અને ઉચ્ચ મૂલ્યના સાધનોના રોકાણની જરૂર નથી, અને આવા પ્રોટેક્શન બોર્ડના ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ અવરોધ ઓછો છે. જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે આ પ્રોટેક્શન બોર્ડ પસંદ કરતી વખતે, તે ડિઝાઇન શૈલી અને કાર અને સહાયક એસેસરીઝની ગુણવત્તા વચ્ચે મેળ ખાય છે, અને તે નિયમિત ઉત્પાદકોના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરે છે. એલ્યુમિનિયમ એલોય એ નોંધવું જરૂરી છે કે ઘણી બ્યુટી શોપ્સ આ ઉત્પાદનને આગળ ધપાવી રહી છે, તેની ઊંચી કિંમત પાછળના ઊંચા નફાને જોઈને, પરંતુ તેની કઠિનતા સ્ટીલ પ્રોટેક્ટિવ પ્લેટ કરતા ઘણી ઓછી છે. નુકસાનનું સમારકામ કરવું મુશ્કેલ છે, અને એલોય સામગ્રી અત્યંત જટિલ છે અને તેની લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરવી મુશ્કેલ છે. પ્લાસ્ટિક સ્ટીલની મુખ્ય રાસાયણિક રચના સંશોધિત પોલિમર એલોય પ્લાસ્ટિક સ્ટીલ છે, જેને સંશોધિત કોપોલિમરાઇઝેશન પીપી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. સામગ્રીમાં ઉત્તમ પ્રદર્શન, સરળ પ્રક્રિયા અને વ્યાપક ઉપયોગ છે. કઠોરતા, સ્થિતિસ્થાપકતા, કાટ પ્રતિકાર અને ઉત્તમ એન્ટિ-એજિંગ ગુણધર્મો જેવા તેના ભૌતિક ગુણધર્મોને કારણે, તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તાંબુ, જસત અને એલ્યુમિનિયમ જેવી નોન-ફેરસ ધાતુઓ માટે સારા વિકલ્પ તરીકે થાય છે. વાહન અકસ્માતની ઘટનામાં ડૂબવાના કાર્યમાં અવરોધ આવતો નથી.
એલોય પ્લાસ્ટિક સ્ટીલ સામગ્રી: સુધારેલ પોલિમર પોલિમર પોલિમર એલોય પ્લાસ્ટિક સ્ટીલ. તેમાં મજબૂત સ્થિતિસ્થાપકતા અને અસર પ્રતિકાર છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કોપર, જસત અને એલ્યુમિનિયમ જેવી નોન-ફેરસ ધાતુઓના સારા વિકલ્પ તરીકે થાય છે. સીલ: પરંપરાગત મેટલ એલોય ગાર્ડ પ્લેટની તુલનામાં, પ્લાસ્ટિક સ્ટીલ ગાર્ડ પ્લેટ વધુ સીલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તે 99 ટકા કાદવ અને પાણીના ધોવાણનો સામનો કરી શકે છે જેના પરિણામે એન્જિન વૃદ્ધ થાય છે. ઇનલેટ અને આઉટલેટની અનોખી ડિઝાઇન પવન પ્રતિકાર ઘટાડવા, અવાજ ઘટાડવા અને બળતણ વપરાશ ઘટાડવા માટે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની અશાંતિને ટાળે છે.
કાર પ્રકારનું આ પ્રકારનું પ્રોટેક્શન બોર્ડ સામાન્ય રીતે સ્ટીલ પ્રોટેક્શન બોર્ડ હોય છે, કારણ કે કાર ચેસિસ સામાન્ય રીતે જમીનથી માત્ર 20 સે.મી. દૂર હોય છે, તેથી એન્જિનના ખેંચાણ અને અસરને રોકવા માટે પ્રથમ વસ્તુ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. અલબત્ત, એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોટેક્શન પ્લેટોવાળી ઘણી "પ્રીમિયમ કાર" પણ છે. ફેક્ટરીમાં નાની કાર પ્રકારની નાની કાર, વાન ઉત્પાદકો જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશન હાર્ડ પ્લાસ્ટિક, રેઝિન પ્રોટેક્શન બોર્ડ હોય છે, ત્યારે આ પ્રોટેક્શન બોર્ડ સામાન્ય રીતે રસ્તાની માટી પર ચોક્કસ રક્ષણાત્મક અસર કરી શકે છે. ઑફ-રોડ વાહનોનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે બિન-સામાન્ય રોડ ડ્રાઇવિંગ માટે થાય છે, તેથી એન્જિન કવચ એક અનિવાર્ય મુખ્ય ઘટક છે, દરેક ઉત્પાદકને ફેક્ટરીમાં ખૂબ જ મજબૂત સ્ટીલ કવચ હોય તે પહેલાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે.
એન્જિન પ્રોટેક્શન બોર્ડ માર્કેટમાં પ્રોટેક્શન બોર્ડની કિંમત એકસરખી નથી, જે ઘણા સો યુઆનથી લઈને હજારો યુઆન સુધીની છે, પરંતુ મૂળભૂત રીતે પ્રોટેક્શન બોર્ડના નિર્માણમાં વપરાતી બધી સામગ્રી મૂળભૂત રીતે સમાન છે, પરંતુ ઉત્પાદક સમાન નથી. નિયમિત કાર સેવા દુકાનમાં જવું અને બ્રાન્ડ ઉત્પાદનો શોધવાનું શ્રેષ્ઠ છે. જો તમે શિલ્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો કૃપા કરીને બાંધકામ સ્થળે સાધનો જોવાનું ભૂલશો નહીં, શિલ્ડનું બાંધકામ ખૂબ કપરું છે. સૌ પ્રથમ, ચેસિસ તેલ કાળજીપૂર્વક દૂર કરો, ડામર, તેલ વગેરેને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે ખાસ ડિટર્જન્ટનો ઉપયોગ, સૂકવણી, આ સારવારમાં કોઈપણ બેદરકારી બોર્ડની મજબૂતાઈને અસર કરશે. પછી, ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ જેવા ભાગોને ગરમી દૂર કરવાની જરૂર છે, ટેપ અથવા કચરાના અખબારથી સીલ કરવામાં આવે છે. આકસ્મિક નુકસાન ટાળવા માટે, તેમના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરવા માટે, અને બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી આ ટેપ અથવા અખબારોને દૂર કરવા માટે, જોખમ ટાળવા માટે. એક શબ્દમાં, એન્જિન કારના હૃદયને કાળજીની જરૂર છે, પણ સુરક્ષાની પણ જરૂર છે, અને સારું પ્રોટેક્શન બોર્ડ પસંદ કરવાથી તમારી પ્રેમ કારની સવારી વધુ આરામદાયક બની શકે છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર૧૧
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ