કારના છંટકાવની મોટરનો ન્યાય કેવી રીતે કરવો તે તૂટી ગયું છે?
વાઇપર પાણી ફેલાવે છે પરંતુ ખસેડતું નથી
જો કારની આગળની બારી પર વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર પાણી છંટકાવ કરી શકે છે, પરંતુ તે ખસેડશે નહીં, તો છંટકાવની મોટર તૂટી ગઈ છે, તો રિલેને બદલવાની જરૂર છે. જો કારની આગળની બારી પર વાઇપર પાણીને સ્પ્રે કરતું નથી, તો તે પણ નક્કી કરી શકાય છે કે કાર છંટકાવની મોટર તૂટી ગઈ છે, અને રિલે બદલી શકાય છે.
જો કારની આગળની બારીમાં વાઇપર ખસેડતું નથી અને પાણીનો છંટકાવ કરતું નથી, તો તે સૂચવે છે કે કારની છંટકાવની મોટર ખામીયુક્ત છે અને નવી છંટકાવ મોટરથી બદલી શકાય છે.
જ્યારે મોટર કામ કરે છે ત્યારે કોઈ સમસ્યા નથી, જો અવાજ ન હોય તો, તમે ન્યાય કરી શકો છો કે કાર છંટકાવની મોટર તૂટી ગઈ છે, મોટર બદલી શકાય છે.
ટૂ-વે વાઇપર મોટર મોટર દ્વારા હાથની આદાનપ્રદાન ચળવળમાં મોટર રોટેશનના જોડાણ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેથી વાઇપર ચળવળને સાકાર કરવા માટે, સામાન્ય રીતે મોટર પર, હાઇ સ્પીડ લો ગિયર પસંદ કરીને, મોટરના વર્તમાન કદને બદલી શકે છે, જેથી મોટર ગતિ અને આર્મ ગતિને નિયંત્રિત કરી શકાય.
નિયંત્રણ પદ્ધતિ: કાર વાઇપર વાઇપર મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેમાં ઘણા ગિયર્સની મોટર ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે સંભવિત છે.
સ્ટ્રક્ચર કમ્પોઝિશન: વાઇપર મોટરના પાછળના અંતમાં સમાન આવાસોમાં એક નાનું ગિયર ટ્રાન્સમિશન બંધ હોય છે, જેથી આઉટપુટ ગતિ જરૂરી ગતિથી ઓછી થાય. આ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે વાઇપર ડ્રાઇવ એસેમ્બલી તરીકે ઓળખાય છે. એસેમ્બલીનો આઉટપુટ શાફ્ટ વાઇપર અંતના યાંત્રિક ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ છે, જે કાંટો ડ્રાઇવ અને વસંત વળતર દ્વારા વાઇપરની રીક્રોસીંગ સ્વિંગને અનુભૂતિ કરે છે.
