પાછળના બમ્પર.
ઓટોમોબાઈલ બમ્પર એ એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને ધીમું કરે છે અને શરીરના આગળ અને પાછળનું રક્ષણ કરે છે. ઘણા વર્ષો પહેલા, કારના આગળના અને પાછળના બમ્પરને સ્ટીલ પ્લેટો સાથે ચેનલ સ્ટીલમાં દબાવવામાં આવ્યા હતા, ફ્રેમની રેખાંશ બીમ સાથે એક સાથે રિવેટેડ અથવા વેલ્ડિંગ કરવામાં આવ્યા હતા, અને શરીર સાથે એક મોટો અંતર હતો, જે ખૂબ જ અપરાધિક લાગતો હતો. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વિકાસ અને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકની મોટી સંખ્યામાં એપ્લિકેશન સાથે, કાર બમ્પર્સ, એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી ઉપકરણ તરીકે, પણ નવીનતાના માર્ગ તરફ આગળ વધ્યા છે. મૂળ સંરક્ષણ કાર્યને જાળવવા ઉપરાંત આજની કાર ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર, પણ શરીરના આકાર સાથે સંવાદિતા અને એકતાની શોધ, તેના પોતાના હળવા વજનની શોધ. કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે, અને લોકો તેમને પ્લાસ્ટિક બમ્પર કહે છે. સામાન્ય કારનો પ્લાસ્ટિક બમ્પર ત્રણ ભાગોથી બનેલો છે: બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને બીમ. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને બીમ ઠંડા રોલ્ડ શીટથી બનેલી હોય છે અને યુ-આકારના ખાંચમાં સ્ટેમ્પ્ડ હોય છે; બાહ્ય પ્લેટ અને ગાદી સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલ છે.
પાછલા બમ્પરનો કયો ભાગ ત્વચા છે
પાછળના બમ્પર સપાટી પર કાર પેઇન્ટ
પાછળના બમ્પર ચામડાની પાછળના બમ્પરની સપાટી પર કાર પેઇન્ટનો સંદર્ભ આપે છે. પાછળના બમ્પર ત્વચા અને પાછળના બમ્પર ખરેખર એક ઘટક છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શરીરને સુરક્ષિત કરવાની ભૂમિકા પ્રાપ્ત કરવા માટે બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવા અને ધીમું કરવા માટે થાય છે. ટક્કરની સ્થિતિમાં કાર બમ્પર્સ રાહદારી સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં ભૂમિકા ભજવી શકે છે. બમ્પરની સામગ્રીમાં, બાહ્ય પ્લેટ અને ગાદી સામગ્રી સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને બમ્પર ચામડા આ પ્લાસ્ટિકના ભાગોની સપાટી પર કાર પેઇન્ટનો સંદર્ભ આપે છે.
પાછળના બમ્પરનું માળખું અને કાર્ય
સ્ટ્રક્ચર કમ્પોઝિશન: પાછળનો બમ્પર મુખ્યત્વે ત્રણ ભાગોથી બનેલો છે: બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને બીમ. તેમાંથી, બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, જ્યારે બીમ કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટથી યુ-આકારની ગ્રુવમાં સ્ટેમ્પ્ડ હોય છે, અને બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી બીમ સાથે જોડાયેલ હોય છે.
કાર્ય: પાછળના બમ્પરનું મુખ્ય કાર્ય બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવું અને ધીમું કરવું, શરીરના આગળ અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરવું અને હળવા વજન પ્રાપ્ત કરવા માટે શરીરના આકાર સાથે સંવાદિતા અને એકતાને અનુસરવાનું છે.
પાછળના બમ્પર ચામડા અને બમ્પર વચ્ચેનો તફાવત
રીઅર બમ્પર ત્વચા: પાછળના બમ્પરની સપાટી પરના પેઇન્ટનો સંદર્ભ આપે છે, જે બમ્પરનો બાહ્ય ભાગ છે.
રીઅર બમ્પર: બાહ્ય પ્લેટ, બફર સામગ્રી અને બીમ સહિતના સંપૂર્ણ બમ્પર ઘટકનો સંદર્ભ આપે છે, જે સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસર બળને શોષી લે છે અને ધીમું કરે છે.
પાછળના બમ્પર માટે સામગ્રી
સામગ્રી: પાછળના બમ્પરની બાહ્ય પ્લેટ અને ગાદી સામગ્રી સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, જે હલકો હોય છે અને તેમાં ચોક્કસ ગાદીની ક્ષમતા હોય છે, જે વાહનનું વજન ઘટાડે છે અને બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે.
ફાયદા: પ્લાસ્ટિક સામગ્રીનો ઉપયોગ ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો કરી શકે છે, જ્યારે રિપેર અને રિપ્લેસમેન્ટની સુવિધા આપે છે, કારણ કે મેટલ ભાગો કરતાં પ્લાસ્ટિકના ભાગો સામાન્ય રીતે સુધારવા માટે સરળ હોય છે.
ટૂંકમાં, પાછળની બમ્પર ત્વચા એ પાછળના બમ્પર સપાટી પર પેઇન્ટ છે, અને પાછળનો બમ્પર એ સલામતી ઉપકરણ છે જે અસરને શોષી લે છે. વાહન અને તેના મુસાફરોની સલામતીને બચાવવા માટે આ બંને સાથે મળીને કામ કરે છે. .
પાછળનો બમ્પર ટેઇલલાઇટ્સની નીચે સ્થિત છે અને કી બીમ તરીકે સેવા આપે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય બહારથી અસર બળને શોષી અને ઘટાડવાનું છે, આમ શરીર માટે સુરક્ષા પૂરી પાડે છે. આ ડિઝાઇન માત્ર ટક્કરની ઘટનામાં રાહદારીઓને સુરક્ષિત કરી શકશે નહીં, પરંતુ હાઇ સ્પીડ ક્રેશમાં ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોને ઇજા પણ ઘટાડે છે.
બમ્પર્સ, આ શરીરનો ભાગ પણ પહેરવાનો ભાગ છે, કારના આગળ અને પાછળના છેડા પર અનુક્રમે મળી શકે છે, જેને આગળનો બમ્પર અને પાછળનો બમ્પર કહેવામાં આવે છે. દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં, બમ્પર ઘણીવાર તેની અગ્રણી સ્થિતિને કારણે ખંજવાળ આવે છે, તેથી તે એક ભાગ બની ગયો છે જેને વારંવાર જાળવણીની જરૂર હોય છે.
બમ્પરના નિર્માણમાં, બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, જ્યારે બીમ ઠંડા-રોલ્ડ શીટથી બનેલી હોય છે, લગભગ 1.5 મીમી જાડા, યુ-આકારમાં સ્ટેમ્પ્ડ હોય છે. પ્લાસ્ટિકનો ભાગ બીમ સાથે ચુસ્તપણે જોડાયેલ છે, જે સરળ દૂર કરવા માટે સ્ક્રૂ દ્વારા ફ્રેમ રેલ સાથે જોડાયેલ છે. આ પ્લાસ્ટિક બમ્પર મુખ્યત્વે બે સામગ્રી, પોલિએસ્ટર અને પોલીપ્રોપીલિનથી બનેલું છે, અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
કારમાં ફેરફારના ક્ષેત્રમાં, બમ્પરમાં પરિવર્તન પણ સામાન્ય પ્રથા છે. કેટલાક માલિકો આગળ અને પાછળના બમ્પર પર વધારાના બમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરવાનું પસંદ કરશે, આ નાનો ફેરફાર માત્ર ઓછો ખર્ચે જ નથી, તકનીકી સામગ્રી ઉચ્ચ નથી, શિખાઉઓને રિફિટ કરવા માટે યોગ્ય છે. તે જ સમયે, તે વાહનની સલામતી અને દેખાવને અમુક હદ સુધી સુધારી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
