ટ્રાન્સમિશન તેલ બદલો. શું તમે તેલ પાનને દૂર કરવા માંગો છો?
ટ્રાન્સમિશન તેલની ફેરબદલની ચર્ચા કરતી વખતે, માલિકોને ઘણીવાર પસંદગીનો સામનો કરવો પડે છે: તેલ પાનને દૂર કરવું કે નહીં. આ પ્રશ્નનો જવાબ ગિયરબોક્સના પ્રકાર, વાહનના ઉપયોગની શરતો અને જાળવણીના હેતુ સહિતના ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે.
પ્રથમ, આપણે ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહીની ભૂમિકાને સમજવાની જરૂર છે. ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઇડ મુખ્યત્વે લુબ્રિકેશન, સફાઈ અને ગરમીના વિસર્જન માટે જવાબદાર છે. તે ગિયરબોક્સની અંદર એક રક્ષણાત્મક ફિલ્મ બનાવે છે, નાના ધાતુના ટુકડાઓ અને વસ્ત્રો દ્વારા બનાવેલ અન્ય અશુદ્ધિઓને દૂર કરતી વખતે ધાતુના ઘટકો વચ્ચેના ઘર્ષણને ઘટાડે છે. આ કાર્યો ટ્રાન્સમિશનને સરળતાથી ચાલુ રાખવા અને તેની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરવા માટે જરૂરી છે.
સ્વચાલિત પ્રસારણ માટે, તેલને બદલતી વખતે સામાન્ય રીતે તેલ પ pan નને દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે તેલ પાનની અંદર એક ફિલ્ટર છે, જેની ભૂમિકા તેલમાં અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરવાની છે. જો ફિલ્ટર તત્વ બદલવામાં આવ્યું નથી, તો તે લાંબા સમય સુધી ઉપયોગના અવરોધ તરફ દોરી શકે છે, તેલના પ્રવાહને અસર કરે છે, પરિણામે ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતા. આ ઉપરાંત, નવા તેલની સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓઇલ પ pan નને દૂર કરવાથી તેલ પાનમાં જૂની તેલ અને અશુદ્ધિઓ પણ સંપૂર્ણપણે દૂર થઈ શકે છે.
જો કે, કેટલાક નિષ્ણાતો માને છે કે સીવીટી (સ્ટેપસ ટ્રાન્સમિશન) જેવા અમુક પ્રકારના ટ્રાન્સમિશન માટે, તેલને બદલવા માટે તેલ પાનને દૂર કરવું જરૂરી નથી. આ એટલા માટે છે કારણ કે સીવીટીની ડિઝાઇન અને કાર્યકારી સિદ્ધાંત પરંપરાગત સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન કરતા અલગ છે, અને તેલની ફેરબદલ ઓઇલ પ pan નને દૂર કરવાને બદલે ગુરુત્વાકર્ષણ સ્રાવ દ્વારા કરી શકાય છે. પરંતુ આ દૃષ્ટિકોણ વિવાદ વિના નથી. કેટલાક સર્વિસ ટેકનિશિયન માને છે કે સીવીટી ટ્રાન્સમિશન માટે પણ, ગિયરબોક્સના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શનને જાળવવા માટે કાદવ અને આયર્ન ફાઇલિંગ્સને સાફ કરવા માટે ઓઇલ પાનને નિયમિત દૂર કરવું જરૂરી છે.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે, તેલને બદલતી વખતે સામાન્ય રીતે તેલ પાન દૂર કરવાની જરૂર હોતી નથી. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની રચના પ્રમાણમાં સરળ છે, અને તેલને તેલ ડ્રેઇન સ્ક્રૂ દ્વારા વિસર્જન કરી શકાય છે. જો કે, જો ગિયરબોક્સ નિષ્ફળ થાય અથવા સંપૂર્ણ નિરીક્ષણની જરૂર હોય, તો તેલ પ pan નને દૂર કરવું જરૂરી હોઈ શકે છે.
ઓઇલ પ pan નને દૂર કરવું કે કેમ તે નક્કી કરતી વખતે, માલિકે નીચેના પરિબળો ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ:
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર: વિવિધ પ્રકારનાં ટ્રાન્સમિશનને વિવિધ જાળવણી પદ્ધતિઓની જરૂર પડી શકે છે.
વાહન operating પરેટિંગ શરતો: કઠોર ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિમાં, જેમ કે વારંવાર શરૂ થાય છે અને સ્ટોપ્સ અથવા temperature ંચા તાપમાન વાતાવરણમાં, વધુ વારંવાર જાળવણીની જરૂર પડી શકે છે.
જાળવણી હેતુઓ: જો તે ટ્રાન્સમિશન આંતરિકની સંપૂર્ણ સફાઇ અથવા નિરીક્ષણ માટે હોય તો તેલ પ pan નને દૂર કરવું જરૂરી હોઈ શકે છે.
ટૂંકમાં, ટ્રાન્સમિશન તેલને બદલતી વખતે ઓઇલ પાનને દૂર કરવાની જરૂર છે કે કેમ તેનો કોઈ સમાન જવાબ નથી. માલિકે તેના વાહનની વિશિષ્ટ સ્થિતિ અને જાળવણી માર્ગદર્શિકાની સલાહના આધારે નિર્ણય લેવો જોઈએ. કોઈપણ જાળવણી કાર્ય કરતા પહેલા, વ્યવસાયિક સેવા તકનીકીની સલાહ લેવી હંમેશાં મુજબની છે. યોગ્ય જાળવણી સાથે, અમે બિનજરૂરી સમારકામ ખર્ચને ટાળીને વાહનની કામગીરી અને સલામતીની ખાતરી કરી શકીએ છીએ. જ્યારે ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઇડ રિપ્લેસમેન્ટની વાત આવે છે, ત્યારે યોગ્ય જ્ knowledge ાન અને જાળવણી વ્યૂહરચના માલિકને શ્રેષ્ઠ નિર્ણય લેવામાં મદદ કરશે.
ગિયરબોક્સ ઓઇલ પાનના તેલના સીપેજ સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?
1. ગાસ્કેટ અથવા ગુંદર બદલો. જો ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ સમ્પની સીલિંગ ગાસ્કેટ અંશત oil તેલથી ફેલાયેલી હોય, તો તે સૂચવે છે કે ગાસ્કેટ વૃદ્ધ અથવા ખામીયુક્ત છે. તમારે તેલના સમ્પને દૂર કરવાની, તેલના સમ્પના ગાસ્કેટને બદલવાની અથવા સ્થાનિક તેલ લિકેજ ફોલ્ટ પોઇન્ટ પર ગુંદર લગાવવાની જરૂર છે.
2. તેલનું પ્રમાણ ઘટાડવું. તે પણ હોઈ શકે છે કારણ કે તેલ બદલવામાં આવે ત્યારે તેલ ઉમેરવામાં આવે છે, અને ઉમેરવામાં આવેલા તેલની માત્રા પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે, મહત્તમ સ્કેલ અને લઘુત્તમ સ્કેલ વચ્ચે રાખવું જોઈએ.
3. તેલ પ્રકાશન સ્ક્રૂને કડક અથવા બદલો. ઓઇલ પાન તેલ લીક થઈ શકે છે કારણ કે ઓઇલ પાન ડ્રેઇન સ્ક્રૂ loose ીલું અથવા નુકસાન થયું છે. ઓઇલ પાન ડ્રેઇન સ્ક્રૂને તપાસો અને સજ્જડ કરો અથવા બદલો.
4. ધોરણને પૂર્ણ કરતા તેલને બદલો. તે પણ હોઈ શકે છે કારણ કે તેલની ફેરબદલ મૂળ કારના પ્રમાણભૂત મોડેલને પૂર્ણ કરતું નથી, પરિણામે તેલના લિકેજને કારણે ખૂબ પાતળા તેલ સ્નિગ્ધતાને કારણે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે રિપેર શોપ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
કેટલાક વાહનોનું ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પાન તેલ લીક કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે, કારણ કે જ્યારે ટ્રાન્સમિશન તેલ કામ કરે છે ત્યારે આ વાહનોનું ટ્રાન્સમિશન તેલનું તાપમાન ખૂબ વધારે છે, અને ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પાનના ગાસ્કેટનું સીલિંગ પ્રદર્શન લાંબા સમય પછી ઘટશે, પરિણામે ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પ pan નના લિકેજ થશે.
ટ્રાન્સમિશન બ in ક્સમાં ટ્રાન્સમિશન તેલ છે. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે, ટ્રાન્સમિશન તેલ લુબ્રિકેશન અને ગરમીના વિસર્જનની ભૂમિકા ભજવી શકે છે. સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન માટે, ટ્રાન્સમિશન ઓઇલમાં પણ ટ્રાન્સમિટિંગ પાવરની ભૂમિકા હોય છે, અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનની નિયંત્રણ પદ્ધતિમાં સામાન્ય રીતે કાર્ય કરવા માટે ટ્રાન્સમિશન તેલ પર આધાર રાખવાની જરૂર છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
