કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય શું છે?
કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય: 1, વૉલ્યૂમ બટન સંગીત વગાડતી વખતે તેના વૉલ્યૂમને નિયંત્રિત કરે છે; 2, ડેન્જર એલાર્મ લાઇટ્સ (સામાન્ય રીતે ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ તરીકે ઓળખાય છે) ચાલુ અને બંધ કરે છે; 3, કાર કમ્પ્યુટર કંટ્રોલ; 4. મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમનું નિયંત્રણ અને સેટઅપ.
કારમાં સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટનનું કાર્ય: 1, વૉલ્યૂમ બટન સંગીત વગાડતી વખતે તેના વૉલ્યૂમને નિયંત્રિત કરે છે; 2, ડેન્જર એલાર્મ લાઇટ્સ (સામાન્ય રીતે ડબલ ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ તરીકે ઓળખાય છે) ચાલુ અને બંધ કરે છે; 3, કાર કમ્પ્યુટર કંટ્રોલ; 4. મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમનું નિયંત્રણ અને સેટઅપ.
જાપાનીઝ અને કોરિયન કાર અને યુરોપિયન અને અમેરિકન કારની સામાન્ય લાઇટિંગ સિસ્ટમનું કાર્ય અલગ છે, એક સ્ટીયરિંગ વ્હીલના ડાબા પેનલ પર છે. એક સ્ટીયરિંગ વ્હીલના ડાબા લીવર પર. સામાન્ય રીતે, જર્મન અને અમેરિકન મોડેલોની કાર લાઇટ કંટ્રોલ એડજસ્ટમેન્ટ સ્ટીયરિંગ વ્હીલના નીચેના ડાબા ભાગમાં સેટ કરવામાં આવે છે, અને લોગો પણ સમજવા માટે વધુ સારી છે. ઉપરોક્ત આકૃતિ ઓડી મોડેલ્સનું ઉદાહરણ છે. મોડેલનું કોઈ હેડલાઇટ ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ નથી, મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ નોબ હશે, અને ટર્ન સિગ્નલ લીવર સાથે નજીકના લાઇટને ખોલીને આગળ ધકેલવાથી હાઇ બીમમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે, હાઇ બીમ ફ્લેશને પાછળ ખેંચી શકાય છે, જેને સામાન્ય રીતે ફ્લેશિંગ લાઇટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. લાઇટિંગ ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, જેમ કે ઓટોમેટિક હેડલાઇટ, ઓલ-વેધર લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ અને નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ પણ વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે, સદભાગ્યે, આ લાઇટ ચિહ્નો સામાન્ય રીતે ખૂબ જ છબી છે, જેમ કે નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ ડ્રાઇવ વે ઉપર અર્ધચંદ્રાકાર છે, એક નજરમાં.
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન દરવાજાના લોકની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને નિયંત્રિત કરે છે
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ બટન કંટ્રોલ ડોર લોક કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં મુખ્યત્વે નીચેના મુદ્દાઓનો સમાવેશ થાય છે:
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ: ડ્રાઇવરની બાજુના ડોર લોક સ્વીચ દ્વારા, તમે એકસાથે આખા કારના દરવાજાના લોક અને ખુલવાનું નિયંત્રણ કરી શકો છો. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે ડ્રાઇવર તેની બાજુનો દરવાજો લોક કરે છે, ત્યારે અન્ય દરવાજા તે જ સમયે લોક થાય છે; તેવી જ રીતે, ડ્રાઇવર ડોર લોક સ્વીચ દ્વારા એક જ સમયે દરેક દરવાજો ખોલી શકે છે, અથવા એક જ દરવાજો ખોલી શકે છે.
ગતિ નિયંત્રણ: જ્યારે વાહનની ગતિ ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે દરેક દરવાજો પોતાને લોક કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વાહનની સલામતી સુધારવા માટે એક સલામતી માપદંડ છે.
અલગ નિયંત્રણ: ડ્રાઇવરની બાજુના દરવાજા ઉપરાંત, અન્ય દરવાજા અલગ સ્પ્રિંગ લોક સ્વીચોથી સજ્જ છે જે દરવાજાના ઉદઘાટન અને લોકીંગને સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. આ કાર્યક્ષમતા મુસાફરોને સુગમતા પ્રદાન કરે છે, જેનાથી તેઓ તેમની જરૂરિયાતો અનુસાર દરવાજા વ્યક્તિગત રીતે ચલાવી શકે છે.
વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ: સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લોકમાં વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ ફંક્શન પણ હોય છે, જે માલિકને લોક હોલમાં ચાવી નાખ્યા વિના રિમોટલી દરવાજો ખોલવા અને લોક કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ રિમોટ કંટ્રોલ ફંક્શન ટ્રાન્સમીટર દ્વારા નબળા રેડિયો તરંગ મોકલે છે, જે કાર એન્ટેના દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે અને સિગ્નલ કોડ પછી ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલર દ્વારા ઓળખાય છે, અને એક્ટ્યુએટર ખોલવા અને બંધ કરવાની ક્રિયા કરે છે.
ડોર લોક સિસ્ટમની રચના: સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ડોર લોક સિસ્ટમની મૂળભૂત રચનામાં ડોર લોક સ્વીચ, ડોર લોક એક્ટ્યુએટર અને ડોર લોક કંટ્રોલરનો સમાવેશ થાય છે. ડોર લોક સ્વીચ સામાન્ય રીતે કારના ડોર હેન્ડલ પર સ્થિત હોય છે, અને જ્યારે ડ્રાઇવર અથવા પેસેન્જર ડોર હેન્ડલ પરનું બટન દબાવે છે, ત્યારે ડોર લોક સ્વીચ ડોર લોક કંટ્રોલરને સિગ્નલ મોકલે છે. ડોર લોક કંટ્રોલર સિગ્નલનો પ્રકાર અને કારની ગતિ જેવા પરિમાણો અનુસાર દરવાજો ખોલવો કે બંધ કરવો તે નક્કી કરે છે. જો દરવાજો ખોલવાની જરૂર હોય, તો ડોર લોક કંટ્રોલર ડોર લોક એક્ટ્યુએટરને સિગ્નલ મોકલે છે જેથી તે કામ કરે, આમ દરવાજો ખુલે.
એકસાથે, આ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ ખાતરી કરે છે કે કેન્દ્રીય નિયંત્રણ બટન વાહનના દરવાજા લોક સિસ્ટમને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત અને સંચાલિત કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને સુવિધા અને સલામતી પૂરી પાડે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
