• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX5 નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર રીઅર બાર ફોમ-10251199 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: TT ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ રીઅર બાર ફીણ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG RX5 નવું
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 10251199
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

રીઅર બાર ફોમ-10251199
રીઅર બાર ફોમ-10251199

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

તમે પાછળની પટ્ટીના ફીણને શું કહેશો?
ઓટોમોટિવ ફિલ્ડમાં, આગળના બમ્પરની અંદરની સામગ્રી ફીણ નથી, પરંતુ નકારાત્મક સંયુક્ત પોલિઇથિલિન સામગ્રી છે, જેને ફોમ બફર સ્તર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
તેનું મુખ્ય કાર્ય ઓછી ઝડપની અથડામણમાં બફરની ભૂમિકા ભજવવાનું છે. લો-સ્પીડ બફર લેયર સામાન્ય રીતે પોલિઇથિલિન ફોમ, નોન-મેટાલિક રેઝિન અથવા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકથી બનેલું હોય છે. તેની ભૂમિકા ઓછી-સ્પીડ અથડામણમાં વાહન દ્વારા થતા નુકસાનને ઘટાડવાની છે, અને કેટલીક નાની અથડામણમાં પણ વાહનને થયેલા નુકસાનને સંપૂર્ણપણે સરભર કરી શકે છે.
પ્લાસ્ટિક બમ્પર ત્રણ ભાગોનું બનેલું છે, જેમ કે બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને બીમ. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને બીમ લગભગ 1.5 મીમીની જાડાઈ સાથે કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટમાંથી બને છે અને યુ-આકારના ખાંચમાં બને છે; બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલ છે, જે ફ્રેમ રેખાંશ બીમ સ્ક્રૂ સાથે જોડાયેલ છે અને કોઈપણ સમયે દૂર કરી શકાય છે. આ પ્લાસ્ટિક બમ્પરમાં વપરાતું પ્લાસ્ટિક સામાન્ય રીતે બે સામગ્રી, પોલિએસ્ટર અને પોલીપ્રોપીલિનથી બનેલું હોય છે અને તે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
જો કારની અથડામણ વિરોધી ફીણ દૂર કરવામાં આવે તો શું વાંધો છે
‌ ઓટોમોબાઈલ એન્ટિ-કોલિઝન ફોમનું મુખ્ય કાર્ય ગાદીની ભૂમિકા ભજવવાનું છે, જો તેને દૂર કરવામાં આવે તો ઓટોમોબાઈલની સુરક્ષા કામગીરીને અસર થશે. અથડામણમાં વાહનો અને રાહદારીઓની ઇજાને ઘટાડવા માટે અથડામણ ફીણ સામાન્ય રીતે કારના આગળના અને પાછળના બમ્પરની અંદર સ્થિત હોય છે. ના
જ્યારે ફીણ દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે અથડામણની ઘટનામાં કારની ગાદીની અસર ઓછી થાય છે, જે ડ્રાઇવરો અને રાહદારીઓ બંનેને ઇજા થવાનું જોખમ વધારે છે. વધુમાં, ક્રેશ-પ્રતિરોધક ફીણ પણ સમારકામના ખર્ચને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, કારણ કે દૂર કરવાથી બમ્પર્સ અને અન્ય ઘટકોને નુકસાન વધી શકે છે, જેનાથી વધુ રિપેર ખર્ચ થાય છે.
તેથી, અથડામણ વિરોધી ફીણને સરળતાથી દૂર ન કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો ખરેખર તોડી પાડવાની ખાસ જરૂર હોય, તો તેને કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ અને વ્યાવસાયિક સલાહ લેવી જોઈએ.
ઓટોમોટિવ ક્રેશ-રેઝિસ્ટન્ટ ફોમની ઘનતા વપરાયેલી સામગ્રીના પ્રકાર પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, લવચીક પોલિસ્ટરીન ફોમ બોર્ડ (EPS ફોમ બોર્ડ) ની ઘનતા 6kg/m³ છે, જ્યારે EVA ફોમ બોર્ડની ઘનતા 55g/cm³ સુધી પહોંચી શકે છે, જે સૂચવે છે કે ઓટોમોટિવ એન્ટિ-કોલિઝન ફીણની ઘનતા ખૂબ વિશાળ છે, તેના આધારે ડિઝાઇન જરૂરિયાતો અને સામગ્રીની પસંદગી.
‌ વિસ્ફોટ કરી શકાય તેવું પોલિસ્ટરીન ફોમ બોર્ડ (EPS) : આ સામગ્રી 6kg/m³ ની પ્રમાણમાં ઓછી ઘનતા ધરાવે છે અને સામાન્ય રીતે કેટલાક ગાદી અને ક્રેશ સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે વપરાય છે. EPS ફોમ બોર્ડનો ઉપયોગ ફર્નિચર, લાઇટિંગ, ગ્લાસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં પરિવહન પ્રક્રિયામાં વસ્તુઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે.
‌ઈવા ફોમ બોર્ડ ‌ : 55g/cm³ સુધીની ઊંચી ઘનતા સાથે, આ સામગ્રીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ આંચકા અને સિસ્મિક પ્રતિકારની જરૂર હોય તેવા કાર્યક્રમોમાં થાય છે. EVA ફોમ બોર્ડ તેના ઉત્કૃષ્ટ ગાદી પ્રદર્શન સાથે, અથડામણ 2 માં અસરકારક રક્ષણની ખાતરી કરવા માટે ઓટોમોટિવ ભાગો, પેકેજિંગ સામગ્રી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
સારાંશમાં, અથડામણમાં યોગ્ય સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓટોમોટિવ એન્ટિ-કોલિઝન ફીણની ઘનતા વિવિધ સામગ્રી અને ઘનતાની ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે.
ઓટોમોટિવ ક્રેશ-રેઝિસ્ટન્ટ ફોમની ઘનતા વપરાયેલી સામગ્રીના પ્રકાર પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, લવચીક પોલિસ્ટરીન ફોમ બોર્ડ (EPS ફોમ બોર્ડ) ની ઘનતા 6kg/m³ છે, જ્યારે EVA ફોમ બોર્ડની ઘનતા 55g/cm³ સુધી પહોંચી શકે છે, જે સૂચવે છે કે ઓટોમોટિવ એન્ટિ-કોલિઝન ફીણની ઘનતા ખૂબ વિશાળ છે, તેના આધારે ડિઝાઇન જરૂરિયાતો અને સામગ્રીની પસંદગી.
‌ વિસ્ફોટ કરી શકાય તેવું પોલિસ્ટરીન ફોમ બોર્ડ (EPS) : આ સામગ્રી 6kg/m³ ની પ્રમાણમાં ઓછી ઘનતા ધરાવે છે અને સામાન્ય રીતે કેટલાક ગાદી અને ક્રેશ સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે વપરાય છે. EPS ફોમ બોર્ડનો ઉપયોગ ફર્નિચર, લાઇટિંગ, ગ્લાસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં પરિવહન પ્રક્રિયામાં વસ્તુઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે.
‌ઈવા ફોમ બોર્ડ ‌ : 55g/cm³ સુધીની ઊંચી ઘનતા સાથે, આ સામગ્રીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ આંચકા અને સિસ્મિક પ્રતિકારની જરૂર હોય તેવા કાર્યક્રમોમાં થાય છે. EVA ફોમ બોર્ડ તેના ઉત્કૃષ્ટ ગાદી પ્રદર્શન સાથે, અથડામણ 2 માં અસરકારક રક્ષણની ખાતરી કરવા માટે ઓટોમોટિવ ભાગો, પેકેજિંગ સામગ્રી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
સારાંશમાં, અથડામણમાં યોગ્ય સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓટોમોટિવ એન્ટિ-કોલિઝન ફીણની ઘનતા વિવિધ સામગ્રી અને ઘનતાની ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર11
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનો માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો