ઉચ્ચ સ્ટોપ લેમ્પ
વર્તમાન ઉચ્ચ સ્તરીય બ્રેક લેમ્પ મૂળભૂત રીતે એલઇડીથી બનેલો છે, કારણ કે એલઇડી ઉચ્ચ સ્તરના બ્રેક લેમ્પમાં અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ ઉચ્ચ સ્તરના બ્રેક લેમ્પની તુલનામાં નીચેના ફાયદા છે:
(1) લાઇટિંગ સ્પીડ અત્યંત ઝડપી છે (40~60ms), જેથી અનુગામી ડ્રાઇવરનો પ્રતિભાવ સમય ઝડપી થાય, પ્રતિભાવ સમય મૂળ લેમ્પ કરતાં 0.2~0.35 ઓછો છે, તેથી ફોલો-અપ કાર પાર્કિંગ અંતર પણ છે. ટૂંકું, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે (જ્યારે ઝડપ 88km/h હોય ત્યારે પાર્કિંગનું અંતર 4.9~7.4m દ્વારા ઘટાડી શકાય છે);
(2) ઉચ્ચ માન્યતા. આપણે બધા જાણીએ છીએ તેમ, લાલ એ ખૂબ જ તેજસ્વી રંગ છે, પછી ભલે તે દિવસ દરમિયાન હોય કે રાત્રે, તેના દ્રશ્ય ઉત્તેજના લોકોમાં સફેદ કરતાં ઘણી વધારે હોય છે, ખાસ કરીને દિવસ દરમિયાન, અને લાલ અથવા કારમાં લોકો ધ્યાન સુધારવા માટે;
(3) લાંબુ આયુષ્ય, તેનું જીવન અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બના 6 થી 10 ગણા જેટલું છે;
(4) કંપન અને અસર સામે પ્રતિકાર. કારણ કે એલઇડી ઉચ્ચ બ્રેક લેમ્પમાં કોઈ ફિલામેન્ટ નથી, તે સીધા વિદ્યુત ઊર્જામાંથી ગરમી ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે, તેથી તે કંપન અને આંચકા માટે પ્રતિરોધક છે;
(5) ઊર્જા બચાવો. કારની લાઇટ બનાવવા માટે LEDSનો ઉપયોગ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ કરતાં ઘણી ઓછી વીજળી વાપરે છે. વિશ્લેષણ મુજબ, રાત્રે પ્રકાશ ઉત્સર્જિત ડાયોડ સાથે ટેલલાઇટનું ઉત્પાદન અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બની તુલનામાં લગભગ 70% વીજળી બચાવી શકે છે, અને ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટના ઉત્પાદન માટે લગભગ 87% વીજળી બચાવી શકે છે.
(1) નીચેના વાહનની નજીક આવતા ડ્રાઇવર માટે, જો તેને આગળના વાહનની બ્રેક લાઇટ દેખાતી ન હોય તો પણ તે ઊંચી બ્રેક લાઇટનું સિગ્નલ જોઈ શકે છે;
(2) જ્યારે આગળનું વાહન પેસેન્જર કાર હોય, તો પણ આગળ જતા વાહનની બ્રેક લાઇટ દેખાતી ન હોય, તો વાહન વિશેની કામગીરીની માહિતી ઝડપથી જાણી શકાય છે કારણ કે ઊંચી બ્રેક લાઇટનું સિગ્નલ જોવા મળે છે;
(3) અનુગામી કારના ડ્રાઇવર માટે, ઊંચી બ્રેક લાઇટનું સિગ્નલ તેમને ઓવરટેકિંગ અકસ્માતોની ઘટનાને રોકવા માટે સામાન્ય સંકેત આપી શકે છે.
કારણ કે બ્રેક લાઇટની ઉપર હાઇ બ્રેક લાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય છે, અને જ્યારે તે બનાવવામાં આવે છે ત્યારે હાઇ બ્રેક લાઇટનો લાઇટ બેલ્ટ પ્રમાણમાં પહોળો હોય છે, મોટાભાગે પાછળની વિન્ડોના અડધા ભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે, તે ડ્રાઇવર દ્વારા શોધવાનું સરળ છે. ફોલો-અપ કાર, ફોલો-અપ કારની એલાર્મ અસર સારી છે, અને ફોલો-અપ કારના ડ્રાઇવરની પ્રતિભાવ ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરી શકાય છે, જેથી ફોલો-અપ કારની ડ્રાઇવિંગ સલામતીની ખાતરી કરી શકાય.
બ્રેક સિસ્ટમની સમસ્યાઓ: ઊંચી બ્રેક લાઇટનો અસામાન્ય અવાજ અને બ્રેકિંગ થાય છે, જે બ્રેક સિસ્ટમની સમસ્યા છે, જેમ કે બ્રેક પેડ પહેરવા અથવા અપૂરતું બ્રેક ઓઇલ વગેરે, જેને સમયસર જાળવણીની જરૂર છે.
તે તમને લાગે છે કે આ પરિસ્થિતિ મુખ્યત્વે બ્રેક લાઇટના અસ્થિર ફિક્સિંગને કારણે છે, જેને દૂર કરી શકાય છે અને ફરીથી ઠીક કરી શકાય છે.
બ્રેક મારતી વખતે અસામાન્ય અવાજ એ બ્રેક પેડ પરના હાર્ડ સ્પોટ સિવાય બીજું કંઈ નથી, અને બ્રેક ડિસ્ક પર કાટ છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે, જે સ્પષ્ટ અવાજ તરફ દોરી જશે.
વિવિધ અવાજો અનુસાર વિવિધ ઉકેલો છે: જો તે ચીસો કરી રહ્યો છે, તો તપાસવાની પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે બ્રેક પેડ સમાપ્ત થઈ રહ્યું છે (એલાર્મ શીટ અવાજ). જો તે નવી ફિલ્મ છે, તો બ્રેક ડિસ્ક અને ડિસ્ક વચ્ચે કંઈપણ પકડાયું છે કે કેમ તે જોવા માટે તપાસો. જો તે નીરસ અવાજ હોય, તો તે મોટે ભાગે બ્રેક કેલિપરની સમસ્યા છે, જેમ કે મૂવેબલ પિનનું વસ્ત્રો, સ્પ્રિંગ શીટ નીચે પડી જવું વગેરે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
