સ્પાર્ક પ્લગ, સામાન્ય રીતે ફાયર પ્લગ તરીકે ઓળખાય છે, તે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ લીડ (ફાયર પ્લગ) માંથી ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પીઝોઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જના પલ્સ તરીકે કાર્ય કરશે, જે સ્પાર્ક પ્લગના ઇલેક્ટ્રોડ્સ વચ્ચેની હવાને તોડી નાખશે, સળગાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ સ્પાર્ક પેદા કરશે. સિલિન્ડરમાં ગેસનું મિશ્રણ. ઉચ્ચ પ્રદર્શન એન્જિનની મૂળભૂત શરતો: ઉચ્ચ ઊર્જા સ્થિર સ્પાર્ક, સમાન મિશ્રણ, ઉચ્ચ કમ્પ્રેશન રેશિયો. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ધરાવતી કાર સામાન્ય રીતે ગેસોલિન અને ડીઝલ ઇંધણનો ઉપયોગ કરે છે. ચીનના કાર માર્કેટમાં ગેસોલિન કારનો મોટો હિસ્સો છે. ગેસોલિન એન્જિન ડીઝલ એન્જિનથી અલગ હોય છે કારણ કે ગેસોલિનમાં ઉચ્ચ ઇગ્નીશન પોઇન્ટ (આશરે 400 ડિગ્રી) હોય છે, જેને મિશ્રણને સળગાવવા માટે બળજબરીપૂર્વક ઇગ્નીશનની જરૂર પડે છે. તણખા ઉત્પન્ન કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચેના સ્રાવ દ્વારા, ગેસોલિન એન્જિન બળતણ અને ગેસના મિશ્રણ દ્વારા સમયસર દહન દ્વારા શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે, પરંતુ બળતણ ગેસોલિન તરીકે ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં પણ સ્વયંસ્ફુરિત દહન મુશ્કેલ છે, તેના સમયસર દહન માટે સળગાવવા માટે "અગ્નિ" નો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. અહીં સ્પાર્ક ઇગ્નીશન એ "સ્પાર્ક પ્લગ" કાર્ય છે
