• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC Mg RX5 નવા Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર રીઅર એબીએસ સેન્સર-એલ 10667131 આર 10667132 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી ભાવ

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી આરએક્સ 8

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ પાછળના ભાગ
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC એમજી આરએક્સ 5 નવું
ઉત્પાદનો OEM નંબર L10667131/R10667132
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
છાપ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
અરજી પદ્ધતિ સમગ્ર

ઉત્પાદન

રીઅર એબીએસ સેન્સર-એલ 10667131 આર 10667132
રીઅર એબીએસ સેન્સર-એલ 10667131 આર 10667132

ઉપભોગ

બે રીઅર વ્હીલ એબીએસ સેન્સર્સને કેવી રીતે બદલવું?
પાછળના એબીએસ સેન્સર્સને બદલવા માટે, નીચેના પગલાંઓ કરો: ‌
સુશોભન પ્લેટને દૂર કરો: ‌ પ્રથમ, ‌ પાછળના થ્રેશોલ્ડની સ્થિતિ પર સુશોભન પ્લેટને દૂર કરવાની જરૂર છે. ‌ આમાં સામાન્ય રીતે અનક્લિપિંગ અને સ્ક્રૂઇંગ શામેલ હોય છે. The આ બે આંતરિક પેનલ્સને દૂર કર્યા પછી, ‌ABS સેન્સરનો પ્લગ ખુલ્લો કરવામાં આવશે. .
ટાયરને દૂર કરો: ‌ આગળ, ‌ સેન્સરના નીચલા ભાગના સ્પષ્ટ દૃશ્ય માટે, જમણા પાછળના વ્હીલને દૂર કરો. .
સેન્સરને બદલો: the જમણા પાછળના વ્હીલને દૂર કર્યા પછી, abs એબીએસ સેન્સરનો નીચલો ભાગ જોઇ શકાય છે, New નવા સેન્સરથી બદલી શકાય છે. .
ક્લિયરન્સ તપાસો: Sens સેન્સરની ટોચ અને સ્થિતિસ્થાપક વ્હીલ વચ્ચેની મંજૂરીને તપાસવા માટે નોન-આયર્ન ફીલરનો ઉપયોગ કરો, ‌ અને વ્હીલ હબ પરના ઘણા સ્થળોએ આ ક્લિયરન્સ તપાસો. .
કેલિપર અને ડિસ્કને દૂર કરો: ‌, જો જરૂરી હોય તો, કેલિપર અને ડિસ્કને પણ દૂર કરો. .
જાળવી રાખતા બોલ્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો: the સપોર્ટમાં નવું સેન્સર મૂકો, ‌ અને જાળવણી બોલ્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો. .
ટ્રીમ અને ટાયરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો: the તમે સેન્સરને બદલવાનું સમાપ્ત કર્યા પછી, the ટ્રીમ અને ટાયરને રિવર્સ ક્રમમાં ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. .
નોંધ: ‌
ડિસએસપ્લેબ દરમિયાન - વધુ સારી નિરીક્ષણ અને કામગીરી માટે કારને ઉપાડવી જરૂરી હોઈ શકે છે. ‌ એબીએસ સેન્સર સામાન્ય રીતે ઓટોમોબાઈલ ટાયરની અંદર સ્થિત હોય છે, ‌, તેથી, દૂર અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. .
જમણા પાછળના વ્હીલને દૂર કરતી વખતે, the આ સમયે સેન્સરના નીચલા ભાગને જોઈ શકે છે, તમે નવા સેન્સરને બદલી શકો છો. The દૂર કરવાની પ્રક્રિયામાં ટાયરને દૂર કરવાનાં પગલાં પણ શામેલ છે. .
જેકનો ઉપયોગ કરીને વાહન ઉપાડ્યા પછી, ‌ હબને દૂર કરો અને તેને વાહનની નીચે મૂકો. ‌ પછી સેન્સરનું સ્થાન શોધો, ‌ ડાબી બાજુના વ્હીલ માટે ‌ તે બ્રેક ડિસ્કના જમણા પાછળના ભાગમાં છે. Fl ફ્લેટ-હેડ સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરીને ધીમેથી બકલને ટોચ પર દબાણ કરો અને ‌ સરળતાથી અનપ્લગ કરી શકાય છે. You જો તમે પ્લગને બહાર કા .શો નહીં, તો scrose જગ્યાએ સ્ક્રૂ કા remove ી શકશે નહીં. Unp પ્લાઉગ કર્યા પછી ‌ જૂના સેન્સરને દૂર કરવા માટે હેક્સ સોકેટ ટૂલનો ઉપયોગ કરો. .
શું એબીએસ સેન્સર આગળ અને પાછળ છે?
‌ABS સેન્સર ખરેખર આગળ અને પાછળ વહેંચાયેલું છે. ‌ એબીએસ સેન્સરને વ્હીલની જુદી જુદી સ્થિતિ અનુસાર ફ્રન્ટ વ્હીલ અને રીઅર વ્હીલમાં વહેંચવામાં આવે છે, આગળનો વ્હીલ ડાબી અને જમણી બિંદુઓ ધરાવે છે, પાછળના વ્હીલ પણ ડાબી અને જમણી બિંદુઓ ધરાવે છે. .
એબીએસ સેન્સરનું મુખ્ય કાર્ય એ છે કે જ્યારે ઝડપથી બ્રેક લગાવે ત્યારે વાહનની સ્થિરતા જાળવી રાખવી, વાહનને બાજુઓ અને વિચલનથી અટકાવો, આમ બ્રેકિંગ અંતર ટૂંકાવીને ડ્રાઇવિંગને વધુ સ્થિર બનાવવું. દરેક વ્હીલ એબીએસ સેન્સરથી સજ્જ છે, તેથી કારમાં કુલ ચાર એબીએસ સેન્સર હોય છે, દરેક ચાર પૈડાં પર માઉન્ટ થયેલ છે. .
લોગો પર, એબીએસ સેન્સરની સ્થિતિ ચોક્કસ ઓળખકર્તા દ્વારા સૂચવી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, એચઆર અથવા આરઆર એટલે જમણે, એચએલ અથવા એલઆર એટલે ડાબી બાજુ, વીઆર અથવા આરએફ એટલે આગળનો જમણો, અને વીએલ અથવા એલએફ એટલે આગળનો ડાબો. આ ઉપરાંત, એચઝેડ બ્રેક માસ્ટર પમ્પની ડ્યુઅલ લાઇનોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જ્યાં એચઝેડ 1 એ માસ્ટર પમ્પનું પ્રથમ સર્કિટ છે અને એચઝેડ 2 એ બીજું સર્કિટ છે.
એબીએસ સેન્સરના દોષ કારણો
એબીએસ સેન્સરનો દોષ નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે:
1. એબીએસ સિસ્ટમનો છૂટક પ્લગ: આનાથી સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કામ ન કરે, સોલ્યુશન તપાસ અને ચુસ્તપણે પ્લગ કરવાનું છે.
2. સ્પીડ સેન્સર હાફ-શાફ્ટની ગિયર રીંગ ગંદા છે: જો ગિયર રિંગ આયર્ન ફાઇલિંગ્સ અથવા ચુંબકીય પદાર્થોથી અટવાઇ જાય છે, તો તે ડેટાને વાંચવા માટે સેન્સરને અસર કરશે, અને અર્ધ-શાફ્ટની ગિયર રીંગને સાફ કરવાની જરૂર છે.
3. અસામાન્ય બેટરી વોલ્ટેજ અથવા ફૂંકાયેલી ફ્યુઝ: અતિશય વોલ્ટેજ અથવા ફૂંકાયેલી ફ્યુઝ એબીએસ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે. આ કિસ્સામાં, બેટરીને સુધારવા અથવા ફ્યુઝને બદલો.
.
.
.
7. એબીએસ કંટ્રોલ યુનિટ પ્રોગ્રામિંગ સમસ્યા: ડેટા મેળ ખાતી અથવા ભૂલ એબીએસ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે, ડેટાને ફરીથી ગોઠવવા માટે વિશેષ તપાસ કમ્પ્યુટરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
8. એબીએસ માસ્ટર પમ્પ નિષ્ફળતા: માસ્ટર પમ્પ એબીએસ સિસ્ટમ ઓપરેશન ચલાવે છે, જો નિષ્ફળતા સિસ્ટમ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે, તો એબીએસ માસ્ટર પમ્પને સુધારવા અથવા બદલવાની જરૂર છે.
9. સેન્સર ફોલ્ટ: સેન્સરમાં વિરામ અથવા શોર્ટ સર્કિટ સમસ્યા છે, વિશિષ્ટ કારણ અને જાળવણી તપાસવાની જરૂર છે.
10. વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર અને એબીએસ કંટ્રોલ યુનિટ વચ્ચે લાઇન કનેક્શન નિષ્ફળતા: સ્પીડ સિગ્નલ અસામાન્ય છે, અને વાયરિંગને ફરીથી ગોઠવવાની જરૂર છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

ટેલ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર 2-1
પ્રમાણપત્ર 6-204x300
પ્રમાણપત્ર 11
પ્રમાણપત્ર 21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો