તમારા હાથ ખસેડો! હું એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વ કેવી રીતે બદલી શકું?
તાજેતરના હવામાન! એર કન્ડીશનીંગનો અભાવ સરળ છે - ખૂબ જ ડરામણી!
પરંતુ ઘણા મિત્રો એર કન્ડીશનીંગ ખોલે છે, તે સ્વાદ, વધુ ભયંકર!
આ સમયે તમે વિચારશો, મારું એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ બદલાયું નથી?
સૌ પ્રથમ, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ શું છે?
કારની એર કન્ડીશનર ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કારની અંદરની ધૂળને ફિલ્ટર કરવા માટે થાય છે. સમય જતાં, વધુ પડતી ધૂળ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર પર એકઠા થશે અને એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરની હવા અભેદ્યતા અને ધૂળ ફિલ્ટરિંગ ક્ષમતા ઘટાડશે. તેથી, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલવા માટે સામાન્ય 20000 કિ.મી. (જો તમારી પાસે નબળું સ્થાન છે, તો રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર ટૂંકા હોવું જોઈએ!) સરેરાશ જુનિયર કાર માલિક જ્યારે 4 એસ શોપ જાળવવામાં આવે ત્યારે તે જ સમયે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલશે, જેને ભાગો અને કામના કલાકોની cost ંચી કિંમત ચૂકવવાની જરૂર છે. હકીકતમાં, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને બદલવું ખૂબ સરળ છે.
ઘણા વાહનો (ખાસ કરીને જાપાની કાર) પર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર આગળના પેસેન્જર સાઇડ ગ્લોવ બ box ક્સની પાછળ સ્થિત છે. ગ્લોવ બ box ક્સને બંને બાજુ ડેમ્પર્સને દૂર કરીને દૂર કરી શકાય છે.
આ સ્થાન સામાન્ય રીતે હોય છે જ્યાં ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઇઝ બ્લોઅર અને એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ ઇન્સ્ટોલ કરે છે. એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરની કવર પ્લેટની જમણી બાજુએ બકલને oo ીલું કરો, અને પછી તમે પહેલા જૂનો બહાર કા and ી શકો છો અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે નવું તૈયાર કરી શકો છો.
સૌ પ્રથમ, એર કન્ડીશનીંગનું ફિલ્ટર તત્વ ઉપર અને નીચે વહેંચાયેલું છે. સામાન્ય રીતે, ફિલ્ટર ઉપરનો તીર જ્યારે ઇન્સ્ટોલ થાય ત્યારે ઉપરની તરફ હોવો જોઈએ, જેથી વધુ સારી રીતે ધૂળની શુદ્ધિકરણ અસર પ્રાપ્ત થાય. પછી તેને મૂકો, કવર પ્લેટ સારી રીતે મૂકો, અને ગ્લોવ બ back ક્સને તેના પર પાછા મૂકો!
અહીં એક વિશેષ રીમાઇન્ડર છે, જો તમે online નલાઇન એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ ખરીદો છો, તો મૂળ ફેક્ટરી ખરીદવી શ્રેષ્ઠ છે, કારણ કે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વનું કદ અને જાડાઈ ફિલ્ટર અસર પર અસર કરે છે. તમારે ખૂબ બહુમુખી બનવાની જરૂર નથી! અમારું કુટુંબ મૂળ ભાગો પર કેન્દ્રિત છે, તમે અમારી પાસેના મૂળ ભાગો ઇચ્છો છો, ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
