કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલમાં કનેક્ટિંગ રોડ અપર અને કનેક્ટિંગ રોડ લોઅર, કનેક્ટિંગ રોડ અને ક્રેન્કશાફ્ટ કનેક્શન ભાગોમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ, વસ્ત્રો પ્રતિકાર, જોડાણ, સપોર્ટ, ટ્રાન્સમિશન ફંક્શનનો સમાવેશ થાય છે. કનેક્ટિંગ રોડની આંતરિક સિલિન્ડર સપાટી ઓઇલ ગ્રુવના પરિઘ સાથે ગોઠવાયેલી છે, ઓઇલ ગ્રુવનો અનુરૂપ કેન્દ્રીય ખૂણો 80~120° છે, અને ઓઇલ ગ્રુવની કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ દિવાલમાં તેલ છિદ્ર આપવામાં આવ્યું છે. કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ પર વાજબી ચાપ લંબાઈ સાથે તેલ ખાંચો સેટ કરીને, તેલ એન્જિન કાર્ય પ્રક્રિયા દરમિયાન સૌથી યોગ્ય સમયે અને સમયે પિસ્ટનને તેલ સપ્લાય કરી શકે છે, જેથી પિસ્ટનની સારી ઠંડક સુનિશ્ચિત થાય અને સિલિન્ડરના ઘસારાને ટાળી શકાય. તે જ સમયે, તેલ ખાંચની વાજબી ચાપ લંબાઈ શ્રેષ્ઠ તેલ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, જે વિશ્વસનીય ઠંડક સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. તે તેલના બગાડ અને એન્જિનના કાર્ય પર વધુ પડતા તેલની નકારાત્મક અસરને પણ ટાળી શકે છે. કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ પર સેટ કરેલ પોઝિશનિંગ પ્રોજેક્શન કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલને વાજબી સ્થિતિમાં એસેમ્બલ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે, જેથી કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલનો ઓઇલ ગ્રુવ ભારે લોડ બેરિંગ વિસ્તારને ટાળે છે અને કામ કરતી વખતે કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલના નાના ઘસારાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ્સનું એસેમ્બલી
રોડ ટાઇલ એસેમ્બલીને કનેક્ટ કરતી વખતે, ઉપલા અને નીચલા ગુણ સાચા કે ખોટા હોઈ શકતા નથી, ટાઇલના મુખની દિશા ઉલટાવી શકાતી નથી, અને સ્ક્રૂને અનુરૂપ ટોર્સિયન ફોર્સ સુધી પહોંચવાની જરૂર છે. કનેક્ટિંગ રોડનું ટાઇલ ઓપનિંગ ડાબી બાજુ આગળથી દેખાય છે. આ ક્રેન્કશાફ્ટ રોટેશન દિશા અને ઓઇલ પેસેજ પોઝિશન સેટિંગ સાથે સંબંધિત છે. કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ ઓઇલ પંપ દિશા, પિસ્ટન એરો દિશા અને કનેક્ટિંગ રોડ લેટરવાળી દિશા, ટાઇમિંગ ટૂથ એજ, વ્હીલ તરફ નોચેસ કરે છે.
કનેક્ટિંગ રોડ શિંગલનું કાર્ય
ટાઇલ ઓપનિંગ એ કનેક્ટિંગ રોડ ટાઇલ પરના ખાંચોનો ઉલ્લેખ કરે છે. ટાઇલ ઓપનિંગનું કાર્ય ટાઇલને ઠીક કરવાનું, ઇન્સ્ટોલેશનને ઉલટાવી દેવાનું અટકાવવાનું, કનેક્ટિંગ રોડ બેરિંગ હોલની મધ્યમાં ટાઇલને ફરતી અટકાવવાનું અને ટાઇલને નુકસાન ટાળવાનું છે. સામાન્ય રીતે મોટી ટાઇલ ફ્રેમ સપ્રમાણ હોતી નથી, ટાઇલનું મોં ગોઠવાયેલું ન હોય તો બોલ્ટને અંતે સ્ક્રૂ કરવામાં આવતો નથી, પરંતુ ટાઇલને કચડી નાખવાનું પણ સરળ હોય છે.
