• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG RX5 નવી ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર FRT બમ્પર બ્રેકેટ-11073462 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG RX8

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ FRT બમ્પર બ્રેકેટ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG RX5 નવી
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૧૦૭૩૪૬૨
સ્થળ સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
બ્રાન્ડ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ બધા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

FRT બમ્પર બ્રેકેટ-11073462
FRT બમ્પર બ્રેકેટ-11073462

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

કારનો બમ્પર બ્રેકેટ.
સાઇડ સપોર્ટ
બમ્પર બ્રેકેટ એ બમ્પર અને શરીરના ભાગો વચ્ચેની કડી છે. બ્રેકેટ ડિઝાઇન કરતી વખતે, સૌ પ્રથમ બ્રેકેટની મજબૂતાઈ અને બમ્પર અથવા બોડી સાથે જોડાયેલ સ્ટ્રક્ચરની મજબૂતાઈ સહિતની તાકાતની સમસ્યા પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. સપોર્ટ માટે, સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન મુખ્ય દિવાલની જાડાઈ વધારીને અથવા ઉચ્ચ તાકાત સાથે PP-GF30 અને POM સામગ્રી પસંદ કરીને સપોર્ટની મજબૂતાઈની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. વધુમાં, બ્રેકેટ કડક થાય ત્યારે ક્રેકીંગ અટકાવવા માટે બ્રેકેટની માઉન્ટિંગ સપાટી પર રિઇન્ફોર્સિંગ બાર ઉમેરવામાં આવે છે. કનેક્શન સ્ટ્રક્ચર માટે, કનેક્શનને સ્થિર અને વિશ્વસનીય બનાવવા માટે બમ્પર સ્કિન કનેક્શન બકલની કેન્ટીલીવર લંબાઈ, જાડાઈ અને અંતરને તર્કસંગત રીતે ગોઠવવું જરૂરી છે.
અલબત્ત, કૌંસની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરતી વખતે, કૌંસની હળવા વજનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી પણ જરૂરી છે. આગળ અને પાછળના બમ્પરના બાજુના કૌંસ માટે, "પાછળ" આકારનું બોક્સ માળખું ડિઝાઇન કરવાનો પ્રયાસ કરો, જે કૌંસની મજબૂતાઈની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી વખતે કૌંસનું વજન અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, આમ ખર્ચ બચાવી શકાય છે. તે જ સમયે, વરસાદના આક્રમણના માર્ગ પર, જેમ કે સપોર્ટના સિંક અથવા ઇન્સ્ટોલેશન ટેબલ પર, સ્થાનિક પાણીના સંચયને રોકવા માટે એક નવું પાણી લિકેજ છિદ્ર ઉમેરવાનું પણ વિચારવું જરૂરી છે.
વધુમાં, બ્રેકેટની ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં, તેની અને પેરિફેરલ ભાગો વચ્ચેની ક્લિયરન્સ આવશ્યકતાઓને પણ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, આગળના બમ્પરના મધ્ય બ્રેકેટની મધ્ય સ્થિતિમાં, એન્જિન કવર લોક અને એન્જિન કવર લોક બ્રેકેટ અને અન્ય ભાગોને ટાળવા માટે, બ્રેકેટને આંશિક રીતે કાપી નાખવાની જરૂર છે, અને હાથની જગ્યા દ્વારા પણ વિસ્તાર તપાસવો જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, પાછળના બમ્પરની બાજુમાં રહેલો મોટો બ્રેકેટ સામાન્ય રીતે પ્રેશર રિલીફ વાલ્વ અને પાછળના ડિટેક્શન રડારની સ્થિતિ સાથે ઓવરલેપ થાય છે, અને બ્રેકેટને પેરિફેરલ ભાગોના પરબિડીયું, વાયરિંગ હાર્નેસ એસેમ્બલી અને દિશા અનુસાર કાપીને ટાળવાની જરૂર છે.
આગળના બમ્પર ફ્રેમ શું છે?
આગળનો બમ્પર સ્કેલેટન એ એક ઘટક છે જે બમ્પર શેલના સપોર્ટને ઠીક કરે છે, અને તે એક પ્રકારનો એન્ટી-કોલિઝન બીમ પણ છે, જેનો ઉપયોગ વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે અથડામણ ઊર્જાને શોષવા અને વાહન અને કારમાં બેઠેલા લોકોની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે થાય છે.
આગળનો બમ્પર મુખ્ય બીમ, ઉર્જા શોષણ બોક્સ અને કાર સાથે જોડાયેલ માઉન્ટિંગ પ્લેટથી બનેલો છે, જેમાં મુખ્ય બીમ અને ઉર્જા શોષણ બોક્સ ઓછી ગતિની અથડામણ દરમિયાન વાહનની અથડામણ ઊર્જાને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે અને શરીરના રેખાંશ બીમને અસર બળના નુકસાનને ઘટાડી શકે છે.
બમ્પર સ્કેલેટન એ ઓટોમોબાઈલ માટે એક અનિવાર્ય સલામતી ઉપકરણ છે, જે આગળના બાર, મધ્ય બાર અને પાછળના બારમાં વિભાજિત છે. આગળના બમ્પર ફ્રેમમાં આગળનો બમ્પર લાઇનર, આગળનો બમ્પર ફ્રેમ જમણો કૌંસ, આગળનો બમ્પર બ્રેકેટ ડાબો કૌંસ અને આગળનો બમ્પર ફ્રેમ શામેલ છે, જે બધાનો ઉપયોગ આગળના બમ્પર એસેમ્બલીને ટેકો આપવા માટે થાય છે.
અથડામણ વિરોધી બીમ કારનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે બમ્પરની અંદર અને દરવાજાની અંદર છુપાયેલ હોય છે. મોટા પ્રભાવ બળના પ્રભાવ હેઠળ, જ્યારે સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી હવે ઉર્જાને બફર કરી શકતી નથી, ત્યારે અથડામણ વિરોધી બીમ કારમાં બેઠેલા લોકોને સુરક્ષિત રાખવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. અથડામણ વિરોધી બીમ સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ એલોય અને સ્ટીલ પાઇપ જેવા ધાતુઓથી બનેલા હોય છે, જ્યારે હાઇ-એન્ડ કાર સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલી હોય છે, અને કેટલીક કાર સખત સામગ્રીથી બનેલી હોય છે.
ફ્રન્ટ બાર સપોર્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે નીચેના પગલાંઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: ‌
તૈયારી: ‌ ખાતરી કરો કે વાહન સપાટ સપાટી પર પાર્ક કરેલું છે, ‌ સલામતી માટે વાહનનો આગળનો ભાગ ઉપાડવા માટે જેક અને બ્રેકેટનો ઉપયોગ કરો. ‌ જરૂરી સાધનો, ‌ જેમ કે રેન્ચ, ‌ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ ‌ મેળવો અને તપાસો કે નવું બમ્પર બ્રેકેટ સારી સ્થિતિમાં છે. ‌
જૂનું બ્રેકેટ દૂર કરો: ‌ સૌપ્રથમ, ‌ જૂનું આગળનું બમ્પર દૂર કરવાની જરૂર છે. ‌ આમાં સામાન્ય રીતે બમ્પરને સ્થાને પકડી રાખતા સ્ક્રૂ અને ક્લેપ્સને ઢીલા કરવા, ‌ બમ્પરને શરીરમાંથી કાળજીપૂર્વક દૂર કરવા, ‌ આ બધું શરીરના રંગ અથવા અન્ય ભાગોને નુકસાન ન થાય તેની કાળજી લેવાનો સમાવેશ થાય છે.
નવું બ્રેકેટ ઇન્સ્ટોલ કરો: ‌ નવા ફ્રન્ટ બમ્પર બ્રેકેટને ઇચ્છિત સ્થિતિમાં મૂકો, ‌ ખાતરી કરો કે તે બોડી પરના ઇન્ટરફેસ સાથે સંપૂર્ણ રીતે ગોઠવાયેલ છે. ‌ સ્ક્રૂ અને ક્લેપ્સનો ઉપયોગ કરીને સપોર્ટને બોડી સાથે સુરક્ષિત કરો, ‌ ખાતરી કરો કે દરેક ફિક્સિંગ પોઇન્ટ સ્થાને સુરક્ષિત છે, ‌ સપોર્ટ સ્થિર છે તેની ખાતરી કરવા માટે. ‌
બમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરો: ‌ નવા બ્રેકેટ પર ‌ આગળનો બમ્પર ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો, ‌ બમ્પર અને બ્રેકેટ વચ્ચેના ઇન્ટરફેસ સાથે ગોઠવાયેલ, ‌ સ્ટેપ બાય સ્ટેપ બમ્પરને ઠીક કરો. ‌ ખાતરી કરો કે બધા કનેક્શન યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, ‌ અને તપાસો કે બમ્પર સુરક્ષિત છે અને ‌ છૂટું નથી. ‌
તપાસો અને ગોઠવો: ‌ ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી, ‌ વ્યાપક તપાસ માટે. ‌ વાહન શરૂ કરો અને અસામાન્ય કંપન અથવા અવાજ માટે બમ્પર પર નજર રાખો. ‌ તે જ સમયે, ‌ તપાસો કે બમ્પર અને બોડી વચ્ચેનું અંતર સમાન છે, ‌ જો જરૂરી હોય તો બારીક ગોઠવણો કરો, ‌ શ્રેષ્ઠ દેખાવ અને પ્રદર્શન સુનિશ્ચિત કરવા માટે. ‌
ઉપરોક્ત પગલાંઓનું પાલન કરીને, ‌ એન્ક્લેરાના ફ્રન્ટ બમ્પર બ્રેકેટનું ઇન્સ્ટોલેશન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરી શકાય છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર2-1
પ્રમાણપત્ર6-204x300
પ્રમાણપત્ર૧૧
પ્રમાણપત્ર21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ