સામાન્ય રીતે કેરેજમાં એન્ટી-ગ્લાર રિવર્સ મિરર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તેમાં એક ખાસ મિરર અને બે ફોટોસેન્સિટિવ ડાયોડ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલરનો સમાવેશ થાય છે. ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક ફોટોસેન્સિટિવ ડાયોડ દ્વારા મોકલવામાં આવેલ ફોરવર્ડ લાઇટ અને બેક લાઇટ સિગ્નલ મેળવે છે. જો પ્રકાશિત પ્રકાશ આંતરિક અરીસા પર ચમકતો હોય, જો પાછળનો પ્રકાશ આગળના પ્રકાશ કરતાં મોટો હોય, તો ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રક વાહક સ્તરમાં વોલ્ટેજ આઉટપુટ કરશે. વાહક સ્તર પરનો વોલ્ટેજ અરીસાના ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ સ્તરનો રંગ બદલે છે. વોલ્ટેજ જેટલું ઊંચું છે, ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ સ્તરનો રંગ ઘાટો છે. આ સમયે, જો રિવર્સ મિરર પરની રોશની વધુ મજબૂત હોય, તો પણ ડ્રાઈવરની આંખોમાં પ્રતિબિંબિત રિવર્સ મિરરની અંદરની એન્ટિ-ગ્લાર શ્યામ પ્રકાશ બતાવશે, ચમકતો નહીં.
