ઓઇલ સેન્સિંગ પ્લગ ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરનો સંદર્ભ આપે છે. સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે એન્જિન ચાલે છે, ત્યારે પ્રેશર માપન ઉપકરણ તેલના દબાણને શોધી કા, ે છે, પ્રેશર સિગ્નલને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં ફેરવે છે, અને તેને સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ સર્કિટમાં મોકલે છે. વોલ્ટેજ એમ્પ્લીફિકેશન અને વર્તમાન એમ્પ્લીફિકેશન પછી, એમ્પ્લીફાઇડ પ્રેશર સિગ્નલ સિગ્નલ લાઇન દ્વારા ઓઇલ પ્રેશર ગેજ સાથે જોડાયેલ છે.
એન્જિન ઓઇલ પ્રેશર ચલ તેલના દબાણ સૂચકમાં બે કોઇલ વચ્ચે વર્તમાનના ગુણોત્તર દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. વોલ્ટેજ એમ્પ્લીફિકેશન અને વર્તમાન એમ્પ્લીફિકેશન પછી, પ્રેશર સિગ્નલની તુલના એલાર્મ સર્કિટમાં અલાર્મ વોલ્ટેજ સેટ સાથે કરવામાં આવે છે. જ્યારે એલાર્મ વોલ્ટેજ એલાર્મ વોલ્ટેજ કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે એલાર્મ સર્કિટ એલાર્મ સિગ્નલને આઉટપુટ કરે છે અને એલાર્મ લાઇન દ્વારા એલાર્મ લેમ્પને પ્રકાશિત કરે છે.
ઓટોમોબાઈલ એન્જિનના તેલના દબાણને શોધવા માટે ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર એ એક મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ છે. માપ એન્જિનના સામાન્ય કામગીરીને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે.
ઓઇલ સેન્સિંગ પ્લગ જાડા ફિલ્મ પ્રેશર સેન્સર ચિપ, સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ સર્કિટ, હાઉસિંગ, ફિક્સ સર્કિટ બોર્ડ ડિવાઇસ અને બે લીડ્સ (સિગ્નલ લાઇન અને એલાર્મ લાઇન) થી બનેલો છે. સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ સર્કિટમાં પાવર સપ્લાય સર્કિટ, સેન્સર વળતર સર્કિટ, એક ઝીરોસેટિંગ સર્કિટ, વોલ્ટેજ એમ્પ્લીફાઇંગ સર્કિટ, વર્તમાન એમ્પ્લીફાઇંગ સર્કિટ, એક ફિલ્ટર સર્કિટ અને એલાર્મ સર્કિટ શામેલ છે
