રેડિયેટર.
ઉત્પાદન પરિચય
શીતક રેડિયેટર કોરની અંદર વહે છે, અને હવા રેડિયેટર કોરની બહાર જાય છે. ગરમ શીતક ઠંડુ થાય છે કારણ કે તે ગરમીને હવામાં વિખેરી નાખે છે, અને ઠંડી હવા ગરમ થાય છે કારણ કે તે શીતક દ્વારા ઉત્સર્જિત ગરમીને શોષી લે છે, તેથી રેડિયેટર એક હીટ એક્સ્ચેન્જર છે.
સ્થાપન પદ્ધતિ
રેડિયેટરને ત્રણ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓમાં વહેંચવામાં આવે છે, જેમ કે એક જ બાજુ અંદર, એક જ બાજુ બહાર, અલગ બાજુ અંદર, અલગ બાજુ બહાર, નીચલી બાજુ નીચે બહાર, ગમે તે પદ્ધતિ હોય, આપણે પાઇપ ફિટિંગની સંખ્યા ઓછી કરવી જોઈએ, જેટલી વધુ પાઇપ ફિટિંગ, માત્ર ખર્ચ વધશે જ નહીં, છુપાયેલ ભય પણ વધશે.
સૉર્ટ કરો
કાર રેડિએટર્સ બે મુખ્ય પ્રકારના હોય છે: એલ્યુમિનિયમ અને કોપર, પહેલાનું સામાન્ય પેસેન્જર કાર માટે, અને બાદમાં મોટા કોમર્શિયલ વાહનો માટે.
ભંગાણ
એન્જિન રેડિયેટરનો નળી લાંબા સમય સુધી જૂની થઈ જશે, તૂટવામાં સરળ રહેશે, રેડિયેટરમાં પાણી સરળતાથી પ્રવેશી શકે છે, વાહન ચલાવતી વખતે નળી તૂટી જાય છે, ઊંચા તાપમાને પાણીના છાંટા બહાર નીકળવાથી એન્જિન કવર નીચેથી પાણીની વરાળનો મોટો સમૂહ બનશે. જ્યારે આ ઘટના બને છે, ત્યારે તમારે તાત્કાલિક રોકવા માટે સલામત સ્થળ પસંદ કરવું જોઈએ, અને પછી ઉકેલ માટે કટોકટીના પગલાં લેવા જોઈએ.
સામાન્ય સંજોગોમાં, જ્યારે રેડિયેટર ભરાઈ જાય છે, ત્યારે નળીના સાંધામાં તિરાડ અને પાણી લીક થવાની શક્યતા સૌથી વધુ હોય છે, પછી તમે ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગને કાપી નાખવા માટે કાતરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને પછી નળીને રેડિયેટર ઇનલેટ જોઈન્ટમાં ફરીથી દાખલ કરવામાં આવે છે, અને ક્લેમ્પ અથવા વાયર ક્લેમ્પ. જો લીક નળીની મધ્યમાં હોય, તો લીકને ટેપથી લપેટી લો. લપેટતા પહેલા નળીને સાફ કરો. લીક સુકાઈ ગયા પછી, નળીના લીકની આસપાસ ટેપ લપેટી લો. જો તમારી પાસે ટેપ ન હોય, તો તમે પહેલા ટીઅરની આસપાસ પ્લાસ્ટિક કાગળ પણ લપેટી શકો છો, અને પછી જૂના કાપડને સ્ટ્રીપ્સમાં કાપીને નળીની આસપાસ લપેટી શકો છો. ક્યારેક નળીમાં તિરાડ મોટી હોય છે, અને તે ફસાઈ ગયા પછી પણ લીક થઈ શકે છે, પછી પાણીના માર્ગમાં દબાણ ઘટાડવા અને લીકેજ ઘટાડવા માટે ટાંકીનું કવર ખોલી શકાય છે.
ઉપરોક્ત પગલાં લીધા પછી, એન્જિનની ગતિ ખૂબ ઝડપી ન હોઈ શકે, ઉચ્ચ-ગ્રેડ ડ્રાઇવિંગને લટકાવવાનો પ્રયાસ કરવા માટે, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે પાણીના તાપમાન મીટરની પોઇન્ટર સ્થિતિ પર પણ ધ્યાન આપો, જાણવા મળ્યું કે પાણીનું તાપમાન ઠંડુ થવાનું બંધ કરવા અથવા ઠંડુ પાણી ઉમેરવા માટે ખૂબ ઊંચું છે.
કારની ટાંકીમાંથી પાણી લીકેજ થવાનો ઉકેલ શું છે?
જ્યારે તમારી કારની પાણીની ટાંકી લીક થઈ રહી હોય ત્યારે ગભરાશો નહીં, સમયસર સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે અહીં કેટલાક વ્યવહારુ ઉકેલો છે:
૧. પાણીની પાઇપ તૂટી ગઈ છે.
જો પાણીની પાઇપમાં નાની તિરાડ (1 મીમી અથવા 2 મીમી) જોવા મળે, તો લડવાની જરૂર નથી, ફક્ત પાણીની ટાંકીમાં ખાસ ડિઝાઇન કરેલા પાણીની ટાંકીના મજબૂત પ્લગિંગ એજન્ટની બોટલ ઉમેરો. એન્જિન શરૂ કરો અને તેને ચાલવા દો, અને પ્લગિંગ એજન્ટ આપમેળે કાર્ય કરશે.
2. તેલના પ્રવાહી મિશ્રણથી પાણી લીક થાય છે
જો એન્જિન ઓઇલ ઇમલ્સિફિકેશન પાણીની ટાંકીના લિકેજને અસર કરે છે, તો ઊંડાણપૂર્વક નિરીક્ષણ જરૂરી છે. આ સમયે, જળમાર્ગ સ્વચ્છ અને સીલબંધ છે તેની ખાતરી કરવા માટે એન્જિનને ડિસએસેમ્બલ કરવું અને ક્ષતિગ્રસ્ત સિલિન્ડર પેડ બદલવું જરૂરી બની શકે છે.
૩. પાણીની ટાંકીનું ઢાંકણ બેદરકાર છે
ખાતરી કરો કે ટાંકીનું કવર ચુસ્તપણે બંધાયેલું છે. જો તે ઢીલું જણાય, તો ટાંકીનું આંતરિક દબાણ સામાન્ય રહે તે માટે તેને ફરીથી કડક કરવાની ખાતરી કરો.
૪. રબર પાઇપ જોઈન્ટ લીક થઈ રહ્યું છે
જ્યારે રબર પાઇપ જોઈન્ટ લીક થાય, ત્યારે મદદ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. જોઈન્ટને હળવેથી ખોલો, કામચલાઉ ફિક્સ તરીકે વાયરના બે કોઇલ વીંટાળો, ખાતરી કરો કે જોઈન્ટ મજબૂત છે, અને પછી પેઈરથી કડક કરો.
૫. ગરમીનો નિકાલ કરતી પાઇપ તૂટી ગઈ છે.
જો લીક હીટ પાઇપમાંથી ઉદ્ભવે છે, તો તે જ પ્લગિંગ એજન્ટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. કોલ્ક રેડ્યા પછી, વાહન શરૂ કરો અને લીક કાપી નાખો. સાબુવાળા કપાસને અસરકારક રીતે અવરોધિત કરી શકાય છે, અને પછી કપાયેલા માથાને સપાટ કરવા માટે પેઇરનો ઉપયોગ કરો અને સીલિંગ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે ધારને ફેરવો.
યાદ રાખો, જ્યારે પણ તમે પાણીના લીકેજનો સામનો કરો છો, ત્યારે સુરક્ષિત રહો અને જો જરૂરી હોય તો વ્યાવસાયિક મદદ લો જેથી સમસ્યા વધુ ખરાબ ન થાય. પાણીની ટાંકી લીકેજ ટાળવા માટે નિવારક પગલાં લેવા એ ચાવી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
