કારની હેન્ડબ્રેક લાઇન કેવી રીતે બદલવી?
પ્રાય બાર અથવા ફ્લેટ-માઉથ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને તેને બંને બાજુએ દાખલ કરો, તેને મધ્યમાં પ્રાય કરો, અને બોક્સ એક જ ભાગમાં બહાર આવશે. બલ્બ વાયરને અનપ્લગ કરો, ફટાકડાના બોક્સને દૂર કરો, તમે હેન્ડબ્રેક વાયર, એડજસ્ટિંગ નટ અને બ્રેકેટ જોઈ શકો છો. મધ્યમાં એડજસ્ટમેન્ટ નટને ઢીલો કરો, હેન્ડબ્રેક લાઇનને સપોર્ટથી અલગ કરી શકાય છે, હેન્ડબ્રેક લાઇનને સપોર્ટથી અલગ કરી શકાય છે, પાછળના વ્હીલ પર જેક સાથે, ટાયર દૂર કરો, બ્રેક ડિસ્કમાં જે હેન્ડબ્રેક લાઇન દેખાય છે, બ્રેક ડિસ્ક ઓવરહેન્ડ બ્રેક બ્રેકેટને ઉપર જમણી બાજુ સખત રીતે ઓવરહેન્ડ કરી શકાય છે, હેન્ડબ્રેક લાઇનને ખેંચી શકાય છે. પછી રબર સ્લીવની બે ક્લિપ્સને અંદર નાખો, અને હેન્ડબ્રેક લાઇનને ફિક્સિંગ ફ્રેમમાંથી જમણી તરફ ખેંચી શકાય છે, અને પછી હેન્ડબ્રેક લાઇનનો બીજો છેડો ચેસિસ કેસીંગમાંથી બહાર કાઢો, અને જૂની હેન્ડબ્રેક લાઇન દૂર થઈ જશે. કેસીંગમાં નવી હેન્ડબ્રેક લાઇન દાખલ કરો અને બહારનો આગળનો ભાગ પ્લગ કરો. જ્યારે પ્લગ ખસેડતો નથી, ત્યારે માથું ગ્લોવ બોક્સમાં હશે. પાછળના વ્હીલ્સ જેક દ્વારા સપોર્ટેડ હોવાથી, ઊંચાઈ મર્યાદિત છે, અને કાર્ડબોર્ડ પેડિંગ જરૂરી છે જેથી વ્યક્તિ કેસીંગમાં લાઇન થ્રેડ કરવા માટે સૂઈ શકે. બ્રેક ડિસ્કની આ બાજુ પણ કૌંસમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, તેથી એક બાજુ અને પછી બીજી બાજુ કરવું સરળ છે. બંને બાજુ બદલ્યા પછી, ગ્લોવ બોક્સમાં કૌંસ પર હેન્ડબ્રેક લાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અને મધ્યમાં નટ ગોઠવવામાં આવે છે જેથી હેન્ડબ્રેક કૌંસ અને મર્યાદા વચ્ચેનું અંતર 1-3 મીમી હોય.
