કારની હેન્ડબ્રેક લાઇન કેવી રીતે બદલવી?
તેને બંને બાજુએ દાખલ કરવા માટે પ્રી બાર અથવા ફ્લેટ-માઉથ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો, તેને મધ્યમાં પેરી કરો અને બૉક્સ એક ટુકડામાં બહાર આવે છે. બલ્બના વાયરને અનપ્લગ કરો, ફટાકડાના બોક્સને દૂર કરો, તમે હેન્ડબ્રેક વાયર જોઈ શકો છો, અખરોટ અને કૌંસને સમાયોજિત કરી શકો છો. મધ્યમાં એડજસ્ટમેન્ટ નટને ઢીલું કરો, હેન્ડબ્રેક લાઇનને સપોર્ટથી અલગ કરી શકાય છે, હેન્ડબ્રેક લાઇનને સપોર્ટથી અલગ કરી શકાય છે, પાછળના વ્હીલને જેક અપ કરીને, ટાયરને દૂર કરો, બ્રેક ડિસ્કમાં જે હેન્ડબ્રેક લાઇન જુએ છે, બ્રેક ડિસ્ક ઓવરહેન્ડ બ્રેક બ્રેકેટ ઉપર જમણી તરફ સખત, હેન્ડબ્રેક લાઇનને દૂર ખેંચી શકાય છે. પછી રબરની સ્લીવની બે ક્લિપ્સને પિંચ કરો, અને હેન્ડબ્રેક લાઇનને ફિક્સિંગ ફ્રેમમાંથી જમણી તરફ ખેંચી શકાય છે, અને પછી હેન્ડબ્રેક લાઇનના બીજા છેડાને ચેસિસ કેસીંગમાંથી બહાર ખેંચી શકાય છે, અને જૂની હેન્ડબ્રેક લાઇન હશે. દૂર કેસીંગમાં નવી હેન્ડબ્રેક લાઇન દાખલ કરો અને બહારનો આગળનો ભાગ પ્લગ કરો. જ્યારે પ્લગ ખસે નહીં, ત્યારે માથું ગ્લોવ બોક્સમાં હશે. કારણ કે પાછળના વ્હીલ્સ જેક દ્વારા સપોર્ટેડ છે, ઊંચાઈ મર્યાદિત છે, અને કાર્ડબોર્ડ પેડિંગ જરૂરી છે જેથી વ્યક્તિ લાઇનને કેસીંગમાં દોરવા માટે સૂઈ શકે. બ્રેક ડિસ્કની આ બાજુ પણ કૌંસમાં નાખવામાં આવે છે, તેથી તે એક બાજુ અને પછી બીજી બાજુ કરવાનું સરળ છે. બંને બાજુઓ બદલાયા પછી, ગ્લોવ બોક્સમાં કૌંસ પર હેન્ડબ્રેક લાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અને મધ્યમાં અખરોટ ગોઠવવામાં આવે છે જેથી હેન્ડબ્રેક કૌંસ અને મર્યાદા વચ્ચેનું અંતર 1-3 મીમી હોય.
