કાર હિંદ હોર્ન કયા લક્ષણમાં તૂટી જાય છે?
જ્યારે કારનો પાછળનો હોર્ન (સ્ટીઅરિંગ નોકલ આર્મ અથવા હોર્ન તરીકે પણ ઓળખાય છે) નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે ઘણા અલગ લક્ષણો પ્રદર્શિત કરશે.
આ લક્ષણો માત્ર ડ્રાઇવિંગના આરામને અસર કરે છે, પણ વાહનની સલામતી કામગીરી માટે સંભવિત ખતરો પણ ઉભો કરી શકે છે.
પ્રથમ, ક્ષતિગ્રસ્ત પાછળના શિંગડા કારના ટાયર પર અસામાન્ય વસ્ત્રો તરફ દોરી શકે છે, એક ઘટના ઘણીવાર "ઝગડો" તરીકે ઓળખાય છે. તે જ સમયે, વાહન સરળતાથી કોર્સ ચલાવી શકે છે, જે વાહનને સીધી લાઇનમાં રાખવા માટે ડ્રાઇવરને સતત સ્ટીઅરિંગ વ્હીલને સમાયોજિત કરવાની જરૂર બનાવે છે.
બીજું, ખામીના પાછળના ખૂણા પણ બ્રેકિંગ દરમિયાન જિટરનું કારણ બને છે, જે ધીમે ધીમે તીવ્ર થઈ શકે છે અને અસામાન્ય અવાજ સાથે થઈ શકે છે. આ માત્ર ડ્રાઇવિંગ આરામ જ ઘટાડે છે, પરંતુ વાહનના બેરિંગ્સ અને ડ્રાઇવ શાફ્ટને વધારાના નુકસાનનું કારણ પણ બની શકે છે.
આ ઉપરાંત, પાછળના હોર્નના નુકસાનને આગળના વ્હીલના સામાન્ય વસ્ત્રોને પણ અસર કરી શકે છે, પરિણામે ટૂંકા ગાળાના જીવન. તે જ સમયે, પોતાને સુધારવા માટે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલની ક્ષમતાને પણ અસર થઈ શકે છે, જેનાથી ડ્રાઇવરને વળાંક પછી સ્ટીઅરિંગ વ્હીલને સુધારવા માટે વધારાની બળ બનાવવાની જરૂર છે.
સારાંશમાં, કારના પાછળના હોર્નના નુકસાનને શ્રેણીબદ્ધ લક્ષણોનું કારણ બનશે જેને અવગણી શકાય નહીં. ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ડ્રાઇવરે નિયમિતપણે વાહનની સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમ તપાસવી જોઈએ, અને કોઈ પણ અસામાન્યતા જોવા મળે ત્યારે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓની મદદ લેવી જોઈએ.
હોર્ન રબરની સ્લીવમાં તૂટી અને ખાડાટેકરા પછી
The ઘેટાંના હોર્ન રબરની સ્લીવમાં નુકસાન પછીના માર્ગ પ્રદર્શનમાં : નો સમાવેશ થાય છે
વાહન જિટર : પાછળના હોર્ન સ્લીવને નુકસાનથી ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, ખાસ કરીને ખાડાટેકરાવાળા રસ્તાઓ પર વાહનમાં નોંધપાત્ર ઝટપટ થઈ શકે છે.
અસામાન્ય અવાજ : ક્ષતિગ્રસ્ત રીઅર હોર્ન કવરને લીધે જ્યારે ખાડાટેકરાવાળા રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવવું હોય ત્યારે વાહનને તંગી અથવા ત્વરિત કરી શકે છે.
અસમાન ટાયર વસ્ત્રો : પાછળના હોર્ન રબર સ્લીવને નુકસાન અસમાન ટાયર વસ્ત્રો, આંશિક વસ્ત્રો અથવા અતિશય વસ્ત્રો તરફ દોરી શકે છે.
સ્ટીઅરિંગ સ્ક્વ : પાછળના હોર્ન સ્લીવને નુકસાનથી સ્ટીઅરિંગ વ્હીલને સ્ક્વ થઈ શકે છે અને તેને સીધા રાખવા માટે ગોઠવણની જરૂર પડે છે.
બ્રેક જિટર : બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, માલિક સ્પષ્ટ જિટર અનુભવી શકે છે, અને તે ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને બેરિંગને પણ નુકસાન પહોંચાડશે.
Damage નુકસાન અને સમારકામ સૂચનોનાં કારણો :
કારણ : પાછળના રબર સ્લીવનું નુકસાન લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અને વસ્ત્રોને કારણે થઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ચોક્કસ અંતર ચલાવ્યા પછી, પાછળનો હોર્ન રબર સ્લીવ પહેરશે, જેનાથી પ્રભાવમાં ઘટાડો થશે.
જાળવણી સૂચન : એકવાર મળ્યું કે રબર સ્લીવને નુકસાન થયું છે, વાહનની સલામતી અને સ્થિરતાની ખાતરી કરવા માટે તેને સમયસર નવી રબર સ્લીવમાં બદલવી જોઈએ. જો નુકસાન ગંભીર છે, તો આખા હોર્નને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
Rear રીઅર હોર્નની અસામાન્ય રિંગિંગ એ એક સામાન્ય સમસ્યા છે, મુખ્યત્વે પાછળના હોર્ન પર નાના બુશિંગના વૃદ્ધત્વ અથવા નુકસાનને કારણે. આ સમસ્યા કોઈ વિશિષ્ટ બ્રાન્ડ અથવા મોડેલ સુધી મર્યાદિત નથી, પરંતુ બહુવિધ બ્રાન્ડ્સ અને મોડેલો દ્વારા અનુભવી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, બ્યુઇક માલિકો પાછળના વ્હીલ અવાજની સમસ્યાનો અનુભવ કરી શકે છે, જે સામાન્ય રીતે વૃદ્ધ ચેસિસ રબર કવરને કારણે થાય છે.
પાછળના હોર્ન અવાજના ઉકેલમાં સામાન્ય રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત બુશિંગને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. મોડેલ અને વર્ષના આધારે, આ સમસ્યા વધુ સામાન્ય હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને વોરંટી અવધિ પછી.
હોર્ન પછી અસામાન્ય અવાજના દેખાવને ટાળવા માટે, માલિકે વાહનની જાળવણી અને જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વાહનની સ્થિરતા અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે, સસ્પેન્ડેડ ભાગો સામાન્ય, સમયસર વૃદ્ધત્વ અને ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોની બદલી છે કે કેમ તે તપાસો. ટૂંકમાં, જોકે પાછળનો હોર્ન અસામાન્ય અવાજ કોઈ વિશિષ્ટ મોડેલનો સામાન્ય ખામી નથી, તેના દેખાવની માલિકના ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી પર વિપરીત અસર પડશે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
