કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલમાં કનેક્ટિંગ સળિયાનો ઉપરનો અને કનેક્ટિંગ રોડ લોઅરનો સમાવેશ થાય છે, કનેક્ટિંગ રોડ અને ક્રેન્કશાફ્ટ કનેક્શન ભાગોમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું, પ્રતિકાર, જોડાણ, સપોર્ટ, ટ્રાન્સમિશન ફંક્શનનો સમાવેશ થાય છે. કનેક્ટિંગ સળિયાની આંતરિક સિલિન્ડર સપાટી ઓઇલ ગ્રુવના પરિઘ સાથે ગોઠવાયેલી છે, ઓઇલ ગ્રુવનો અનુરૂપ મધ્ય કોણ 80~120° છે, અને ઓઇલ ગ્રુવની કનેક્ટિંગ સળિયાની ટાઇલ દિવાલને તેલના છિદ્ર સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. કનેક્ટિંગ સળિયાની ટાઇલ પર વાજબી ચાપની લંબાઈ સાથે ઓઇલ ગ્રુવ સેટ કરીને, એન્જિનની કાર્ય પ્રક્રિયા દરમિયાન તેલ પિસ્ટનને સૌથી યોગ્ય સમયે અને સમયે તેલ સપ્લાય કરી શકે છે, જેથી પિસ્ટન સારી રીતે ઠંડુ થાય તેની ખાતરી કરી શકાય અને ઘસારો અને નુકસાન ટાળી શકાય. સિલિન્ડરની. તે જ સમયે, ઓઇલ ગ્રુવની વાજબી ચાપ લંબાઈ શ્રેષ્ઠ તેલ પુરવઠાની ખાતરી કરી શકે છે, જે વિશ્વસનીય ઠંડકની ખાતરી કરી શકે છે. તે તેલનો કચરો અને એન્જિનના કામ પર વધુ પડતા તેલની નકારાત્મક અસરને પણ ટાળી શકે છે. કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ પર પોઝિશનિંગ પ્રોજેક્શન સેટ કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલને વાજબી સ્થિતિમાં એસેમ્બલ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે, જેથી કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલનો ઓઇલ ગ્રુવ ભારે લોડ બેરિંગ એરિયાને ટાળે છે અને કામ કરતી વખતે કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલના નાના વસ્ત્રોની ખાતરી કરે છે. .
કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ્સની એસેમ્બલી
સળિયાની ટાઇલ એસેમ્બલીને કનેક્ટ કરતી વખતે, ઉપલા અને નીચલા ગુણ સાચા અથવા ખોટા હોઈ શકતા નથી, ટાઇલના મુખની દિશા ઉલટાવી શકાતી નથી, અને સ્ક્રૂને અનુરૂપ ટોર્સિયન બળ સુધી પહોંચવાની જરૂર છે. કનેક્ટિંગ સળિયાની ટાઇલની શરૂઆત ડાબી બાજુએ આગળથી દેખાય છે. આ ક્રેન્કશાફ્ટ પરિભ્રમણ દિશા અને તેલ પેસેજ સ્થિતિ સેટિંગ સાથે સંબંધિત છે. કનેક્ટિંગ સળિયાની ટાઇલ ઓઇલ પંપની દિશા તરફ, પિસ્ટન તીરની દિશા અને કનેક્ટિંગ સળિયાની ટાઇમિંગ ટૂથ એજ, વ્હીલ તરફ અક્ષરવાળી દિશા તરફ છે.
કનેક્ટિંગ રોડ શિંગલનું કાર્ય
ટાઇલ ઓપનિંગ એ કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ પરના ખાંચનો સંદર્ભ આપે છે. ટાઇલ ઓપનિંગનું કાર્ય ટાઇલને ઠીક કરવું, ઇન્સ્ટોલેશનને ઉલટાવતા અટકાવવું, ટાઇલને કનેક્ટિંગ રોડ બેરિંગ હોલની મધ્યમાં ફરતું અટકાવવું અને ટાઇલના નુકસાનને ટાળવાનું છે. સામાન્ય રીતે મોટી ટાઇલ ફ્રેમ સપ્રમાણતા નથી, ટાઇલ મોં ગોઠવાયેલ નથી બોલ્ટ તરફ દોરી જશે અંતે ખરાબ નથી, પણ ટાઇલ વાટવું સરળ છે.
