કાર નેટવર્ક શું છે?
સેન્ટર નેટ, જેને કાર ગ્રીલ અથવા વોટર ટાંકી ગાર્ડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારના દેખાવનું એક મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે. તે માત્ર એક સરળ આવરણ નથી, તે એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરે છે.
સૌ પ્રથમ, નેટની મુખ્ય ભૂમિકા પાણીની ટાંકી, એન્જિન, એર કન્ડીશનીંગ અને અન્ય ઘટકોના ઇન્ટેક વેન્ટિલેશનમાં મદદ કરવાની છે. સેન્ટ્રલ નેટવર્કની ડિઝાઇન દ્વારા, હવા વાહનના આંતરિક ભાગમાં સરળતાથી પ્રવેશી શકે છે, જે વાહન માટે જરૂરી ઓક્સિજન પ્રદાન કરે છે. તે જ સમયે, નેટવર્ક વિદેશી વસ્તુઓને કારના આંતરિક ભાગોને નુકસાન પહોંચાડતા અટકાવી શકે છે અને કારની સલામતીનું રક્ષણ કરી શકે છે.
બીજું, નેટ સુંદર વ્યક્તિત્વની ભૂમિકા પણ ભજવી શકે છે. ઘણી કાર બ્રાન્ડ્સ ચાઇના નેટનો ઉપયોગ બ્રાન્ડ ઓળખ તરીકે કરશે, જે તેને કારના દેખાવનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનાવશે. ડિઝાઇનમાં, નેટનો આકાર અને સામગ્રી બ્રાન્ડના વ્યક્તિત્વ અને લાક્ષણિકતાઓને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે, જેથી ગ્રાહકોનું ધ્યાન આકર્ષિત કરી શકાય.
રેડિયેટર અને એન્જિનને સુરક્ષિત રાખવા માટે સેન્ટર મેશ સામાન્ય રીતે કારના આગળના ભાગમાં સ્થિત હોય છે. વધુમાં, કેટલાક વાહનોમાં, કેબમાં વેન્ટિલેશન માટે સેન્ટર નેટ આગળના બમ્પરની નીચે સ્થિત હશે. ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગમાં, સેન્ટ્રલ નેટવર્કની ડિઝાઇનમાં હવાના પ્રવાહ, ગરમીના વિસર્જનની અસર, સલામતી અને અન્ય પાસાઓને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, તેથી સેન્ટ્રલ નેટવર્કની ડિઝાઇન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ભૂતપૂર્વ ચાઇના નેટને કેવી રીતે તોડી પાડવું
કારના આગળના ભાગને ડિસએસેમ્બલ કરવાની પ્રક્રિયામાં ઘણા પગલાંઓનો સમાવેશ થાય છે, ચોક્કસ પદ્ધતિ મોડેલ પ્રમાણે બદલાય છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે નીચેના સામાન્ય પગલાં અનુસરી શકાય છે:
આગળનું કવર ખોલવા માટે, પહેલા આગળની બેગની ટોચ પરના ચાર બદામ કાઢી નાખો.
આગળનો પરિમિતિ દૂર કરો, આગળનો પરિમિતિ ઉપર ઉઠાવો, અને પછી આગળની કામગીરી માટે થોડો ખેંચો.
સેન્ટર નેટ પાછળના સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. સેન્ટર નેટ પાછળ ચાર નાના સ્ક્રૂ છે જેને કાઢવાની જરૂર છે. આ સ્ક્રૂ કાઢવામાં થોડા મુશ્કેલ હોઈ શકે છે અને થોડા વધુ બળની જરૂર પડી શકે છે.
સંપૂર્ણ ડિસએસેમ્બલી પદ્ધતિ, જો સ્ક્રુ દૂર કરવું મુશ્કેલ હોય, તો તમે આગળનો બધો ઘેરો દૂર કરવાનું પસંદ કરી શકો છો, અને પછી નેટ દૂર કરી શકો છો.
નોંધ કરો કે ઓટોમોટિવ સેન્ટર નેટ એ આગળના હવાના સેવનની નજીકના સંબંધિત ભાગો માટે એક સામાન્ય શબ્દ છે, જેમાં હૂડ, આગળનો બમ્પર અને ડાબી અને જમણી હેડલાઇટ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે.
ચોક્કસ મોડેલો માટે, જાળી બકલ કરેલા હૂકથી બનેલી હોય છે, કોઈ સ્ક્રૂ ફિક્સ કરવામાં આવતા નથી, બહારના ખૂણાથી અંદર ધકેલવામાં થોડું મુશ્કેલ હોય છે. પરંતુ તમારે હજુ પણ બમ્પરને બહાર કાઢવા માટે તેને દૂર કરવાની જરૂર છે. દૂર કરવાની પ્રક્રિયામાં એન્જિન કવર ખોલવું, આગળના બમ્પરની ઉપરના સ્ક્રૂ દૂર કરવા, આગળના બે વ્હીલ્સની અંદરના સ્ક્રૂ દૂર કરવા અને પછી આગળના બમ્પરની નીચે સ્ક્રૂ દૂર કરવાનું ચાલુ રાખવું, ક્લેસ્પને સ્થાને છોડી દેવાનો સમાવેશ થાય છે. બંને બાજુથી, સમગ્ર આગળના બમ્પરને દૂર કરવા માટે ક્લેસ્પને ઉપર અને નીચે ઢીલો કરો.
કારના સેન્ટ્રલ મેશને દૂર કરવા માટે ચોક્કસ કુશળતા અને ધીરજની જરૂર પડે છે, ખાસ કરીને કેટલીક કોમ્પેક્ટ સેડાન કાર માટે, યોગ્ય કામગીરી વાહનના ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવાનું ટાળી શકે છે. ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન, વધુ પડતા બળને કારણે ભાગોને નુકસાન ટાળવા માટે સલામતી પર ધ્યાન આપો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
