સ્ટેબિલાઇઝર બાર
વાહનની સવારી આરામ સુધારવા માટે, સસ્પેન્શનની કડકતા સામાન્ય રીતે પ્રમાણમાં ઓછી હોય છે, અને પરિણામે વાહન ચલાવવાની સ્થિરતા પ્રભાવિત થાય છે. આ કારણોસર, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બાર સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, જેનો ઉપયોગ સસ્પેન્શન સાઇડ એંગલ કડકતા સુધારવા અને બોડી એંગલ ઘટાડવા માટે થાય છે.
ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બારનું કાર્ય શરીરને વળતી વખતે વધુ પડતા લેટરલ રોલથી અટકાવવાનું છે, જેથી શરીર શક્ય તેટલું સંતુલન જાળવી શકે. ઉદ્દેશ્ય લેટરલ રોલ ઘટાડવાનો અને સવારી આરામ સુધારવાનો છે. ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બાર વાસ્તવમાં એક આડી ટોર્સિયન બાર સ્પ્રિંગ છે, જેને કાર્યમાં એક ખાસ સ્થિતિસ્થાપક તત્વ તરીકે ગણી શકાય. જ્યારે શરીર ફક્ત ઊભી ગતિ કરે છે, ત્યારે બંને બાજુ સસ્પેન્શન વિકૃતિ સમાન હોય છે, અને ટ્રાંસવર્સ સ્ટેબિલાઇઝર બાર પર કોઈ અસર થતી નથી. જ્યારે કાર વળે છે, ત્યારે શરીર નમતું હોય છે, બંને બાજુ સસ્પેન્શન અસંગત હોય છે, લેટરલ સસ્પેન્શન સ્ટેબિલાઇઝર બાર પર દબાશે, સ્ટેબિલાઇઝર બાર વિકૃત થશે, બારનું સ્થિતિસ્થાપક બળ વ્હીલ લિફ્ટને અટકાવશે, જેથી શરીર શક્ય તેટલું સંતુલન જાળવી શકે, લેટરલ સ્થિરતાની ભૂમિકા ભજવી શકે.
