કાર કન્ડેન્સરની ભૂમિકા શું છે?
ઓટોમોટિવ કન્ડેન્સર એક મહત્વપૂર્ણ ઓટો પાર્ટ્સ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેસને ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા પ્રવાહીમાં ઠંડુ કરવાનું છે. કન્ડેન્સર રેફ્રિજરેન્ટને ગેસમાંથી પ્રવાહીમાં સતત સંકુચિત કરીને રિસાયકલ કરે છે. ખાસ કરીને, કન્ડેન્સરમાં નીચેના કાર્યો છે:
કોમ્પ્રેસર દ્વારા મોકલવામાં આવતી હવામાં ઉચ્ચ તાપમાન એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેન્ટ ગેસના વધુ ગરમ થતા ભાગને દૂર કરો, જેથી તે શુષ્ક સંતૃપ્ત વરાળ બની જાય. કન્ડેન્સર દ્વારા, ઉચ્ચ તાપમાન એર કન્ડીશનીંગના રેફ્રિજરેન્ટ ગેસના વધુ ગરમ થતા ભાગને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકાય છે, જેથી રેફ્રિજરેન્ટનું તાપમાન ઓછું થાય.
પ્રવાહીકરણ સતત સંતૃપ્તિ તાપમાને કરવામાં આવે છે. કન્ડેન્સર રેફ્રિજન્ટને ગેસ અવસ્થામાંથી પ્રવાહી અવસ્થામાં રૂપાંતરિત કરે છે, જેથી રેફ્રિજન્ટનો કાર્યક્ષમ રીતે ઉપયોગ કરી શકાય.
લિક્વિફાઇડ રેફ્રિજરેન્ટને આસપાસની હવા જેટલા જ તાપમાને ઠંડુ કરવામાં આવે છે, જે ઠંડક અસર તરીકે કાર્ય કરે છે. કન્ડેન્સર લિક્વિફાઇડ રેફ્રિજરેન્ટને આસપાસની હવા જેટલા જ તાપમાને ઠંડુ કરી શકે છે, આમ કારમાં હવાની ઠંડક અસર પ્રાપ્ત કરે છે.
સામાન્ય રીતે, ઓટોમોબાઈલ કન્ડેન્સર ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, તેની ભૂમિકા ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેસને ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા પ્રવાહીમાં ઠંડુ કરવાની, રેફ્રિજન્ટના રિસાયક્લિંગને પ્રાપ્ત કરવાની છે, જેથી કારમાં હવાની ઠંડક અસર પ્રાપ્ત કરી શકાય.
કાર કન્ડેન્સર ક્યાં છે?
ઓટોમોબાઈલ કન્ડેન્સરની સ્થિતિ નીચે મુજબ વર્ણવેલ છે:
૧, કારનું એર કન્ડીશનીંગ કન્ડેન્સર સામાન્ય રીતે આગળના ભાગમાં હોય છે, જેથી કાર ચલાવતી વખતે પાઇપલાઇનમાં રેફ્રિજન્ટને ઠંડુ કરવા માટે પવન પર આધાર રાખવામાં આવે.
2. કન્ડેન્સરની ભૂમિકા એ છે કે કોમ્પ્રેસરમાંથી ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળું પ્રવાહી રેફ્રિજન્ટ કન્ડેન્સરમાંથી પસાર થયા પછી મધ્યમ તાપમાન અને મધ્યમ દબાણવાળું રેફ્રિજન્ટ બને છે, અને પછી તેને પ્રવાહી સંગ્રહ ટાંકી અથવા સૂકવણી બોટલના આગલા સ્તરમાં ઇનપુટ કરવામાં આવે છે.
૩. કન્ડેન્સરમાંથી પસાર થવાની પ્રક્રિયામાં, તે ખૂબ જ અસરકારક ઠંડક પ્રક્રિયા છે. જો કન્ડેન્સર નિષ્ફળ જાય, તો તે પાઇપલાઇનના દબાણમાં અસંતુલન તરફ દોરી શકે છે. એર કન્ડીશનર ખામીયુક્ત છે.
4, કન્ડેન્સરની રચના રેડિયેટરના હેતુ જેવી જ હોઈ શકે છે જેથી સંપર્ક વિસ્તાર વધે જેથી રેફ્રિજન્ટ શક્ય તેટલી નાની સ્થિતિમાં મહત્તમ ગરમીનું વિનિમય પ્રાપ્ત કરી શકે, અને રેડિયેટર જેવું જ કારણ.
કાર ઇન્ટરકૂલરને બે પરિસ્થિતિઓમાં વહેંચવામાં આવે છે, પહેલી: અંદર હવા ઠંડુ કરવું એ શીતક નથી, બીજી: અંદર પાણી ઠંડુ કરવું એ શીતક છે. તે એન્જિન શીતક દ્વારા ઠંડુ થાય છે, જે ઇન્ટરકૂલરમાં શીતક છે. આ સ્વરૂપ રચનામાં પ્રમાણમાં જટિલ છે, પરંતુ ઠંડક કાર્યક્ષમતા ઊંચી છે. એર-કૂલ્ડ ઇન્ટરકૂલર એન્જિન રેડિયેટરની નજીક સ્થાપિત થયેલ છે અને ઇન્ટરકૂલરમાં હવાને સીધી ઠંડી કરવા માટે વાહનમાં હવાના પ્રવાહ પર આધાર રાખે છે.
ઇન્ટરકૂલરની ભૂમિકા એન્જિનના એર એક્સચેન્જની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાની છે, જે ફક્ત ટર્બોચાર્જ્ડ ઇન્સ્ટોલેશનવાળી કારમાં જ જોઈ શકાય છે. સુપરચાર્જ્ડ એન્જિન હોય કે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન, સુપરચાર્જર અને એન્જિન ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ વચ્ચે ઇન્ટરકૂલર ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે, કારણ કે રેડિયેટર એન્જિન અને સુપરચાર્જર વચ્ચે સ્થિત છે, તેને ઇન્ટરકૂલર પણ કહેવામાં આવે છે, જેને ઇન્ટરકૂલર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ઇન્ટરકૂલરની ઠંડક પદ્ધતિમાં સામાન્ય રીતે બે પ્રકારના એર કૂલિંગ અને વોટર કૂલિંગ હોય છે.
કાર ઇન્ટરકૂલરને ઠંડુ કરવાની બે રીતો છે, એક એર કૂલિંગ છે, આ ઇન્ટરકૂલર સામાન્ય રીતે એન્જિનના આગળના ભાગમાં મૂકવામાં આવે છે, આગળના હવાના પરિભ્રમણ દ્વારા સંકુચિત હવાને ઠંડુ કરવામાં આવે છે. આ ઠંડક પદ્ધતિ રચનામાં પ્રમાણમાં સરળ અને ઓછી કિંમતની છે, પરંતુ ઠંડક કાર્યક્ષમતા ઓછી છે.
બીજી ઠંડક પદ્ધતિ વોટર કૂલિંગ છે, એન્જિન શીતક ઠંડક દ્વારા, ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડની નજીક સ્થાપિત વોટર-કૂલ્ડ ઇન્ટરકૂલર દ્વારા, તેનું ઠંડક ઠંડક ગરમીના વિસર્જનને પૂર્ણ કરવા માટે એન્જિન શીતક સિસ્ટમ શીતક પર આધાર રાખે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
