સ્થિર કરનાર બાર
વાહનની સવારી આરામ સુધારવા માટે, સસ્પેન્શનની જડતા સામાન્ય રીતે પ્રમાણમાં ઓછી હોવા માટે બનાવવામાં આવે છે, અને પરિણામ એ છે કે વાહન ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અસરગ્રસ્ત છે. આ કારણોસર, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બાર સ્ટ્રક્ચરને અપનાવે છે, જેનો ઉપયોગ સસ્પેન્શન સાઇડ એંગલ જડતાને સુધારવા અને શરીરના કોણને ઘટાડવા માટે થાય છે.
ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બારનું કાર્ય એ છે કે જ્યારે વળાંક આવે ત્યારે શરીરને અતિશય બાજુની રોલથી અટકાવવાનું છે, જેથી શરીર શક્ય તેટલું સંતુલન જાળવી શકે. ઉદ્દેશ બાજુની રોલ ઘટાડવાનો અને સવારી આરામ સુધારવાનો છે. ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બાર ખરેખર એક આડી ટોર્સિયન બાર વસંત છે, જેને કાર્યમાં વિશેષ સ્થિતિસ્થાપક તત્વ તરીકે ગણી શકાય. જ્યારે શરીર ફક્ત ical ભી ગતિ બનાવે છે, ત્યારે બંને બાજુ સસ્પેન્શન વિરૂપતા સમાન છે, અને ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બારની કોઈ અસર નથી. જ્યારે કાર ફેરવે છે, ત્યારે શરીર ઝુકાવે છે, બંને બાજુ સસ્પેન્શન અસંગત છે, બાજુની સસ્પેન્શન સ્ટેબિલાઇઝર બાર પર દબાવશે, સ્ટેબિલાઇઝર બાર વિકૃત થઈ જશે, બારની સ્થિતિસ્થાપક બળ વ્હીલ લિફ્ટને અટકાવશે, જેથી સંતુલન જાળવવા માટે શરીરને શક્ય તેટલી સ્થિરતાની ભૂમિકા ભજવશે.
