1, શોક શોષક શું છે
શોક શોષકને આગળ અને પાછળના શોક શોષકમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જે આગળ અને પાછળની સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. ફ્રન્ટ આંચકા શોષક સામાન્ય રીતે ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનના કોઇલ સ્પ્રિંગમાં સ્થિત હોય છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે આંચકા અને રસ્તાની સપાટી પરથી અસરને શોષ્યા પછી સ્પ્રિંગના આંચકાને દબાવવા માટે થાય છે. આંચકા શોષકની રચના વસંતને અસમાન રસ્તાઓ પર કૂદતા અટકાવવા માટે કરવામાં આવી છે, જો કે તે રસ્તાના સ્પંદનોને ફિલ્ટર કરે છે, પરંતુ વસંત પોતે જ આગળ અને પાછળ ખસે છે.
2, આગળના આંચકા શોષકની અસર
શોક શોષક રાઈડના આરામને અસર કરશે (ડ્રાઈવરોને ઉબકા લાગે છે), નિયંત્રણ, રાઈડ કમ્ફર્ટ ખૂબ નરમ છે, બ્રેક હકારવામાં સરળ છે, ટર્નિંગ વખતે ટાયર લેન્ડિંગ પર્ફોર્મન્સ સારું નથી, ખૂબ સખત બેસવું અસ્વસ્થતા, નુકસાન માટે સરળ છે. શોક શોષણ સારું નથી વાપરવાનું ચાલુ રાખવાથી ફ્રેમના વિકૃતિ તરફ દોરી જશે, બ્રેકને અસર કરશે.
3. આંચકા શોષકની સામાન્ય નિષ્ફળતા અને જાળવણી
ઓટોમોબાઈલ શોક શોષકની સામાન્ય નિષ્ફળતા: ઓઈલ લિકેજની ઘટના, આંચકા શોષક માટે, નિઃશંકપણે ખૂબ જ ખતરનાક બાબત છે. પછી, એકવાર તેલ લિકેજ મળી આવે, સમયસર ઉપચારાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ. વધુમાં, આંચકા શોષક વાસ્તવિક ઉપયોગમાં અવાજ કરી શકે છે. આ મુખ્યત્વે આંચકા શોષક અને સ્ટીલ પ્લેટ બોમ્બ ટ્યુબ, ફ્રેમ અથવા શાફ્ટની અથડામણ, રબર પેડને નુકસાન અથવા પડવું અને શોક શોષક ધૂળ સિલિન્ડરની વિકૃતિ, તેલની અછત અને અન્ય કારણોને કારણે છે.
