• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX8 ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર બ્રેક લેમ્પ-10333307 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: TT ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ બ્રેક લેમ્પ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MGRX8
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 10333307
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

બ્રેક લેમ્પ-10333307
બ્રેક લેમ્પ-10333307

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

કારની ઊંચી બ્રેક લાઇટ.
સામાન્ય બ્રેક લાઇટ (બ્રેક લાઇટ) કારની બંને બાજુએ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, જ્યારે ડ્રાઇવર બ્રેક પેડલ પર પગ મૂકે છે, ત્યારે બ્રેક લાઇટ પ્રગટાવવામાં આવે છે, અને ધ્યાન પાછળ વાહનને યાદ અપાવવા માટે લાલ લાઇટ બહાર કાઢે છે, પાછળના ભાગમાં ન કરો. . જ્યારે ડ્રાઈવર બ્રેક પેડલ છોડે છે ત્યારે બ્રેક લાઇટ નીકળી જાય છે.
ઊંચી બ્રેક લાઇટને ત્રીજી બ્રેક લાઇટ પણ કહેવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે કારના પાછળના ભાગમાં ઉપરના ભાગમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેથી પાછળનું વાહન આગળના વાહનને વહેલું શોધી શકે અને પાછળના-અંતના અકસ્માતને રોકવા માટે બ્રેકનો અમલ કરી શકે. કારમાં ડાબી અને જમણી બ્રેક લાઇટ હોવાથી લોકો પણ કારના ઉપરના ભાગમાં લગાવેલી હાઇ બ્રેક લાઇટથી ટેવાયેલા હોવાથી તેને ત્રીજી બ્રેક લાઇટ કહેવામાં આવે છે.
ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટ ખામીયુક્ત છે
ઊંચી બ્રેક લાઇટ એ બ્રેક લાઇટની સહાયક લાઇટ છે, જે સામાન્ય રીતે પાછળના વાહનની ચેતવણીની અસરને વધારવા માટે વાહનના પાછળના ભાગમાં ઉપરના છેડે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે ઊંચી બ્રેક લાઇટ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે આ બ્રેક પેડ્સના ગંભીર વસ્ત્રો, બ્રેક ઓઇલનું નીચું સ્તર અને બ્રેક સિસ્ટમમાંથી ઓઇલ લિકેજ સહિત અનેક પરિબળોને કારણે થઇ શકે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ઑડી A4 પરની ઊંચી બ્રેક લાઇટ ફેલ્યોર લાઇટ નીકળી જાય પછી ફરી શરૂ કરો, જે સિસ્ટમ સ્વ-પરીક્ષણ પછી કામચલાઉ નિષ્ફળતાને કારણે હોઈ શકે છે.
ઊંચી બ્રેક લાઇટની બદલી અને નિરીક્ષણ પ્રમાણમાં સરળ છે અને તેમાં સામાન્ય રીતે લેમ્પશેડને દૂર કરવી, બલ્બ અને વાયરિંગ ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે ઢીલું છે તે તપાસવું અને જો જરૂરી હોય તો નવો બલ્બ બદલવો અથવા વાયરિંગનું સમારકામ સામેલ છે. જો ઊંચી બ્રેક લાઇટ ઢીલી અથવા ખામીયુક્ત હોય, તો ડ્રાઇવિંગની સલામતીને અસર ન થાય તે માટે સમયસર તેની તપાસ અને સમારકામ કરાવવું જોઈએ. ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટની નિષ્ફળતા માત્ર વાહનની સલામતી કામગીરીને અસર કરી શકે છે, પરંતુ ડ્રાઇવરને ધ્યાન આપવાની યાદ અપાવવા માટે એલાર્મ લાઇટ ચાલુ થવાનું કારણ પણ બની શકે છે. તેથી, ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટને સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં રાખવી એ ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટ ચાલુ નથી
ઉચ્ચ સ્તરની બ્રેક લાઇટ કામ ન કરવાનાં કારણોમાં પાવર સમસ્યાઓ, તૂટેલા ફ્યુઝ, ખામીયુક્ત બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, બ્રેક લાઇટ સ્વીચની સમસ્યાઓ, નબળા વાયરિંગ, તૂટેલા બલ્બ વગેરેનો સમાવેશ થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ઊંચી બ્રેક લાઇટ ન થાય, તો તે હોઈ શકે છે. કારણ કે તે લાઇટને પાવર સપ્લાય નથી. ચેક કરતી વખતે, તમે ઊંચી બ્રેક લાઇટને અનપ્લગ કરી શકો છો અને પાવર આવી રહ્યો છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે ટેસ્ટ લાઇટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જો ત્યાં કોઈ વીજ પુરવઠો ન હોય, તો ફ્યુઝ, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ્સ (બીસીએમ) અને લાઇન કનેક્શન્સ તપાસવાની જરૂર પડી શકે છે. જો વીમા અને વાયરિંગમાં કોઈ સમસ્યા ન હોય, તો BCM ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે અને નવા BCM મોડ્યુલને બદલવાની જરૂર છે.
વધુમાં, હાઇ-એન્ડ મોડલની હાઇ બ્રેક લાઇટ કદાચ પ્રકાશી શકતી નથી કારણ કે ફોલ્ટ કોડ કારના કોમ્પ્યુટર મોડ્યુલમાં સંગ્રહિત છે, અને કોમ્પ્યુટર મોડ્યુલને પાવર ફેલ્યોર અથવા અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા રીસેટ કરી શકાય છે, જેથી હાઇ બ્રેક લાઇટ ચાલુ કરી શકાય. ફરી ચાલુ. બ્રેક લાઇટ સ્વીચો, વાયરિંગ કનેક્શન અથવા બ્રેક લાઇટમાં સમસ્યાઓ પણ સામાન્ય કારણો છે. જો બંને બાજુની બ્રેક લાઇટ સામાન્ય રીતે કામ કરતી હોય અને માત્ર ઊંચી બ્રેક લાઇટ ચાલુ ન હોય, તો બ્રેક લાઇટ સ્વીચ અકબંધ હોઈ શકે છે, અને લાઇન કનેક્શન તપાસવું જોઈએ. જ્યારે બ્રેક લાઇટ ચાલુ ન હોય, ત્યારે બ્રેક લાઇટને પહેલા તપાસવી જોઈએ, કારણ કે બ્રેક લાઇટનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે, લેમ્પની સર્વિસ લાઇફ પ્રમાણમાં ટૂંકી હોય છે, જો લેમ્પ ક્ષતિગ્રસ્ત જોવા મળે છે, તો તેને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે સમયસર બદલી શકાય છે. બ્રેક લાઇટનું સામાન્ય કાર્ય.
સારાંશમાં, પાવર સપ્લાય, ઈલેક્ટ્રોનિક ઘટકો, લાઈન કનેક્શન અને બલ્બ પોતે અને અન્ય પાસાઓને સંડોવતા વિવિધ કારણોસર ઊંચી બ્રેક લાઇટ તેજસ્વી હોતી નથી, ચોક્કસ વાહનની પરિસ્થિતિ અનુસાર વિગતવાર નિરીક્ષણ અને જાળવણી કરવાની જરૂર છે.
શું ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટ માટે ધુમ્મસ હોવું સામાન્ય છે
ઉચ્ચ તાપમાનના હવામાનના ધુમ્મસમાં ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટ સામાન્ય રીતે સામાન્ય ઘટના છે. આનું કારણ એ છે કે ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટની ડિઝાઇનમાં વેન્ટિલેશન અને ગરમી દૂર કરવા માટે રબરની ટ્યુબ હોય છે, જે હવામાં ભેજને દીવાના આંતરિક ભાગમાં પ્રવેશી શકે છે અને લેમ્પશેડને વળગી રહે છે, જે પાણીની ઝાકળ અથવા પાણીના ટીપાંની થોડી માત્રા બનાવે છે. . આ ખાસ કરીને શિયાળામાં અથવા વરસાદની મોસમમાં સામાન્ય છે. જો ધુમ્મસ ગંભીર ન હોય, તો સામાન્ય રીતે વધુ ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, કારણ કે તે તાપમાનના તફાવતો અથવા ભેજને કારણે હોઈ શકે છે. માલિકો લગભગ 10-20 મિનિટ માટે લાઇટ ચાલુ કરી શકે છે, બલ્બ દ્વારા ઉત્સર્જિત ગરમીનો ઉપયોગ કરીને ધીમે ધીમે ધુમ્મસ અદૃશ્ય થઈ જાય છે. જો કે, જો ધુમ્મસ વિખેરાઈ ન જાય અથવા ત્યાં પાણી હોય, તો ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટની ચુસ્તતા તપાસવી અને સારવાર માટે તાત્કાલિક 4S દુકાન અથવા જાળવણી સેવા સંસ્થામાં જવું જરૂરી છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર11
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનો માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો