રીઅરવ્યુ મિરર.
રિવર્સ મિરર એ મોટર વ્હીકલ બોડીના મહત્વના સેફ્ટી ભાગોમાંનું એક છે, જેનો ઉપયોગ કારને રિવર્સ કરવાની પ્રક્રિયામાં કારના પાછળના રસ્તાની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે થાય છે અને ડ્રાઈવર કાર ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં કારના આખા શરીરનું નિરીક્ષણ કરવા માટે થાય છે. વાહન
હાલમાં, ઘરેલું વાહન રિવર્સ મિરર રિફ્લેક્શન ફિલ્મ સામાન્ય રીતે ચાંદી અને એલ્યુમિનિયમની બનેલી હોય છે, અને તેમાંથી કેટલીક ક્રોમિયમની બનેલી હોય છે. વિદેશી દેશોમાં, ક્રોમ મિરર્સે સિલ્વર મિરર્સ અને એલ્યુમિનિયમ મિરર્સનું સ્થાન લીધું છે.
એન્ટિ-ગ્લેયર મિરર સામાન્ય રીતે કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે એક ખાસ મિરર અને બે ફોટોોડિયોડ્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલરથી બનેલું હોય છે, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલર ફોટોોડિયોડ દ્વારા મોકલવામાં આવેલ ફોરવર્ડ લાઇટ અને બેક લાઇટ સિગ્નલ મેળવે છે. જો આંતરિક અરીસા પર પ્રકાશનો પ્રકાશ ચમકતો હોય, જો પાછળનો પ્રકાશ આગળના પ્રકાશ કરતાં મોટો હોય, તો ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક વાહક સ્તરમાં વોલ્ટેજ આઉટપુટ કરશે. વાહક સ્તર પરનો વોલ્ટેજ અરીસાના ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ સ્તરના રંગને બદલે છે, વોલ્ટેજ જેટલું ઊંચું હોય છે, ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ સ્તરનો રંગ ઘાટો હોય છે, આ સમયે જો રિવર્સ મિરર પર મજબૂત ઇરેડિયેશન હોય તો પણ, વિરોધી ઝગઝગાટ અરીસાઓ પ્રતિબિંબિત થાય છે. ડ્રાઇવરની આંખોમાં અંધારું પ્રકાશ દેખાશે, ચમકદાર નહીં.
સામાન્ય રીતે, કારમાં ત્રણ રીઅરવ્યુ મિરર હોય છે, અને માલિક તેને દિવસમાં લગભગ સો વખત જોવા માટે ચલાવે છે, પરંતુ કેટલીક સંબંધિત સમસ્યાઓ છે જેને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે, જેમ કે શ્રેષ્ઠ ડિગ્રી હાંસલ કરવા માટે રીઅરવ્યુ મિરરને કેવી રીતે સમાયોજિત કરવું. , રીઅરવ્યુ મિરરની બ્લાઈન્ડ સ્પોટ સમસ્યા અને વિવિધ પ્રકાશ પરિસ્થિતિઓ પર રીઅરવ્યુ મિરરની પરાવર્તનની અસર સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો. કારના રીઅરવ્યુ મિરરની મદદથી ડ્રાઈવર દ્રષ્ટિના ક્ષેત્રને વિસ્તૃત કરી શકે છે, કારનો પાછળનો ભાગ, બાજુ અને નીચેની પરિસ્થિતિને પરોક્ષ રીતે જોઈ શકે છે, એવું કહી શકાય કે કારનો રીઅરવ્યુ મિરર ડ્રાઈવર માટે નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે, તેથી રીઅરવ્યુ મિરરની સમસ્યા પર માલિકે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ?
(1) રીઅરવ્યુ મિરર એડજસ્ટમેન્ટમાં નિયમોનો સમૂહ હોય છે, જે અનુભૂતિ દ્વારા ન હોઈ શકે
દરેક વ્યક્તિને ડ્રાઇવિંગ કરવાની અલગ ટેવ હોય છે, સામાન્ય રીતે રીઅરવ્યુ મિરરને સમાયોજિત કરવાની અનુભૂતિ કરીને. હકીકતમાં, રીઅરવ્યુ મિરર એડજસ્ટમેન્ટ માટે અમુક નિયમો છે. ગોઠવણમાં નીચેના મુદ્દાઓ નોંધવાની જરૂર છે:
① ત્રણ રીઅરવ્યુ મિરરને સમાયોજિત કરવા માટે, પહેલા બેસવાની સ્થિતિને સમાયોજિત કરો અને પછી મિરરને સમાયોજિત કરો.
② કારમાં રીઅરવ્યુ મિરર માટે, ડાબી અને જમણી સ્થિતિને અરીસાની ડાબી કિનારે સમાયોજિત કરવામાં આવે છે, ફક્ત અરીસામાં છબીના જમણા કાન સુધી કાપવામાં આવે છે. આનો અર્થ એ છે કે સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સંજોગોમાં, તમે કારમાં રીઅરવ્યુ મિરરમાંથી તમારી જાતને જોઈ શકતા નથી, અને ઉપલા અને નીચલા સ્થાનો અરીસાની મધ્યમાં દૂરના ક્ષિતિજને મૂકવા માટે છે.
ડાબી બાજુના રીઅરવ્યુ મિરર માટે, ઉપલા અને નીચલા સ્થાનો દૂરના ક્ષિતિજને કેન્દ્રમાં મૂકવા માટે છે, અને ડાબી અને જમણી સ્થિતિઓ અરીસાની શ્રેણીના 1/4 ભાગ પર કબજો કરતા શરીર સાથે ગોઠવવામાં આવે છે.
જમણા રીઅરવ્યુ મિરર માટે, કારણ કે ડ્રાઇવરની સીટ ડાબી બાજુએ છે, ડ્રાઇવરની શરીરની જમણી બાજુની નિપુણતા એટલી સરળ નથી, કેટલીકવાર રોડસાઇડ પાર્કિંગની જરૂરિયાત સાથે, જમણા રીઅરવ્યુ મિરરનો ગ્રાઉન્ડ એરિયા મોટો હોય છે. ઉપલા અને નીચલા સ્થાનોને સમાયોજિત કરતી વખતે, અરીસાના લગભગ 2/3 હિસ્સા માટે. ડાબી અને જમણી સ્થિતિ પણ શરીરના વિસ્તારના 1/4 પર ગોઠવવામાં આવે છે.
(2) રીઅરવ્યુ મિરરનો અવકાશ મર્યાદિત છે, અને તમારે બ્લાઈન્ડ સ્પોટ્સથી સાવચેત રહેવું જોઈએ.
ઘણા લોકો વિચારે છે કે અંધ ફોલ્લીઓ દૂર કરવા માટે, ડાબા અને જમણા અરીસાઓ શક્ય હોય ત્યાં સુધી બહારની તરફ અથવા નીચે તરફ વળવા જોઈએ. આ બેકફાયર કરી શકે છે, કારણ કે તમે બ્લાઈન્ડ સ્પોટ્સને દૂર કરી શકતા નથી, અને તે તમને તમારા બ્લાઈન્ડ સ્પોટ ઓબ્ઝર્વેશનને આરામ પણ આપી શકે છે. એક સામાન્ય ડ્રાઈવર પાછળ જોયા વિના આગળની ડાબી અને જમણી બાજુએ લગભગ 200° જોઈ શકે છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, લગભગ 160° છે જે અદ્રશ્ય છે. બાકીના 160°ને આવરી લેવા માટે ત્રણ નાના અરીસાઓ પર આધાર રાખવો એ ખૂબ "મજબૂત અરીસો" છે. વાસ્તવમાં, કારમાં ડાબા અને જમણા રીઅરવ્યુ મિરર્સ વત્તા રીઅરવ્યુ મિરર્સ લગભગ 60°ની વધારાની વિઝ્યુઅલ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે, તો બાકીના 100° સાથે શું કરવું જોઈએ? બાકીના 100 ડિગ્રીને આપણે બ્લાઇન્ડ સ્પોટ કહીએ છીએ. આ જ કારણ છે કે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે આપણે આપણા બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સ પર પાછા જોવાની જરૂર છે. જો કે ઘણી નવી કાર ડબલ વળાંકવાળા અરીસાઓથી સજ્જ છે, પરંતુ આ માત્ર ડાબી, જમણી બાજુનો રીઅરવ્યુ મિરર છે જે કેટલાકને વધારવા માટેનો કોણ છે, હજુ પણ તમામ વિસ્તારોને સંપૂર્ણપણે આવરી શકતો નથી, તેથી અંધ સ્થળ અથવા વધુ સાવચેત રહેવું.
(3) રીઅરવ્યુ મિરરની પ્રતિબિંબ દિવસ અને રાત્રે અલગ અલગ હોય છે અને તેને યોગ્ય રીતે ગોઠવવી જોઈએ.
થોડા લોકો રીઅરવ્યુ મિરરની પ્રતિબિંબ પર ધ્યાન આપે છે. પરાવર્તકતાનું કદ અરીસાની સપાટી પર પ્રતિબિંબીત ફિલ્મ સામગ્રી સાથે સંબંધિત છે, અને પરાવર્તકતા જેટલી મોટી હોય છે, તેટલી અરીસા દ્વારા પ્રતિબિંબિત થતી છબી વધુ સ્પષ્ટ થાય છે. ઓટોમોટિવ રીઅરવ્યુ મિરર રિફ્લેક્ટિવ ફિલ્મનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ચાંદી અને એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીમાં થાય છે, તેમની લઘુત્તમ પ્રતિબિંબિતતા સામાન્ય રીતે 80% હોય છે. ઉચ્ચ પરાવર્તકતા કેટલાક પ્રસંગોમાં આડઅસર કરે છે, જેમ કે કારની હેડલાઇટના પ્રકાશ હેઠળ રાત્રે ડ્રાઇવિંગ કરવું, કારમાં રીઅરવ્યુ મિરરનું પ્રતિબિંબ ડ્રાઇવરને અંધકારમય સમજણ બનાવશે, જે ડ્રાઇવિંગની સલામતીને અસર કરશે, તેથી રીઅરવ્યુ મિરરમાં કાર સામાન્ય રીતે પ્રિઝમેટિક મિરર હોય છે, જો કે મિરર સપાટ હોય છે, પરંતુ તેનો ક્રોસ-સેક્શન આકાર પ્રિઝમેટિક હોય છે, તે સપાટીની પરાવર્તકતાનો ઉપયોગ કરે છે પ્રિઝમેટિક મિરર અને અંદરની પરાવર્તકતા સમાન લાક્ષણિકતાઓ નથી, કોઈ ઝગઝગાટની જરૂર નથી. દિવસ દરમિયાન, 80% ની પરાવર્તકતા સાથે ચાંદી અથવા એલ્યુમિનિયમની આંતરિક પ્રતિબિંબીત ફિલ્મનો ઉપયોગ થાય છે, અને રાત્રે, માત્ર 4% ની પરાવર્તકતા સાથે સપાટી કાચનો ઉપયોગ થાય છે. આ માટે, દિવસના સમયે આંતરિક રીઅરવ્યુ મિરરને રાત્રે યોગ્ય રીતે ફેરવવું જોઈએ જેથી તે ડ્રાઇવિંગની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બને.
ઘણા કાર ઉત્પાદકો કારના રીઅરવ્યુ મિરરમાં સખત મહેનત કરી રહ્યા છે, રીઅરવ્યુ મિરર ડિફ્રોસ્ટિંગ અને ફોગ ફંક્શન, વોશિંગ ફંક્શન, રીઅરવ્યુ મિરર એલસીડી ટેક્નોલોજી અને કોન્સેપ્ટ કાર રીઅરવ્યુ કેમેરા ટેક્નોલોજી ઉભરી આવી છે, વિવિધ પ્રકારના આધુનિક સાધનો કારને વધુ બુદ્ધિશાળી અને સુરક્ષિત બનાવે છે, પરંતુ દરેક પ્રોડક્શન કાર, દરવાજાની બાજુમાં સ્થિત ડાબી અને જમણી રીઅરવ્યુ મિરર અને કારની અંદર રીઅરવ્યુ મિરર. જો કે તેઓ આંખના દુખાવા જેવા દેખાય છે, તેમ છતાં તેઓ ડ્રાઇવિંગ પ્રતિકારમાં વધારો કરે છે, અને શરીરની સૌથી બહારની બાજુઓ પર તેમની સ્થિતિને કારણે, તેઓ ખાસ કરીને અથડામણને નુકસાનની સંભાવના ધરાવે છે, તેમ છતાં કોઈપણ કાર તેમની ઓછી નથી. કાર પરની ત્રણ "આંખો"નો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરીને જ ડ્રાઇવિંગ સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય બની શકે છે. ખરીદીમાં, આપણે અસલી ઉત્પાદનો ખરીદવી જોઈએ, હલકી ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોમાં સલામતીનું મોટું જોખમ હોય છે. ઘણા લોકો ઓનલાઈન શોપિંગ પસંદ કરે છે, ઓનલાઈન શોપિંગ, ખરીદવા માટે રેગ્યુલર વેબસાઈટ પર જવું જ જોઈએ.
ડાબે અને જમણે રીઅરવ્યુ મિરર એડજસ્ટમેન્ટ સ્ટાન્ડર્ડ: દૂરની ક્ષિતિજ અરીસાની મધ્યમાં સ્થિત છે, અને શરીર અરીસાના 1/4 ભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે. રીઅરવ્યુ મિરર એડજસ્ટમેન્ટ સ્ટાન્ડર્ડ: દૂરની ક્ષિતિજ અરીસાની મધ્યમાં સ્થિત છે, તમે તમારો જમણો કાન જોઈ શકો છો. ત્યાં ઘણી નોંધો છે: (1) રીઅરવ્યુ મિરરને સમાયોજિત કરતી વખતે, આડો રસ્તો પસંદ કરો. (2) ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવતી વખતે, રીઅરવ્યુ મિરરને એડજસ્ટ કરો. (3) રીઅરવ્યુ મિરર એ દ્રશ્ય અંધ વિસ્તાર છે, અંધશ્રદ્ધાળુ રીઅરવ્યુ મિરર ન કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.
