કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય શું છે?
કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય: 1, વૉલ્યૂમ બટન વગાડતી વખતે મ્યુઝિકના વૉલ્યુમને નિયંત્રિત કરે છે; 2, ડેન્જર એલાર્મ લાઇટ્સ (સામાન્ય રીતે ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ તરીકે ઓળખાય છે) ચાલુ અને બંધ; 3, કાર કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ; 4. મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમનું નિયંત્રણ અને સેટઅપ.
કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય: 1, વૉલ્યૂમ બટન વગાડતી વખતે મ્યુઝિકના વૉલ્યુમને નિયંત્રિત કરે છે; 2, ડેન્જર એલાર્મ લાઇટ્સ (સામાન્ય રીતે ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ તરીકે ઓળખાય છે) ચાલુ અને બંધ; 3, કાર કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ; 4. મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમનું નિયંત્રણ અને સેટઅપ.
જાપાનીઝ અને કોરિયન કાર અને યુરોપિયન અને અમેરિકન કારની સામાન્ય લાઇટિંગ સિસ્ટમ ફંક્શન અલગ છે, એક સ્ટીયરિંગ વ્હીલની ડાબી પેનલ પર છે. સ્ટીયરીંગ વ્હીલના ડાબા લીવર પર એક. સામાન્ય રીતે, જર્મન અને અમેરિકન મોડલ્સનું કાર લાઇટ કંટ્રોલ એડજસ્ટમેન્ટ સ્ટીયરિંગ વ્હીલની નીચે ડાબી બાજુએ સેટ કરવામાં આવે છે, અને લોગો સમજવા માટે પણ વધુ સારું છે. ઉપરોક્ત આકૃતિ ઓડી મોડલ્સનું ઉદાહરણ છે. મૉડલના કોઈ હેડલાઇટ ઑટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટમાં મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ નોબ હશે, અને ટર્ન સિગ્નલ લીવર વડે નજીકની લાઇટ ખોલીને આગળ ધકેલવા માટે હાઇ બીમમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે, હાઇ બીમ ફ્લેશને પાછળ ખેંચી શકાય છે, જે સામાન્ય રીતે લાઇટ તરીકે ઓળખાય છે. ફ્લેશિંગ લાઇટ. લાઇટિંગ ટેક્નોલૉજીના વિકાસ સાથે, જેમ કે સ્વચાલિત હેડલાઇટ્સ, તમામ હવામાન લાઇટ્સ, પાર્કિંગ લાઇટ્સ અને નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ્સ પણ વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે, સદભાગ્યે, આ પ્રકાશ ચિહ્નો સામાન્ય રીતે ખૂબ જ છબી છે, જેમ કે નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ અર્ધચંદ્રાકાર છે. ડ્રાઇવ વે ઉપર, એક નજરમાં.
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ બટન દરવાજાના લોકની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને નિયંત્રિત કરે છે
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન કંટ્રોલ ડોર લોક કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં મુખ્યત્વે નીચેના મુદ્દાઓ શામેલ છે:
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ: ડ્રાઇવરની બાજુના દરવાજાના લોક સ્વિચ દ્વારા, તમે એકસાથે લોકને નિયંત્રિત કરી શકો છો અને સમગ્ર કારના દરવાજાને ખોલી શકો છો. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે ડ્રાઇવર તેની બાજુમાં દરવાજો લૉક કરે છે, ત્યારે અન્ય દરવાજા તે જ સમયે લૉક કરે છે; તેવી જ રીતે, ડ્રાઈવર પણ દરેક દરવાજો એક જ સમયે ડોર લોક સ્વીચ દ્વારા ખોલી શકે છે અથવા એક જ દરવાજો ખોલી શકે છે.
ઝડપ નિયંત્રણ: જ્યારે વાહનની ગતિ ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે દરેક દરવાજો પોતાને લૉક કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વાહનની સલામતીને સુધારવા માટેનું સલામતી માપ છે.
અલગ નિયંત્રણ: ડ્રાઇવરના બાજુના દરવાજા ઉપરાંત, અન્ય દરવાજા અલગ સ્પ્રિંગ લૉક સ્વિચથી સજ્જ છે જે સ્વતંત્ર રીતે દરવાજાને ખોલવા અને લૉક કરવાનું નિયંત્રિત કરી શકે છે. આ કાર્યક્ષમતા મુસાફરોને સુગમતા પ્રદાન કરે છે, જે તેમને તેમની જરૂરિયાતો અનુસાર વ્યક્તિગત રીતે દરવાજા ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે.
વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ: સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લૉકમાં વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ ફંક્શન પણ હોય છે, જેનાથી માલિક લૉક હોલમાં ચાવી નાખ્યા વિના રિમોટલી દરવાજો ખોલી અને લૉક કરી શકે છે. આ રીમોટ કંટ્રોલ ફંક્શન ટ્રાન્સમીટર દ્વારા નબળા રેડિયો તરંગ મોકલે છે, જે કાર એન્ટેના દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે અને સિગ્નલ કોડ પછી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક દ્વારા ઓળખાય છે, અને એક્ટ્યુએટર ખોલવા અને બંધ કરવાની ક્રિયા કરે છે.
ડોર લોક સિસ્ટમની રચના: સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લોક સિસ્ટમની મૂળભૂત રચનામાં ડોર લોક સ્વીચ, ડોર લોક એક્ટ્યુએટર અને ડોર લોક કંટ્રોલરનો સમાવેશ થાય છે. ડોર લોક સ્વીચ સામાન્ય રીતે કારમાં ડોર હેન્ડલ પર સ્થિત હોય છે અને જ્યારે ડ્રાઈવર અથવા પેસેન્જર ડોર હેન્ડલ પરનું બટન દબાવે છે, ત્યારે ડોર લોક સ્વીચ ડોર લોક કંટ્રોલરને સિગ્નલ મોકલે છે. ડોર લોક કંટ્રોલર નક્કી કરે છે કે સિગ્નલના પ્રકાર અને કારની સ્પીડ જેવા પરિમાણો અનુસાર દરવાજો ખોલવો કે બંધ કરવો. જો દરવાજો ખોલવાની જરૂર હોય, તો ડોર લોક કંટ્રોલર તેને કામ કરવા માટે ડોર લોક એક્ટ્યુએટરને સિગ્નલ મોકલે છે, આમ દરવાજો ખોલે છે.
એકસાથે, આ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ સુનિશ્ચિત કરે છે કે કેન્દ્રીય નિયંત્રણ બટન વાહનની ડોર લોક સિસ્ટમને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત અને સંચાલિત કરી શકે છે, ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને સુવિધા અને સલામતી પ્રદાન કરે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
