લોંગારમ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
લોંગાર્મ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન એ સસ્પેન્શન સ્ટ્રક્ચરનો સંદર્ભ આપે છે જેમાં ઓટોમોબાઈલના રેખાંશ વિમાનમાં વ્હીલ્સ સ્વિંગ કરે છે, જેને સિંગલ લોંગાર્મ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન અને ડબલ લોંગાર્મ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શનમાં વહેંચવામાં આવે છે.
સમૃદ્ધ એકલ રેખાંશ હાથ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
સિંગલ રેખાંશ આર્મ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન એ સસ્પેન્શનનો સંદર્ભ આપે છે જેમાં દરેક બાજુના વ્હીલને રેખાંશ હાથ દ્વારા ફ્રેમ સાથે ટકરાઈ છે, અને ચક્ર ફક્ત કારના રેખાંશ વિમાનમાં જ કૂદી શકે છે. તેમાં રેખાંશ હાથ, સ્થિતિસ્થાપક તત્વ, આંચકો શોષક, ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બાર અને તેથી વધુ હોય છે. સિંગલ-આર્મ સ્વતંત્ર સસ્પેન્શનનો રેખાંશ હાથ એ વાહનની રેખાંશ અક્ષની સમાંતર છે, અને આ વિભાગ મોટે ભાગે બ -ક્સ-આકારના માળખાકીય ભાગો બંધ છે. સસ્પેન્શનનો એક છેડો સ્પ્લિન દ્વારા વ્હીલ મેન્ડ્રેલ સાથે જોડાયેલ છે. કેસીંગમાં ટોર્સિયન બાર વસંતના બે છેડા અનુક્રમે કેસીંગ અને ફ્રેમમાં સ્પ્લિન સ્લીવ સાથે જોડાયેલા છે
