ઓઇલ સેન્સિંગ પ્લગ એ ઓઇલ પ્રેશર સેન્સરનો સંદર્ભ આપે છે. સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય છે, ત્યારે દબાણ માપવાનું ઉપકરણ તેલનું દબાણ શોધી કાઢે છે, દબાણ સિગ્નલને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને તેને સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ સર્કિટમાં મોકલે છે. વોલ્ટેજ એમ્પ્લીફિકેશન અને કરંટ એમ્પ્લીફિકેશન પછી, એમ્પ્લીફાઇડ પ્રેશર સિગ્નલ સિગ્નલ લાઇન દ્વારા ઓઇલ પ્રેશર ગેજ સાથે જોડાયેલ છે.
ચલ તેલ દબાણ સૂચકમાં બે કોઇલ વચ્ચેના પ્રવાહના ગુણોત્તર દ્વારા એન્જિન તેલનું દબાણ દર્શાવવામાં આવે છે. વોલ્ટેજ એમ્પ્લીફિકેશન અને વર્તમાન એમ્પ્લીફિકેશન પછી, દબાણ સિગ્નલની તુલના એલાર્મ સર્કિટમાં સેટ કરેલા એલાર્મ વોલ્ટેજ સાથે કરવામાં આવે છે. જ્યારે એલાર્મ વોલ્ટેજ એલાર્મ વોલ્ટેજ કરતા ઓછો હોય છે, ત્યારે એલાર્મ સર્કિટ એલાર્મ સિગ્નલ આઉટપુટ કરે છે અને એલાર્મ લાઇન દ્વારા એલાર્મ લેમ્પ પ્રગટાવે છે.
ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર એ ઓટોમોબાઇલ એન્જિનના ઓઇલ પ્રેશરને શોધવા માટેનું એક મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ છે. આ માપ એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે.
ઓઇલ સેન્સિંગ પ્લગ એક જાડી ફિલ્મ પ્રેશર સેન્સર ચિપ, સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ સર્કિટ, એક હાઉસિંગ, એક ફિક્સ્ડ સર્કિટ બોર્ડ ડિવાઇસ અને બે લીડ્સ (સિગ્નલ લાઇન અને એલાર્મ લાઇન) થી બનેલો છે. સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ સર્કિટમાં પાવર સપ્લાય સર્કિટ, સેન્સર કમ્પેન્સેશન સર્કિટ, ઝીરોસેટિંગ સર્કિટ, વોલ્ટેજ એમ્પ્લીફાઇંગ સર્કિટ, કરંટ એમ્પ્લીફાઇંગ સર્કિટ, ફિલ્ટર સર્કિટ અને એલાર્મ સર્કિટનો સમાવેશ થાય છે.
