કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય શું છે？
કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય: 1, વોલ્યુમ બટન વગાડતી વખતે સંગીતના વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરે છે; 2, ડેન્જર એલાર્મ લાઇટ્સ (સામાન્ય રીતે ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ તરીકે ઓળખાય છે) ચાલુ અને બંધ; 3, કાર કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ; 4. મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમનું નિયંત્રણ અને સેટઅપ.
કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય: 1, વોલ્યુમ બટન વગાડતી વખતે સંગીતના વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરે છે; 2, ડેન્જર એલાર્મ લાઇટ્સ (સામાન્ય રીતે ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ તરીકે ઓળખાય છે) ચાલુ અને બંધ; 3, કાર કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ; 4. મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમનું નિયંત્રણ અને સેટઅપ.
જાપાની અને કોરિયન કાર અને યુરોપિયન અને અમેરિકન કારની સામાન્ય લાઇટિંગ સિસ્ટમ કાર્ય અલગ છે, એક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલની ડાબી પેનલ પર છે. સ્ટીઅરિંગ વ્હીલના ડાબા લિવર પર એક. સામાન્ય રીતે, જર્મન અને અમેરિકન મોડેલોનું કાર લાઇટ કંટ્રોલ એડજસ્ટમેન્ટ સ્ટીઅરિંગ વ્હીલની નીચે ડાબી બાજુએ સેટ કરવામાં આવે છે, અને લોગો પણ સમજવા માટે વધુ સારું છે. ઉપરની આકૃતિ udi ડી મોડેલોનું ઉદાહરણ છે. મોડેલનું કોઈ હેડલાઇટ સ્વચાલિત ગોઠવણ નથી, મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ નોબ હશે, અને આગળ ધપાવવા માટે ટર્ન સિગ્નલ લિવર સાથે નજીકનો પ્રકાશ ખોલો, be ંચા બીમમાં ફેરવી શકાય છે, ઉચ્ચ બીમ ફ્લેશને પાછળ ખેંચો, જે સામાન્ય રીતે ફ્લેશિંગ લાઇટ તરીકે ઓળખાય છે. લાઇટિંગ ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, જેમ કે સ્વચાલિત હેડલાઇટ્સ, ઓલ-વેધર લાઇટ્સ, પાર્કિંગ લાઇટ્સ અને નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ્સ વધુને વધુ લોકપ્રિય થઈ રહી છે, સદભાગ્યે, આ પ્રકાશ સંકેતો સામાન્ય રીતે ખૂબ જ છબી હોય છે, જેમ કે નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ ડ્રાઇવ વેની ઉપર એક અર્ધચંદ્રાકાર છે, એક નજરમાં.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન દરવાજાના લોકની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને નિયંત્રિત કરે છે
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન કંટ્રોલ ડોર લ lock ક વર્કિંગ શરતોમાં મુખ્યત્વે નીચેના મુદ્દાઓ શામેલ છે:
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ: ડ્રાઇવરની બાજુના દરવાજાના લોક સ્વીચ દ્વારા, તમે એક સાથે લ lock કને નિયંત્રિત કરી શકો છો અને આખા કારના દરવાજાને ખોલી શકો છો. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે ડ્રાઇવર તેની બાજુમાં દરવાજો લ ks ક કરે છે, ત્યારે અન્ય દરવાજા તે જ સમયે લ lock ક કરે છે; એ જ રીતે, ડ્રાઇવર તે જ સમયે દરવાજાના લોક સ્વીચ દ્વારા દરેક દરવાજાને પણ ખોલી શકે છે અથવા એક જ દરવાજો ખોલી શકે છે.
સ્પીડ કંટ્રોલ: જ્યારે વાહનની ગતિ ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે દરેક દરવાજા પોતાને લ lock ક કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વાહનની સલામતી સુધારવા માટે સલામતી માપદંડ છે.
અલગ નિયંત્રણ: ડ્રાઇવરની બાજુના દરવાજા ઉપરાંત, અન્ય દરવાજા અલગ સ્પ્રિંગ લ lock ક સ્વીચોથી સજ્જ છે જે દરવાજાના ઉદઘાટન અને લ king કિંગને સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. આ કાર્યક્ષમતા મુસાફરોને રાહત પૂરી પાડે છે, જેનાથી તેઓ તેમની જરૂરિયાતો અનુસાર દરવાજાને વ્યક્તિગત રૂપે ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે.
વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ: સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લ ock કમાં વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ ફંક્શન પણ છે, જે માલિકને લ lock ક હોલમાં કી દાખલ કર્યા વિના દૂરસ્થ દરવાજાને ખોલવા અને લ lock ક કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ રિમોટ કંટ્રોલ ફંક્શન ટ્રાન્સમીટર દ્વારા નબળા રેડિયો તરંગને મોકલે છે, જે કાર એન્ટેના દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે અને સિગ્નલ કોડ પછી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત થાય છે, અને એક્ટ્યુએટર ઉદઘાટન અને બંધની ક્રિયા કરે છે.
ડોર લ lock ક સિસ્ટમની રચના: સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લ lock ક સિસ્ટમની મૂળભૂત રચનામાં ડોર લ switch ક સ્વીચ, ડોર લ ock ક એક્ટ્યુએટર અને ડોર લ lock ક કંટ્રોલર શામેલ છે. ડોર લ switch ક સ્વીચ સામાન્ય રીતે કારના દરવાજાના હેન્ડલ પર સ્થિત હોય છે, અને જ્યારે ડ્રાઇવર અથવા પેસેન્જર દરવાજાના હેન્ડલ પર બટન દબાવશે, ત્યારે ડોર લ ock ક સ્વીચ દરવાજાના લ lock ક નિયંત્રકને સિગ્નલ મોકલે છે. ડોર લ lock ક નિયંત્રક નક્કી કરે છે કે સિગ્નલના પ્રકાર અને કારની ગતિ જેવા પરિમાણો અનુસાર દરવાજો ખોલવો કે બંધ કરવો. જો દરવાજો ખોલવાની જરૂર હોય, તો ડોર લ lock ક કંટ્રોલર તેને કાર્યરત કરવા માટે દરવાજાના લોક એક્ટ્યુએટરને સિગ્નલ મોકલે છે, આમ દરવાજો ખોલશે.
એકસાથે, આ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ સુનિશ્ચિત કરે છે કે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન વાહનના દરવાજાના લ lock ક સિસ્ટમને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે, ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને સુવિધા અને સલામતી પ્રદાન કરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
