રીઅર બાર ફીણ.
પાછળના બમ્પર સામગ્રી માટે, સામાન્ય ઉપયોગ પોલિમર સામગ્રીનો છે, જેને ફોમ બફર લેયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
જ્યારે વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે આ સામગ્રી બફર તરીકે કામ કરી શકે છે, જે વાહનની અસરને ઘટાડે છે. વધુમાં, કેટલાક કાર ઉત્પાદકો મેટલ લો-સ્પીડ બફર સ્તરોનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે સુબારુ અને હોન્ડા. એ નોંધવું જોઈએ કે આ બફર સ્તરો સામાન્ય રીતે ફોમને બદલે બિન-ધાતુના પદાર્થો જેવા કે પોલિઇથિલિન ફોમ, રેઝિન અથવા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકથી બનેલા હોય છે. તેથી, અમે ફક્ત પાછળના બમ્પર ફીણને કૉલ કરી શકતા નથી.
વાહનની અથડામણમાં લો-સ્પીડ બફર લેયર મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. તે વાહનને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે અને નાની અથડામણમાં વાહનને થતા નુકસાનને પણ સરભર કરી શકે છે. આ મુખ્યત્વે એટલા માટે છે કારણ કે ઓછી-સ્પીડ બફર સ્તર અથડામણ દરમિયાન અસર બળને શોષી અને વિખેરવામાં સક્ષમ છે, આમ વાહન અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે. તેથી, વધુ સારી બફર અસર પ્રદાન કરવા માટે, ઓછી-સ્પીડ બફર સ્તર સામાન્ય રીતે પોલિઇથિલિન ફોમ, રેઝિન અથવા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકથી બનેલું હોય છે.
એ નોંધવું જોઈએ કે વિવિધ કાર ઉત્પાદકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઓછી-સ્પીડ બફર સામગ્રી અલગ હોઈ શકે છે. સુબારુ અને હોન્ડા, ઉદાહરણ તરીકે, મેટલ લો-સ્પીડ બફર્સનો ઉપયોગ કરે છે. આ સામગ્રી વધુ સારી રીતે અસર દળોને શોષી શકે છે અને વધુ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. તેથી, વાહનની સલામતી કામગીરી માટે યોગ્ય લો-સ્પીડ બફર સામગ્રીની પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
આગળની પટ્ટીની અંદરનો ફીણ તૂટી ગયો છે. શું તેને સમારકામ કરવું જરૂરી છે?
સમારકામ કરવું જરૂરી છે.
આને અથડામણ વિરોધી ફીણ સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે, જો ત્યાં કોઈ અથડામણ બફરની ભૂમિકા ભજવી શકે છે, તો તેને બદલવા માટે રિપેર શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વધુમાં, જો આગળના બમ્પર સાથે વ્યવહાર કરવામાં ન આવે તો, દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં ક્રેક મોટી થઈ શકે છે, અને આખરે કારની સલામતીને અસર કરે છે. કારના તમામ બાહ્ય ભાગોમાં, સૌથી વધુ સંવેદનશીલ ભાગ આગળ અને પાછળના બમ્પર છે. જો બમ્પર ગંભીર રીતે વિકૃત અથવા તોડી નાખવામાં આવે છે, તો તે ફક્ત બદલી શકાય છે. બમ્પર માત્ર આકારથી થોડું પછાડ્યું છે, અથવા ત્યાં ખૂબ ગંભીર તિરાડ નથી, અને તેને બદલ્યા વિના તેને સમારકામ કરવાની રીત હોઈ શકે છે.
કારના આગળના બમ્પરની પ્લાસ્ટિક ક્રેક પછી સમારકામની પદ્ધતિ નીચેના પગલાઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવી શકે છે:
તૈયારી કાર્ય:
સુનિશ્ચિત કરો કે વાહન રિપેર કાર્ય માટે સલામત અને સરળ સ્થિતિમાં છે.
જરૂરી સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરો, જેમ કે સેન્ડપેપર, સેન્ડર, પ્લાસ્ટિક ક્લિનિંગ સોલ્યુશન, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રિપેર મેશ, પુટ્ટી, પેઇન્ટિંગ ટૂલ્સ વગેરે.
રેતી અને સફાઈ:
ક્રેકની આસપાસના વિસ્તારને રેતી કરવા માટે સેન્ડપેપર અને સેન્ડરનો ઉપયોગ કરો અને ક્રેકની આસપાસના વિસ્તારમાંથી પેઇન્ટ દૂર કરો.
સપાટી અશુદ્ધિઓ અને ગંદકીથી મુક્ત છે તેની ખાતરી કરવા માટે રેતીવાળા વિસ્તારને પ્લાસ્ટિક ક્લિનિંગ સોલ્યુશનથી સાફ કરો.
તિરાડો ભરો:
ફિટ કરવા માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રિપેર મેશ કાપો અને બમ્પરમાં તિરાડો ભરો.
જો ક્રેક મોટી હોય અથવા આકારમાં અનિયમિત હોય, તો તેને બહુવિધ રિપેર નેટથી ભરવાની જરૂર પડી શકે છે
ભરવા અને સેન્ડિંગ:
પુટ્ટીથી ગેપ ભરો અને પુટ્ટી સૂકાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ.
પુટ્ટી શુષ્ક અને નક્કર થઈ ગયા પછી, આસપાસની સપાટી પર સરળ સંક્રમણ કરવા માટે પુટ્ટીને રેતી કરવા માટે સેન્ડિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરો.
સ્પ્રે પેઇન્ટિંગ સારવાર:
પેઇન્ટિંગ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે સમારકામ કરેલ વિસ્તાર સંપૂર્ણપણે શુષ્ક અને સ્પષ્ટ ખામીઓથી મુક્ત છે.
રંગ મેચિંગ અને પેઇન્ટ ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે સ્પ્રે પેઇન્ટિંગ ટ્રીટમેન્ટ માટે 4S દુકાન અથવા વ્યાવસાયિક પેઇન્ટ શોપ પર જાઓ.
પેઇન્ટિંગ કર્યા પછી, ફિનિશને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા અને ઇલાજ કરવા માટે સમય માટે વાહન પાર્ક કરવા દો.
અન્ય રિપેર પદ્ધતિઓ (ક્રેકની તીવ્રતા અને સ્થાન પર આધાર રાખીને):
થોડી તિરાડો અથવા ડિપ્રેશન માટે, સ્થાનિક વિસ્તારને ગરમ કરવા માટે ગરમ પાણી અથવા હેર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને પ્લાસ્ટિકના થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનના સિદ્ધાંતને સમારકામ કરી શકાય છે.
જો ક્રેક મોટી હોય અથવા ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ દ્વારા રિપેર કરી શકાતી નથી, તો નવા બમ્પરને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર પડી શકે છે.
નોંધ:
વાહનને ગૌણ નુકસાન ટાળવા માટે સમારકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન કાળજી લેવી જોઈએ.
જો તમારી પાસે સમારકામની કુશળતા અથવા સાધનો નથી, તો સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક રિપેર શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
પેઇન્ટિંગ કરતી વખતે, રીપેર કરેલ અસરના દેખાવની ખાતરી કરવા માટે મૂળ કાર પેઇન્ટના રંગ સાથે મેળ ખાતો રંગ પસંદ કરવો જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
