કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સરની ભૂમિકા.
ઓટોમોટિવ કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સરની ભૂમિકા:
1, કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સરનો હેતુ કેમશાફ્ટ ડાયનેમિક એંગલ સિગ્નલ એકત્રિત કરવાનો છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) ઇનપુટ કરવાનો છે, જેથી ઇગ્નીશન સમય અને ઇન્જેક્શન સમય નક્કી કરી શકાય, જેથી ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ ઉપલબ્ધ હોય;
2, જેથી ક્રમિક ઇંધણ ઇન્જેક્શન નિયંત્રણ, ઇગ્નીશન સમય નિયંત્રણ અને ડિફ્લેગ્રેશન નિયંત્રણ હાથ ધરવામાં આવે. વધુમાં, એન્જિન શરૂ થાય ત્યારે પ્રથમ ઇગ્નીશન ક્ષણ ઓળખવા માટે કેમશાફ્ટ પોઝિશન સિગ્નલનો ઉપયોગ થાય છે. કારણ કે કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર ઓળખી શકે છે કે કયા સિલિન્ડર પિસ્ટન TDC સુધી પહોંચવાના છે, તેને સિલિન્ડર ઓળખ સેન્સર કહેવામાં આવે છે;
3, કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર અને ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સરનું માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત મૂળભૂત રીતે સમાન છે, અને સામાન્ય રીતે એકસાથે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, પરંતુ દરેક મોડેલની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ અલગ હોય છે, પરંતુ તે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે ચોક્કસ ટ્રાન્સમિશન સંબંધની સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોવું જોઈએ, જેમ કે ક્રેન્કશાફ્ટ, કેમશાફ્ટ, ફ્લાયવ્હીલ અથવા ડિસ્ટ્રિબ્યુટર;
૪, ફક્ત ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સરનો ઉપયોગ કરો. ઇગ્નીશનને અલગ પાડવા માટે, સિલિન્ડર ઇગ્નીશન ક્રમને અલગ પાડવા માટે ECU સિસ્ટમમાં એક ખાસ પ્રક્રિયા છે, તે બે સેન્સરનો ઉપયોગ કરવાની પદ્ધતિથી અલગ છે, એટલે કે, લોકપ્રિય બિંદુ "ગણતરી" છે, ક્રેન્કશાફ્ટ નિશ્ચિત સંખ્યામાં ક્રાંતિમાં "૧-૩-૪-૨" ચાલે છે. તેથી પ્રોગ્રામ એક જ ક્રેન્કશાફ્ટ એંગલ પર વિવિધ ફાયરિંગ સિલિન્ડરોને "ગણતરી" કરી શકે છે, તેથી એક જ સેન્સર પૂરતું છે.
કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સરને સિલિન્ડર આઇડેન્ટિફિકેશન સેન્સર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર (CPS) થી અલગ પાડવા માટે, કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર સામાન્ય રીતે CIS દ્વારા રજૂ થાય છે. કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સરનું કાર્ય વાલ્વ કેમશાફ્ટના પોઝિશન સિગ્નલને એકત્રિત કરવાનું અને તેને ECU માં ઇનપુટ કરવાનું છે, જેથી ECU સિલિન્ડર 1 કમ્પ્રેશનના ટોચના કેન્દ્રને ઓળખી શકે, જેથી ક્રમિક ઇંધણ ઇન્જેક્શન નિયંત્રણ, ઇગ્નીશન સમય નિયંત્રણ અને ડિફ્લેગિંગ નિયંત્રણ હાથ ધરી શકાય. વધુમાં, એન્જિન શરૂ થાય ત્યારે પ્રથમ ઇગ્નીશન ક્ષણને ઓળખવા માટે કેમશાફ્ટ પોઝિશન સિગ્નલનો ઉપયોગ થાય છે. કારણ કે કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર ઓળખી શકે છે કે કયા સિલિન્ડર પિસ્ટન TDC સુધી પહોંચવાના છે, તેને સિલિન્ડર આઇડેન્ટિફિકેશન સેન્સર કહેવામાં આવે છે.
કેમશાફ્ટ સેન્સરનું ખરાબ પ્રદર્શન
01 વાહન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી
વાહન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી એ કેમશાફ્ટ સેન્સરની ખામીનું સ્પષ્ટ અભિવ્યક્તિ છે. કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર એન્જિનનો ઇગ્નીશન ક્રમ નક્કી કરે છે. જ્યારે તે નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ઇગ્નીશન ક્રમ ખરાબ થઈ જાય છે, જેના કારણે એન્જિન મુશ્કેલીથી શરૂ થાય છે અને ક્યારેક બિલકુલ શરૂ થતું નથી. આ સ્થિતિ માત્ર વાહનના પ્રારંભિક પ્રદર્શનને અસર કરતી નથી, પરંતુ એન્જિનને વધુ નુકસાન પણ પહોંચાડી શકે છે. તેથી, એકવાર એવું જણાય કે વાહન શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે, તો તમારે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તપાસ કરવી જોઈએ કે કેમશાફ્ટ સેન્સર યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે કે નહીં.
02 પ્રવેગક નબળાઈ
કારની ગતિ વધારવામાં અસમર્થતા એ કેમશાફ્ટ સેન્સરના નુકસાનનું સ્પષ્ટ અભિવ્યક્તિ છે. જ્યારે કેમશાફ્ટ સેન્સર નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ECU કેમશાફ્ટ પોઝિશનમાં ફેરફારને ચોક્કસ રીતે શોધી શકતું નથી. આ એન્જિનના ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમને અસર કરશે, જેના પરિણામે નજીકના એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટમાં ઘટાડો થશે. કારણ કે આ મુખ્ય ઘટકો યોગ્ય રીતે કામ કરતા નથી, કારને ગતિ વધારવામાં થાક લાગશે, ખાસ કરીને જ્યારે ગતિ 2500 RPM કરતા ઓછી હોય.
03 બળતણ વપરાશમાં વધારો
ઇંધણનો વપરાશ વધવો એ કેમશાફ્ટ સેન્સરની નિષ્ફળતાનું સ્પષ્ટ અભિવ્યક્તિ છે. જ્યારે કેમશાફ્ટ સેન્સર ખામીયુક્ત હોય છે, ત્યારે વાહનની કોમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ ઇંધણ પ્રણાલી અસ્તવ્યસ્ત બની શકે છે, જેના કારણે નોઝલ અથવા ઇન્જેક્ટર ઇંધણ છંટકાવ કરવાનું બંધ કરી દે છે. આ અવ્યવસ્થિત ઇન્જેક્શન સ્થિતિ વાહનના ઇંધણ વપરાશમાં વધારો કરે છે, પરંતુ એન્જિનની ગતિમાં સુધારો કરવામાં અસમર્થતાનું કારણ પણ બની શકે છે, અને વાહન નબળું દેખાય છે. તેથી, જો વાહનના ઇંધણ વપરાશમાં અસામાન્ય વધારો જોવા મળે છે, તો તે કેમશાફ્ટ સેન્સર ખામીયુક્ત હોવાનો સંકેત હોઈ શકે છે.
04 વાહન ફોલ્ટ લાઇટ
વાહન ફોલ્ટ લાઇટનો સામાન્ય રીતે અર્થ એ થાય છે કે બહુવિધ સેન્સર ખરાબ થઈ રહ્યા છે. ખાસ કરીને જ્યારે કેમશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત હોય છે, ત્યારે આ ઘટના ખાસ કરીને સ્પષ્ટ થાય છે. કેમશાફ્ટ સેન્સર સામાન્ય રીતે ત્રણ-વાયર હોલ સેન્સર હોય છે, જેમાં 12v અથવા 5v પાવર કેબલ, સિગ્નલ કેબલ અને લેપિંગ કેબલનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે પ્લગ ખેંચાય છે અને એન્જિન શરૂ થાય છે, જો સિગ્નલ લાઇન અને બેઝ લાઇન વચ્ચે કોઈ સિગ્નલ વોલ્ટેજ આઉટપુટ ન હોય, તો તેનો સામાન્ય રીતે અર્થ એ થાય છે કે સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત છે. આ કિસ્સામાં, વાહન નિષ્ફળતા લાઇટ ડ્રાઇવરને વિગતવાર નિરીક્ષણ કરવાની યાદ અપાવવા માટે ચાલુ થવાની સંભાવના છે.
05 શરીર અસામાન્ય રીતે ધ્રુજે છે
અસામાન્ય શરીરનો ધ્રુજારી એ કેમશાફ્ટ સેન્સરની નિષ્ફળતાનું સ્પષ્ટ અભિવ્યક્તિ છે. જ્યારે કેમશાફ્ટ સેન્સરમાં સમસ્યા હોય છે, ત્યારે વાહનનું એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ એન્જિનની કાર્યકારી સ્થિતિને સચોટ રીતે વાંચી શકતું નથી, જેના પરિણામે એન્જિનનું સંચાલન અસ્થિર બને છે અને શરીર અસામાન્ય રીતે ધ્રુજારી અનુભવે છે. આ ધ્રુજારી સામાન્ય રીતે જ્યારે વાહન ઝડપી અથવા ધીમું થઈ રહ્યું હોય ત્યારે વધુ સ્પષ્ટ થાય છે. ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, એકવાર આવી સમસ્યાઓ મળી આવે, ત્યારે વ્યાવસાયિક નિરીક્ષણ અને જાળવણી સમયસર કરવી જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
