• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX5 નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર એફઆરટી બમ્પર બ્રેકેટ-11073462 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: TT ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ FRT બમ્પર કૌંસ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG RX5 નવું
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 11073462 છે
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

FRT બમ્પર બ્રેકેટ-11073462
FRT બમ્પર બ્રેકેટ-11073462

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

કારનું બમ્પર કૌંસ.
સાઇડ સપોર્ટ
બમ્પર કૌંસ એ બમ્પર અને શરીરના ભાગો વચ્ચેની કડી છે. કૌંસની રચના કરતી વખતે, સૌ પ્રથમ કૌંસની મજબૂતાઈ અને બમ્પર અથવા શરીર સાથે જોડાયેલ માળખાની મજબૂતાઈ સહિતની મજબૂતાઈની સમસ્યા પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. આધાર માટે જ, માળખાકીય ડિઝાઇન મુખ્ય દિવાલની જાડાઈ વધારીને અથવા ઉચ્ચ શક્તિ સાથે PP-GF30 અને POM સામગ્રી પસંદ કરીને સપોર્ટની મજબૂતાઈની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે. વધુમાં, જ્યારે કૌંસને કડક કરવામાં આવે ત્યારે ક્રેકીંગને રોકવા માટે કૌંસની માઉન્ટિંગ સપાટી પર રિઇન્ફોર્સિંગ બાર ઉમેરવામાં આવે છે. કનેક્શન સ્ટ્રક્ચર માટે, કનેક્શનને સ્થિર અને વિશ્વસનીય બનાવવા માટે બમ્પર સ્કિન કનેક્શન બકલની કેન્ટિલવર લંબાઈ, જાડાઈ અને અંતરને તર્કસંગત રીતે ગોઠવવું જરૂરી છે.
અલબત્ત, કૌંસની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરતી વખતે, કૌંસની હળવા વજનની જરૂરિયાતોને પૂરી કરવી પણ જરૂરી છે. આગળ અને પાછળના બમ્પર્સની બાજુના કૌંસ માટે, "પાછળ" આકારના બોક્સ સ્ટ્રક્ચરને ડિઝાઇન કરવાનો પ્રયાસ કરો, જે કૌંસની મજબૂતાઈની જરૂરિયાતોને પૂરી કરતી વખતે કૌંસનું વજન અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, આમ ખર્ચમાં બચત થાય છે. તે જ સમયે, વરસાદના આક્રમણના માર્ગ પર, જેમ કે સપોર્ટના સિંક અથવા ઇન્સ્ટોલેશન ટેબલ પર, સ્થાનિક પાણીના સંચયને રોકવા માટે નવા પાણીના લીકેજ હોલને ઉમેરવાનું પણ વિચારવું જરૂરી છે.
વધુમાં, કૌંસની ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં, તે અને પેરિફેરલ ભાગો વચ્ચેની ક્લિયરન્સ આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેવી પણ જરૂરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, આગળના બમ્પરના મધ્ય કૌંસની મધ્યસ્થ સ્થિતિમાં, એન્જિન કવર લૉક અને એન્જિન કવર લૉક કૌંસ અને અન્ય ભાગોને ટાળવા માટે, કૌંસને આંશિક રીતે કાપી નાખવાની જરૂર છે, અને વિસ્તારને પણ તપાસવો જોઈએ. હાથની જગ્યા. ઉદાહરણ તરીકે, પાછળના બમ્પરની બાજુનું મોટું કૌંસ સામાન્ય રીતે દબાણ રાહત વાલ્વ અને પાછળના શોધ રડારની સ્થિતિ સાથે ઓવરલેપ થાય છે, અને કૌંસને પેરિફેરલ ભાગો, વાયરિંગ હાર્નેસના પરબિડીયું અનુસાર કાપવાની અને ટાળવાની જરૂર છે. એસેમ્બલી અને દિશા.
આગળની બમ્પર ફ્રેમ શું છે?
આગળનું બમ્પર હાડપિંજર એ એક ઘટક છે જે બમ્પર શેલના સમર્થનને નિશ્ચિત કરે છે, અને તે એક પ્રકારનું અથડામણ વિરોધી બીમ પણ છે, જેનો ઉપયોગ જ્યારે વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે અથડામણની ઊર્જાને શોષી લેવા માટે થાય છે અને વાહનની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે. કારમાં સવાર લોકો.
આગળનું બમ્પર એક મુખ્ય બીમ, ઊર્જા શોષણ બોક્સ અને કાર સાથે જોડાયેલ માઉન્ટિંગ પ્લેટથી બનેલું છે, જેમાં મુખ્ય બીમ અને ઊર્જા શોષણ બોક્સ ઓછી-સ્પીડ અથડામણ દરમિયાન વાહનની અથડામણની ઊર્જાને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે અને કારની અથડામણમાં ઘટાડો કરી શકે છે. શરીરના રેખાંશ બીમને અસર બળનું નુકસાન.
બમ્પર હાડપિંજર એ ઓટોમોબાઈલ માટે અનિવાર્ય સલામતી ઉપકરણ છે, જે આગળના બાર, મધ્યમ બાર અને પાછળના બારમાં વહેંચાયેલું છે. ફ્રન્ટ બમ્પર ફ્રેમમાં ફ્રન્ટ બમ્પર લાઇનર, ફ્રન્ટ બમ્પર ફ્રેમ જમણું કૌંસ, ફ્રન્ટ બમ્પર કૌંસ ડાબું કૌંસ અને ફ્રન્ટ બમ્પર ફ્રેમનો સમાવેશ થાય છે, આ તમામનો ઉપયોગ ફ્રન્ટ બમ્પર એસેમ્બલીને સપોર્ટ કરવા માટે થાય છે.
અથડામણ વિરોધી બીમ એ કારનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે બમ્પરની અંદર અને દરવાજાની અંદર છુપાયેલો હોય છે. મોટા પ્રભાવના બળની ક્રિયા હેઠળ, જ્યારે સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી લાંબા સમય સુધી ઊર્જાને બફર કરી શકતી નથી, ત્યારે અથડામણ વિરોધી બીમ કારના રહેવાસીઓને સુરક્ષિત કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. અથડામણ વિરોધી બીમ સામાન્ય રીતે ધાતુઓથી બનેલા હોય છે, જેમ કે એલ્યુમિનિયમ એલોય અને સ્ટીલ પાઇપ, જ્યારે હાઈ-એન્ડ કાર સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલી હોય છે, અને કેટલીક કાર સખત સામગ્રીની બનેલી હોય છે.
ફ્રન્ટ બાર સપોર્ટને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે નીચેના પગલાંઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: ‌
તૈયારી: ‍ ખાતરી કરો કે વાહન સપાટ સપાટી પર પાર્ક કરેલ છે, ‍ સલામતી માટે વાહનના આગળના ભાગને ઉપાડવા માટે જેક અને કૌંસનો ઉપયોગ કરો. જરૂરી સાધનો મેળવો, જેમ કે રેન્ચ, સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ, અને તપાસો કે નવું બમ્પર કૌંસ સારી સ્થિતિમાં છે. ના
જૂના કૌંસને દૂર કરો: ‌ પ્રથમ, ‌ જૂના આગળના બમ્પરને દૂર કરવાની જરૂર છે. આમાં સામાન્ય રીતે બમ્પરને સ્થાને રાખેલા સ્ક્રૂ અને ક્લેપ્સને ઢીલું કરવું, બમ્પરને કાળજીપૂર્વક શરીરમાંથી દૂર કરવું, બૉડી પેઇન્ટ અથવા અન્ય ભાગોને નુકસાન ન થાય તેની કાળજી લેવાનો સમાવેશ થાય છે. ના
નવું કૌંસ ઇન્સ્ટોલ કરો: ‌ નવા ફ્રન્ટ બમ્પર કૌંસને ઇચ્છિત સ્થિતિમાં મૂકો, ‌ ખાતરી કરો કે તે શરીર પરના ઇન્ટરફેસ સાથે સંપૂર્ણ રીતે સંરેખિત છે. ‌ સ્ક્રૂ અને હસ્તધૂનનનો ઉપયોગ કરીને શરીરને ટેકો સુરક્ષિત કરો, ‌ ખાતરી કરો કે દરેક ફિક્સિંગ પોઈન્ટ જગ્યાએ સુરક્ષિત છે, ‌ એ ખાતરી કરવા માટે કે આધાર સ્થિર છે. ના
બમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરો: બમ્પર અને કૌંસ વચ્ચેના ઇન્ટરફેસ સાથે સંરેખિત, નવા કૌંસ પર આગળના બમ્પરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો, ‌ બમ્પરને સ્ટેપ બાય સ્ટેપ ફિક્સ કરો. ખાતરી કરો કે બધા કનેક્શન યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, અને તપાસો કે બમ્પર સુરક્ષિત છે અને ‌ ઢીલું નથી. ના
તપાસો અને સમાયોજિત કરો: ‘ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી,’ વ્યાપક તપાસ માટે. વાહન શરૂ કરો અને અસામાન્ય કંપન અથવા અવાજ માટે બમ્પર જુઓ. તે જ સમયે, બમ્પર અને બોડી વચ્ચેનું ક્લિયરન્સ એકસમાન છે કે નહીં તે તપાસો, શ્રેષ્ઠ દેખાવ અને પ્રદર્શનની ખાતરી કરવા માટે, જો જરૂરી હોય તો દંડ ગોઠવણો કરો. ના
ઉપરોક્ત પગલાંને અનુસરીને, ‍ એન્ક્લેરાના આગળના બમ્પર કૌંસનું ઇન્સ્ટોલેશન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરી શકે છે. ના

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર11
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનો માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો