શું બ્લોઅર રેઝિસ્ટન્સ ખરાબ શું લક્ષણ છે?
શું બ્લોઅર રેઝિસ્ટન્સ ખરાબ શું લક્ષણ છે? બ્લોઅર પ્રતિકાર મુખ્યત્વે બ્લોઅરની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે. જો બ્લોઅર પ્રતિકાર તૂટી ગયો છે, તો બ્લોઅરની ગતિ વિવિધ ગિયર સ્થિતિમાં સમાન છે. બ્લોઅર પ્રતિકાર તૂટી ગયા પછી, એર વોલ્યુમ કંટ્રોલ નોબ સ્પીડ રેગ્યુલેશન ફંક્શન ગુમાવે છે.
Aut ટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં એર બ્લોઅર એ એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં ખૂબ જ સરળતાથી ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગ છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ, રેફ્રિજરેશન અથવા હીટિંગ, બ્લોઅરથી અવિભાજ્ય છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગનો સિદ્ધાંત ખરેખર ખૂબ સરળ છે. ગરમ કરતી વખતે, એન્જિનમાં temperature ંચા તાપમાને શીતક ગરમ હવા ટાંકીમાંથી વહેશે. આ રીતે, ગરમ હવાની ટાંકી બ્લોઅરથી પવનને ગરમ કરી શકે છે, તેથી એર કન્ડીશનીંગના હવાના આઉટલેટ ગરમ હવાને ઉડાવી શકે છે.
રેફ્રિજરેશનમાં, તમારે એસી બટન દબાવવાની જરૂર છે, જેથી કોમ્પ્રેસર ક્લચ જોડવામાં આવશે, એન્જિન કોમ્પ્રેસરને ચલાવવા માટે ચલાવશે. કોમ્પ્રેસર સતત રેફ્રિજન્ટને સંકુચિત કરે છે અને તેને બાષ્પીભવનને મોકલે છે, જ્યાં રેફ્રિજન્ટ ગરમીને વિસ્તૃત કરશે અને શોષી લેશે, જે બાષ્પીભવનને ઠંડુ કરી શકે છે.
બાષ્પીભવન બ blow ક્સ બ્લોઅરમાંથી હવાને ઠંડુ કરે છે, જેથી એર કન્ડીશનીંગ આઉટલેટ ઠંડી હવાને બહાર કરી શકે.
સામાન્ય સમયે કાર મિત્રો જ્યારે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સાફ કરતી વખતે, કેટલાક હલકી ગુણવત્તાવાળા ફીણ ક્લિનિંગ એજન્ટનો ઉપયોગ ન કરો, આ બ્લોઅરને નુકસાન કરશે. બ્લોઅરમાં બેરિંગ છે. બેરિંગમાં લુબ્રિકેશનનો અભાવ છે અને જ્યારે બ્લોઅર ચાલે છે ત્યારે અસામાન્ય અવાજ થશે.
