ઓટોમોબાઈલ બારી અને દરવાજાના કાચ માટે લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ
ગ્લાસ લિફ્ટર એ ઓટોમોબાઈલ ડોર અને વિન્ડો ગ્લાસનું લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ છે, જે મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ લિફ્ટર અને મેન્યુઅલ ગ્લાસ લિફ્ટરમાં બે કેટેગરીમાં વહેંચાયેલું છે. હવે ઘણી કાર ડોર અને વિન્ડો ગ્લાસ લિફ્ટિંગ સામાન્ય રીતે બટન પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક લિફ્ટિંગ પર સ્વિચ કરે છે, ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ લિફ્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.
કારમાં વપરાતું ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ લિફ્ટર મોટે ભાગે મોટર, રીડ્યુસર, ગાઇડ રોપ, ગાઇડ પ્લેટ, ગ્લાસ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ વગેરેથી બનેલું હોય છે. ડ્રાઇવર બધા દરવાજા અને બારીઓ ખોલવા અને બંધ કરવાનું નિયંત્રિત કરે છે, જ્યારે કારમાં બેઠેલી વ્યક્તિ મુખ્ય સ્વીચ દ્વારા અનુક્રમે બધા દરવાજા અને બારીઓ ખોલવા અને બંધ કરવાનું નિયંત્રિત કરે છે.
વર્ગીકરણ
હાથનો પ્રકાર અને લવચીક પ્રકાર
કાર વિન્ડો ગ્લાસ લિફ્ટર્સને આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટર્સ અને ફ્લેક્સિબલ ગ્લાસ લિફ્ટર્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટરમાં સિંગલ આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટર્સ અને ડબલ આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે. ફ્લેક્સિબલ ગ્લાસ લિફ્ટર્સમાં રોપ વ્હીલ ટાઇપ ગ્લાસ લિફ્ટર્સ, બેલ્ટ ટાઇપ ગ્લાસ લિફ્ટર્સ અને ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટ ટાઇપ ગ્લાસ લિફ્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે.
આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટર
તે કેન્ટીલીવર સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર અને ગિયર ટૂથ પ્લેટ મિકેનિઝમ અપનાવે છે, તેથી કાર્યકારી પ્રતિકાર વધારે છે. ગિયર ટૂથ પ્લેટ માટે તેનું ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ, મેશિંગ ટ્રાન્સમિશન, ગિયર સિવાય તેના મુખ્ય ઘટકો પ્લેટ સ્ટ્રક્ચર, અનુકૂળ પ્રોસેસિંગ, ઓછી કિંમત છે, જેનો ઉપયોગ ઘરેલું વાહનમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
સિંગલ આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટર
તેની રચના ફક્ત એક જ લિફ્ટિંગ આર્મ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે સૌથી સરળ રચના છે, પરંતુ કારણ કે લિફ્ટિંગ આર્મ સપોર્ટ પોઈન્ટ અને કાચના સમૂહના કેન્દ્ર વચ્ચેની સંબંધિત સ્થિતિ ઘણીવાર બદલાય છે, કાચ લિફ્ટિંગ ઝુકાવ, અટકી જશે, માળખું ફક્ત સમાંતર સીધી ધારની બંને બાજુના કાચ માટે યોગ્ય છે.
ડબલ આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટર
તેની રચના બે લિફ્ટિંગ આર્મ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. બે આર્મ્સની ગોઠવણી અનુસાર, તેને સમાંતર આર્મ એલિવેટર અને ક્રોસ આર્મ એલિવેટરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. સિંગલ-આર્મ ગ્લાસ એલિવેટર સાથે સરખામણીમાં, ડબલ-આર્મ ગ્લાસ એલિવેટર પોતે કાચના સમાંતર લિફ્ટિંગને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, અને લિફ્ટિંગ ફોર્સ પ્રમાણમાં મોટી છે. ક્રોસ-આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટરમાં વિશાળ સપોર્ટિંગ પહોળાઈ હોય છે, તેથી હિલચાલ વધુ સ્થિર હોય છે, અને તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. સમાંતર આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટરની રચના પ્રમાણમાં સરળ અને કોમ્પેક્ટ છે, પરંતુ સપોર્ટની નાની પહોળાઈ અને કાર્યકારી ભારમાં મોટા ભિન્નતાને કારણે ગતિ સ્થિરતા પહેલા જેટલી સારી નથી.
દોરડાના વ્હીલ ગ્લાસ લિફ્ટર
તેમાં પિનિયન ગિયર, સેક્ટર ગિયર, વાયર રોપ, મૂવિંગ બ્રેકેટ, પુલી, બેલ્ટ વ્હીલ, સીટ પ્લેટ ગિયર મેશિંગનો સમાવેશ થાય છે.
સેક્ટર ગિયર સાથે જોડાયેલ બેલ્ટ વ્હીલ સ્ટીલ વાયર દોરડાને ચલાવે છે, અને સ્ટીલ વાયર દોરડાની કડકતા ટેન્શન વ્હીલ દ્વારા ગોઠવી શકાય છે. ઓછા ભાગોમાં વપરાતી લિફ્ટ, તેની પોતાની ગુણવત્તા હલકી, પ્રક્રિયા કરવામાં સરળ, નાની જગ્યા રોકે છે, જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર નાની કારમાં થાય છે.
બેલ્ટ ગ્લાસ લિફ્ટર
લવચીક શાફ્ટ પ્લાસ્ટિકના છિદ્રિત પટ્ટાથી બનેલો છે, અને અન્ય ભાગો પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનોથી બનેલા છે, જે લિફ્ટ એસેમ્બલીની ગુણવત્તામાં ઘણો ઘટાડો કરે છે. ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ ગ્રીસથી કોટેડ છે, ઉપયોગ દરમિયાન કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી, અને હિલચાલ સ્થિર છે. હેન્ડલની સ્થિતિ મુક્તપણે ગોઠવી, ડિઝાઇન, ઇન્સ્ટોલ અને ગોઠવી શકાય છે.
ક્રોસ આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટર
તે સીટ પ્લેટ, બેલેન્સ સ્પ્રિંગ, ફેન ટૂથ પ્લેટ, રબર સ્ટ્રીપ, ગ્લાસ બ્રેકેટ, ડ્રાઇવિંગ આર્મ, ડ્રાઇવન આર્મ, ગાઇડ ગ્રુવ પ્લેટ, ગાસ્કેટ, મૂવિંગ સ્પ્રિંગ, રોકર અને પિનિયન શાફ્ટથી બનેલું છે.
ફ્લેક્સિબલ ગ્લાસ લિફ્ટર
ફ્લેક્સિબલ ઓટોમોબાઈલ ગ્લાસ લિફ્ટરનું ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ ગિયર શાફ્ટનું મેશિંગ ટ્રાન્સમિશન છે, જેમાં "લવચીક" ની લાક્ષણિકતાઓ છે, તેથી તેનું સેટિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન વધુ લવચીક અને અનુકૂળ છે, સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન પણ પ્રમાણમાં સરળ છે, અને તેનું પોતાનું કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર છે, એકંદર વજન હલકું છે.
ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટ એલિવેટર
તે મુખ્યત્વે રોકર મોટર, ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટ, ફોર્મિંગ શાફ્ટ સ્લીવ, સ્લાઇડિંગ સપોર્ટ, બ્રેકેટ મિકેનિઝમ અને શીથથી બનેલું છે. જ્યારે મોટર ફરે છે, ત્યારે આઉટપુટ એન્ડ પરનો સ્પ્રૉકેટ ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટની બહારની પ્રોફાઇલ સાથે મેશ થાય છે, જે ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટને ફોર્મિંગ સ્લીવમાં ખસેડવા માટે પ્રેરિત કરે છે, જેથી દરવાજા અને બારીના કાચ સાથે જોડાયેલ સ્લાઇડિંગ સપોર્ટ સપોર્ટ મિકેનિઝમની ગાઇડ રેલ સાથે ઉપર અને નીચે ખસે છે, જેનાથી કાચ ઉપાડવાનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય છે.
