• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC Mg એક નવા Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર પૂંછડી લેમ્પ-એલ 10871271/આર 10871272 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી એક

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ પાળ
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC મિલિગ્રામ
ઉત્પાદનો OEM નંબર L10871271/R10871272
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
છાપ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
અરજી પદ્ધતિ સમગ્ર

ઉત્પાદન

未标题 -1_0019_tail lemp-l_10871271 R_10871272 拷贝
未标题 -1_0019_tail lemp-l_10871271 R_10871272 拷贝

ઉપભોગ

.કોર્નર લેમ્પ.

એક લ્યુમિનેર જે વાહનની આગળ અથવા વાહનની બાજુ અથવા પાછળના ભાગની નજીકના ખૂણાની નજીક સહાયક લાઇટિંગ પ્રદાન કરે છે. જ્યારે રસ્તાના વાતાવરણની લાઇટિંગ શરતો પૂરતી નથી, ત્યારે કોર્નર લાઇટ સહાયક લાઇટિંગમાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવે છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે સુરક્ષા પૂરી પાડે છે. આ પ્રકારની લ્યુમિનેર સહાયક લાઇટિંગમાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવે છે, ખાસ કરીને એવા વિસ્તારોમાં જ્યાં માર્ગના વાતાવરણની લાઇટિંગ પરિસ્થિતિઓ અપૂરતી હોય છે.
રીઅર કોર્નર લાઇટ નિષ્ફળતામાં બલ્બ સમસ્યાઓ, ખામીયુક્ત વાયરિંગ અથવા તૂટેલી ટેલલાઇટ્સ શામેલ હોઈ શકે છે. .
જ્યારે રીઅર કોર્નર લાઇટ (રીઅર પોઝિશન લાઇટ તરીકે પણ ઓળખાય છે) નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તમારે પહેલા તપાસ કરવી જોઈએ કે બલ્બ સામાન્ય છે કે નહીં. જો બલ્બને નુકસાન થાય છે, તો પ્રકાશ ચમકશે નહીં. આ ઉપરાંત, જો બલ્બને બદલવામાં આવ્યો છે અથવા તેનાથી સંબંધિત સમારકામ કરવામાં આવ્યું છે, તો સર્કિટ કનેક્શનને અસર થઈ શકે છે, જે નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જમણા પાછળના બ્રેક લાઇટ (એટલે ​​કે રીઅર પોઝિશન લાઇટ) ને બદલ્યા પછી, જો બલ્બ અયોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય અથવા બલ્બનો પ્રકાર મેળ ખાતો નથી (જેમ કે બે-પગવાળા બલ્બને બદલે એક પગવાળા બલ્બનો ઉપયોગ કરવો), તો તે પ્રકાશને ચમકવા માટેનું કારણ બની શકે છે, પછી ભલે બ્રેક લાઇટ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે.
લાઇન નિષ્ફળતા એ પાછળના ખૂણાના દીવો નિષ્ફળતાનું એક સામાન્ય કારણ પણ છે. વાયરિંગ સમસ્યાઓમાં ફૂંકાયેલી ફ્યુઝ, શોર્ટ સર્કિટ્સ અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ લિક શામેલ હોઈ શકે છે. આ સમસ્યાઓ વર્તમાનને યોગ્ય રીતે પસાર થવાનું કારણ બની શકે છે, જે બલ્બના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે. લાઇન કનેક્શન અને વોલ્ટેજ તપાસવું એ લાઇન ફોલ્ટ્સ ‌ નિદાન કરવાની અસરકારક રીત છે.
બલ્બ અને વાયરિંગની સમસ્યાઓ ઉપરાંત, ટાઈલલાઇટને નુકસાન પણ નિષ્ફળતા પેદા કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જમણી પાછળના વિપરીત પ્રકાશ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ટાઈલલાઇટ ‌ માં શોર્ટ સર્કિટને કારણે યોગ્ય ટેલીટ નિષ્ફળતા થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, ટાઈલલાઇટની કાર્યકારી સ્થિતિ અને સંબંધિત સર્કિટ કનેક્શન સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે.
ટૂંકમાં, પાછળના ખૂણાના દીવો નિષ્ફળતાના સોલ્યુશનની તપાસ દીવો, લાઇન અને ટાઈલલાઇટના ત્રણ પાસાઓમાંથી તપાસ કરવાની જરૂર છે. જો સ્વ-ઇન્સ્પેક્શન મુશ્કેલ છે, તો નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી સેવાઓ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કાર માટે બે પ્રકારના ખૂણાની લાઇટ્સ છે.
એક દીવો છે જે આગળના ભાગની નજીકના માર્ગના ખૂણા માટે સહાયક લાઇટિંગ પ્રદાન કરે છે જ્યાં વાહન ફેરવવાનું છે, અને વાહનના રેખાંશ સપ્રમાણ વિમાનની બંને બાજુ સ્થાપિત થયેલ છે.
બીજો એક દીવો છે જે વાહનની બાજુ અથવા પાછળની બાજુ માટે સહાયક લાઇટિંગ પ્રદાન કરે છે જ્યારે વાહન વિપરીત અથવા ધીમું થવાનું હોય છે, અને તે બાજુ, પાછળ અથવા નીચેની બાજુએ સ્થાપિત થયેલ છે. આ પ્રકારના કોર્નર લાઇટને ધીમી પ્રકાશ કહેવામાં આવે છે.
ટાઈલલાઇટના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સ
Tail ટેઇલલાઇટ્સના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સ સામાન્ય રીતે લાલ અને કાળી રેખાઓ દ્વારા રજૂ થાય છે. .
કારના વાયરિંગમાં, લાલ રેખા સકારાત્મક ટર્મિનલનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જ્યારે કાળી રેખા નકારાત્મક ટર્મિનલને રજૂ કરે છે. આ રંગ કોડિંગ એ એક સામાન્ય ધોરણ છે જેનો ઉપયોગ સર્કિટમાં સકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવો વચ્ચેનો તફાવત કરવા માટે થાય છે. લાલ વાયરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વીજ પુરવઠોના સકારાત્મક ટર્મિનલને કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે, જ્યારે કાળા વાયરનો ઉપયોગ નકારાત્મક ટર્મિનલ અથવા વીજ પુરવઠના લેપ વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે. આ જોડાણ વર્તમાનના સાચા પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરે છે, જેથી ટાઈલલાઇટ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી શકે.
ટાઈલલાઇટના વાયરિંગમાં અન્ય રંગીન રેખાઓ શામેલ છે, જેમ કે ડાબી વળાંક સિગ્નલ સાથે જોડાયેલ પીળી લાઇન, લીલી લાઇન જમણી વળાંક સિગ્નલ સાથે જોડાયેલ, અને નાના પ્રકાશ સાથે જોડાયેલ વાદળી લાઇન. આ રેખાઓ જે રીતે જોડાયેલ છે તે વાહનની વિશિષ્ટ ગોઠવણી અને ડિઝાઇનના આધારે બદલાય છે, પરંતુ લાલ અને કાળી રેખાઓનો હેતુ અનુક્રમે સકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
વાયરિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, વાયર હાર્નેસ વાયરના પાછળના અંત તરફ ધ્યાન આપવું જરૂરી છે, ખાસ કરીને કેબલ અને લેપ વાયર વચ્ચે. આ ઉપરાંત, ટાઈલલાઇટના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે વર્તમાન ટાઈલલાઇટ દ્વારા વીજ પુરવઠોના સકારાત્મક ટર્મિનલથી યોગ્ય રીતે પ્રવાહ કરી શકે છે, અને પછી સંપૂર્ણ સર્કિટ બનાવવા માટે નકારાત્મક ટર્મિનલ દ્વારા વીજ પુરવઠો પર પાછા ફરે છે.
સામાન્ય રીતે, વાહનની વિદ્યુત પ્રણાલીના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ટાઈલલાઇટના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સના વાયરિંગને સમજવું જરૂરી છે. પ્રમાણભૂત રંગ કોડિંગ નિયમોનું પાલન કરીને, વાયરિંગ ભૂલો ટાળી શકાય છે, આમ ડ્રાઇવિંગ સલામતીની ખાતરી આપે છે. .

 

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

ટેલ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર 2-1
પ્રમાણપત્ર 6-204x300
પ્રમાણપત્ર 11
પ્રમાણપત્ર 21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો