• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX5 નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર આરઆર બાર બ્રેકેટ-મીડિયમ-10224747 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: TT ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ આરઆર બાર કૌંસ-મધ્યમ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG RX5 નવું
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 10224747
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

આરઆર બાર બ્રેકેટ-મધ્યમ-10224747
આરઆર બાર બ્રેકેટ-મધ્યમ-10224747

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

પાછળના બારના આંતરિક ફ્રેમ સપોર્ટની વિગતવાર સમજૂતી.
પ્રથમ, પાછળના બારમાં હાડપિંજરના સમર્થનની વ્યાખ્યા અને કાર્ય
પાછળની બાર આંતરિક ફ્રેમ કૌંસ, જેને પાછળના બાર કૌંસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ઓટોમોટિવ માળખાકીય ઘટક છે જેનો ઉપયોગ શરીરના પાછળના ભાગને ટેકો આપવા અને વ્હીલ્સને શરીર સાથે જોડવા માટે થાય છે. તેનો સાર એ બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર છે જે કારના પાછળના ભાગથી વ્હીલ્સ, બોડી અને ચેસિસમાં બળને પ્રસારિત કરીને શરીરની સ્થિરતા અને સલામતીની ખાતરી આપે છે.
ઓટોમોટિવ ડિઝાઇનમાં, પાછળના બાર કૌંસમાં સામાન્ય રીતે નીચેના કાર્યો હોય છે:
1. પૂંછડીના પતનને ટાળવા અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિરતાની ખાતરી કરવા માટે શરીરના પાછળના ભાગને ટેકો આપો.
2. વાહનની અથડામણની અસરનો પ્રતિકાર કરો અને અકસ્માતના નુકસાનને ઘટાડો.
3. વ્હીલ અને બોડીને કનેક્ટ કરો, બોડી અને વ્હીલની હિલચાલનું સંકલન કરો અને તેમને એકબીજા સાથે મેચ કરો.
બીજું, પાછળના બાર કૌંસ અને પરંપરાગત હાડપિંજર કૌંસ વચ્ચેનો તફાવત
પાછળના બાર કૌંસ અને પરંપરાગત ફ્રેમ કૌંસ વચ્ચે કેટલાક તફાવતો છે. એક પ્રકારનું પરંપરાગત હાડપિંજર કૌંસ બોડી સ્ટીલ પ્લેટ દ્વારા વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને પાછળના બાર કૌંસમાં ઓછા વજન અને ઉચ્ચ શક્તિ પર વધુ ધ્યાન આપવામાં આવે છે, તેથી તે એલ્યુમિનિયમ એલોય, ટાઇટેનિયમ એલોય, સંયુક્ત સામગ્રી અને અન્ય સામગ્રીઓથી બનેલું છે જેથી વજન ઓછું થાય. વાહન અને શરીરની જડતામાં સુધારો.
આનો ફાયદો એ છે કે બેન્ડિંગ સ્ટ્રેન્થ અને ટ્વિસ્ટિંગ સ્ટ્રેન્થને વાહનની સ્થિરતા અને કઠિનતાને અસર કર્યા વિના સુધારી શકાય છે, જેથી વાહનને વધુ સારી રીતે હેન્ડલિંગ અને સલામતી મળે.
ત્રીજું, પાછળના બાર કૌંસનું એપ્લિકેશન ક્ષેત્ર
પાછળના બાર કૌંસનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કાર, SUV, MPV અને અન્ય વાહન ઉત્પાદનમાં થાય છે. પરંપરાગત સામગ્રીની પસંદગી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઉપરાંત, પાછળના બાર કૌંસને પણ વિવિધ મોડેલો અનુસાર વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ પસંદ કરવાની જરૂર છે.
ઉદાહરણ તરીકે, આધુનિક કાર માટે, પાછળના બાર કૌંસને વાહનની સૌંદર્યલક્ષી અને સલામતીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ટેલગેટ પ્રકારની ડિઝાઇન અપનાવવાની જરૂર છે. એસયુવી જેવા વાહનો માટે, ટ્રેક્શન સલામતી અને લોડ ક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા પાછળના બાર કૌંસને સામાન્ય રીતે ત્રિકોણ અથવા ટી આકારમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.
ચાર, રીઅર બાર સપોર્ટ જાળવણી અને સાવચેતીઓ
પાછળના બાર કૌંસની સેવા જીવન અને કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમારે ઉપયોગ દરમિયાન નીચેની બાબતો કરવાની જરૂર છે:
1. વાહન શરૂ કરતી વખતે અને વેગ આપતી વખતે ઓવર-હૉલિંગ ટાળો, જેથી વધુ પડતો ભાર ન આવે.
2. ઘર્ષણ ટાળવા અને કાટમાળ સાથે પહેરવા માટે વાહનની સપાટીને સ્વચ્છ રાખો.
3. તેમની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા પાછળના બાર સપોર્ટના ફાસ્ટનર્સ અને વેલ્ડ્સને નિયમિતપણે તપાસો.
સારાંશમાં, પાછળની બાર ફ્રેમ કારમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માળખાકીય ઘટક છે, તેનું કાર્ય મુખ્યત્વે વાહનના પાછળના ભાગનો ભાર સહન કરવાનું અને શરીર અને વ્હીલને જોડવાનું છે. પ્રેક્ટિકલ એપ્લીકેશનમાં, અમારે વિવિધ મોડલ્સ અનુસાર યોગ્ય સામગ્રી અને ડિઝાઇન પસંદ કરવાની જરૂર છે અને પાછળના બાર કૌંસના કાર્ય અને સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પર્યાવરણનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
જો યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન હોય તો પાછળનું બાર કૌંસ પડી શકે છે. ના
પાછળના બાર કૌંસની સ્થાપનામાં બહુવિધ પગલાઓ અને વિગતોનો સમાવેશ થાય છે, અને કોઈપણ પગલા પર અયોગ્ય કામગીરી તેની સ્થિરતાને અસર કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પાછળના કૌંસને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, મૂળ કારના બોલ્ટને દૂર કરવું જરૂરી છે, અને પછી કૌંસની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કૌંસને ક્લેમ્પ કરવા માટે લાંબા બોલ્ટને ઇન્સ્ટોલ કરો. જો આ પગલું યોગ્ય રીતે ચલાવવામાં આવતું નથી, તો તે કૌંસને અયોગ્ય રીતે સ્થાપિત થવાનું કારણ બની શકે છે, આમ પાછળના બમ્પરની સ્થિરતાને અસર કરે છે. આ ઉપરાંત, પાછળનું બમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બમ્પર પરના સ્ક્રૂ અને ક્લેપ્સને દૂર કરવા જરૂરી છે, જો આ ભાગો યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ અથવા સુરક્ષિત ન હોય, તો તે પાછળનું બમ્પર પણ પડી જશે.
વ્યવહારમાં, જો પાછળનું બમ્પર કૌંસ જગ્યાએ ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન હોય, તો તે કૌંસ તૂટી શકે છે અથવા બમ્પર ઢીલું થઈ શકે છે, અને પછી અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરી શકે છે. આ કિસ્સામાં, માલિકને લાગે છે કે વાહનમાં કંઈક ખોટું છે, અને પાછળના બમ્પરમાં થોડો અસામાન્ય અવાજ પણ સાંભળી અથવા અનુભવી શકે છે. જો કે આ અવાજ સ્પષ્ટ ન હોઈ શકે, જો સારવાર ન કરવામાં આવે તો, તે લાંબા ગાળે વધુ ગંભીર સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે, જેમ કે અચાનક પાછળનું બમ્પર ડ્રોપ ‍.
તેથી, પાછળના બમ્પરની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ અને વિગતવાર સારવાર નિર્ણાયક છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર11
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનો માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો