• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX5 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર RR સસ્પેન્શન ક્રોસબાર-10094091 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ આરઆર સસ્પેન્શન ક્રોસબાર
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG RX5 નવી
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૦૦૯૪૦૯૧
સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

આરઆર સસ્પેન્શન ક્રોસબાર-10094091
આરઆર સસ્પેન્શન ક્રોસબાર-10094091

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

‌‌ પાછળના સસ્પેન્શન ટાઈ સળિયાઓની ક્રિયા.

પાછળના સસ્પેન્શન ક્રોસટી રોડનું મુખ્ય કાર્ય શરીરને ટેકો આપવાનું, વ્હીલ પોઝિશનિંગને નિયંત્રિત કરવાનું અને અસરને શોષવાનું છે.
પાછળના સસ્પેન્શન બાર એ પાછળના સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જેનો એક છેડો શરીર સાથે જોડાયેલ છે અને બીજો છેડો પાછળના એક્સલ અથવા વ્હીલના સસ્પેન્શન સાથે જોડાયેલ છે. આ માળખું સમગ્ર વાહન માટે મૂળભૂત માળખાકીય સપોર્ટ પૂરો પાડે છે, જેનાથી વાહન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિર રહે છે. વધુમાં, પાછળના સસ્પેન્શન બારની ડિઝાઇન અને આકાર વ્હીલના પોઝિશનિંગ એંગલ (જેમ કે ઝોક, બીમ એંગલ, વગેરે) ને અસર કરશે, આ ખૂણાઓને સમાયોજિત કરીને, તમે સીધી રેખામાં વાહન ચલાવતી વખતે, વળાંક લેતી વખતે અને બ્રેક મારતી વખતે વાહનની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકો છો. વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં, પાછળનો સસ્પેન્શન બાર રસ્તા પરથી થતી અસરને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે, અને આ અસરોથી મુસાફરો અને વાહનોને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે. તે જ સમયે, તે વાહન ચલાવતી વખતે અવાજ અને કંપનને ચોક્કસ હદ સુધી ઘટાડી શકે છે.
આ ઉપરાંત, પાછળનો સસ્પેન્શન બાર પણ વાહનની રાઇડ સ્થિરતામાં સામેલ છે, જે વળાંક દરમિયાન શરીરને વધુ પડતું લેટરલ રોલ થતું અટકાવે છે, કારને રોલ ઓવર થતી અટકાવે છે, જેનાથી રાઇડ સ્થિરતામાં સુધારો થાય છે.
કાર સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં આગળનું સસ્પેન્શન અને પાછળનું સસ્પેન્શન, બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. પાછળનો પુલ રોડ પાછળના સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે મુખ્યત્વે નીચેની ત્રણ ભૂમિકાઓ ભજવે છે:
1. શરીરને ટેકો આપો: પાછળના ટાઈ રોડનો એક છેડો શરીર સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજો છેડો પાછળના એક્સલ અથવા વ્હીલ સસ્પેન્શન સાથે જોડાયેલ છે. તે સમગ્ર વાહન માટે મૂળભૂત માળખાકીય ટેકો પૂરો પાડે છે, જેનાથી વાહન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિર રહે છે.
2. વ્હીલ પોઝિશનિંગને નિયંત્રિત કરો: પાછળના ટાઈ રોડની ડિઝાઇન અને આકાર વ્હીલના પોઝિશનિંગ એંગલ (જેમ કે ઝોક, બીમ એંગલ, વગેરે) ને અસર કરશે. આ ખૂણાઓને સમાયોજિત કરીને, તમે સીધી રેખામાં વાહન ચલાવતી વખતે, વળતી વખતે અને બ્રેક મારતી વખતે વાહનની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકો છો.
3. શોક શોષણ: વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં, રસ્તો જટિલ અને વૈવિધ્યસભર હોય છે, અને પાછળનો પુલ રોડ રસ્તા પરથી થતી અસરને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે અને મુસાફરો અને વાહન પર આ અસરોથી થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે. તે જ સમયે, પાછળનો પુલ રોડ વાહન ચલાવતી વખતે વાહનના અવાજ અને કંપનને પણ ચોક્કસ હદ સુધી ઘટાડી શકે છે.
‌ પાછળના સસ્પેન્શન ટાઈ રોડને નુકસાન ડિઝાઇન ખામીઓ, સામગ્રી સમસ્યાઓ, અયોગ્ય ઉપયોગ અથવા એસેમ્બલી ભૂલોને કારણે થઈ શકે છે.
પાછળના સસ્પેન્શન ટાઈ રોડને નુકસાન થવાના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:
‌ ડિઝાઇન અથવા ઉત્પાદન ખામીઓ ‌ : પાછળના સસ્પેન્શન ટાઈ રોડ્સમાં ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ખામીઓ હોઈ શકે છે જેના કારણે તે ઉપયોગ દરમિયાન તૂટવા અથવા નુકસાન થવાની સંભાવના ધરાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કારમાં એસેમ્બલ થાય તે પહેલાં ટાઈ રોડ પોતે જ ખામીયુક્ત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે. વધુમાં, મલ્ટી-લિંક રીઅર સસ્પેન્શન, જોકે સૌથી મજબૂત માનવામાં આવે છે, તે ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં નુકસાન થઈ શકે છે.
‌ મટીરીયલ સમસ્યા ‌ : પાછળના સસ્પેન્શન ટાઈ રોડના મટીરીયલમાં ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે, જેમ કે મટીરીયલ કાટ પ્રતિરોધક નથી અથવા અપૂરતી તાકાત છે, જેના કારણે ઉપયોગ દરમિયાન કાટ લાગવાથી ટાઈ રોડ તૂટી શકે છે, જેના કારણે વાહનની ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા પર અસર પડે છે અને અકસ્માતોનું જોખમ વધી જાય છે.
‌ અયોગ્ય ઉપયોગ ‌: વાહન ચલાવતી વખતે માલિક અયોગ્ય વર્તન કરી શકે છે, જેમ કે વધુ ઝડપે ખાડો પાર કરવો, રસ્તા પર બળજબરીથી વાહન ચલાવવું અથવા લાંબા સમય સુધી અસમાન જગ્યાએ પાર્કિંગ કરવું, વગેરે. આ વર્તન પાછળના સસ્પેન્શન ટાઈ રોડને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ખાસ કરીને આ કિસ્સાઓમાં થયેલા નુકસાનને શોધવાનું મુશ્કેલ છે ‌1.
‌ એસેમ્બલી ભૂલ ‌ : પાછળના સસ્પેન્શન ટાઈ રોડના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ભૂલો થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટાઈ રોડ યોગ્ય ખૂણા પર મૂકવામાં આવ્યો નથી અને યોગ્ય રીતે ઠીક કરવામાં આવ્યો નથી, જેના પરિણામે ટાઈ રોડ પર વધુ પડતું બળ લાગી શકે છે અને વિકૃતિ અને આખરે ફ્રેક્ચર થઈ શકે છે.
પાછળના સસ્પેન્શન સળિયાના નુકસાનની સમસ્યા માટે, માલિકો અને કાર ઉત્પાદકોએ ધ્યાન આપવું જોઈએ અને સંબંધિત પગલાં લેવા જોઈએ. કાર માલિકોએ તેમના વાહનોનો ઉપયોગ કરતી વખતે અયોગ્ય ડ્રાઇવિંગ વર્તન ટાળવું જોઈએ, જ્યારે કાર ઉત્પાદકોએ વાહનના ભાગોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર રિકોલ અને સમારકામ કરવું જોઈએ.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર૧૧
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ