કેન્દ્ર.
કાર હબ બેરિંગ્સ સિંગલ પંક્તિ ટેપર્ડ રોલર અથવા બોલ બેરિંગ્સની જોડીમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે. તકનીકીના વિકાસ સાથે, કાર વ્હીલ હબ યુનિટનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. વ્હીલ બેરિંગ એકમોનો ઉપયોગ શ્રેણી અને ઉપયોગ વધી રહ્યો છે, અને તેઓ ત્રીજી પે generation ીમાં વિકસિત થયા છે: પ્રથમ પે generation ી ડબલ રો કોણીય સંપર્ક બેરિંગ્સથી બનેલી છે. બીજી પે generation ીમાં બેરિંગને બાહ્ય રેસવે પર ઠીક કરવા માટે ફ્લેંજ છે, જે ફક્ત એક્ષલ પર દાખલ કરી શકાય છે અને અખરોટથી ઠીક કરી શકાય છે. તે કારની જાળવણીને સરળ બનાવે છે. વ્હીલ હબ બેરિંગ યુનિટની ત્રીજી પે generation ી બેરિંગ યુનિટ અને એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમનું સંયોજન છે. હબ યુનિટ આંતરિક ફ્લેંજ અને બાહ્ય ફ્લેંજથી બનાવવામાં આવ્યું છે, આંતરિક ફ્લેંજ ડ્રાઇવ શાફ્ટ પર બોલ્ટ કરવામાં આવે છે, અને બાહ્ય ફ્લેંજ એક સાથે સંપૂર્ણ બેરિંગને ઇન્સ્ટોલ કરે છે.
વ્હીલ હબ્સ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવા માટે ત્રણ પરિબળો છે.
કદ
આંખ આડા કાન કરીને વ્હીલ હબમાં વધારો કરશો નહીં. કેટલાક લોકો કારની કામગીરીમાં સુધારો કરવા અને હબને વધારવા માટે, ટાયર વ્યાસ યથાવત હોવાના કિસ્સામાં, મોટું હબ વિશાળ અને સપાટ ટાયર સાથે સહકાર આપવા માટે બંધાયેલ છે, કારની બાજુની સ્વિંગ ઓછી છે, જ્યારે વક્રતા, હળવા પસાર થતાં થોડું પાણીની જેમ સ્થિરતામાં સુધારો થયો છે. જો કે, ચપળ ટાયર, તેની જાડાઈ પાતળી, વધુ ખરાબ આંચકો શોષણ પ્રદર્શન અને બલિદાન વધુ આરામની દ્રષ્ટિએ થવું જોઈએ. આ ઉપરાંત, થોડો પથ્થર અને અન્ય રસ્તાઓ, ટાયર નુકસાન પહોંચાડવા માટે સરળ છે. તેથી, વ્હીલ હબને આંખ આડા કાન કરવાની કિંમતને અવગણી શકાય નહીં. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મૂળ વ્હીલ હબના કદ અનુસાર એક અથવા બે નંબરો વધારવાનું સૌથી યોગ્ય છે.
ત્રણ જગ્યા
આનો અર્થ એ છે કે પસંદ કરતી વખતે, તમે તમારા મનપસંદ આકારને ઇચ્છા પ્રમાણે પસંદ કરી શકતા નથી, પરંતુ તકનીકીની સલાહને પણ અનુસરો કે તે ત્રણ અંતર યોગ્ય છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લેવા.
આકાર
જટિલ માળખું અને ગા ense વ્હીલ હબ ખરેખર સુંદર છે અને તેમાં એક ગ્રેડ છે, પરંતુ કાર ધોતી વખતે વધુ પૈસા નકારી કા or વા અથવા વધુ પૈસા ચાર્જ કરવો સરળ છે કારણ કે તે ધોવા માટે ખૂબ મુશ્કેલીકારક છે. સરળ પૈડાં ગતિશીલ અને સ્વચ્છ છે. અલબત્ત, જો તમે મુશ્કેલી ન લો, તો બધુ બરાબર છે. આજકાલ, ભૂતકાળમાં આયર્ન કાસ્ટ વ્હીલ્સની તુલનામાં લોકપ્રિય એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સ, વિરૂપતા પ્રતિકારની ડિગ્રીમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થયો છે, વજનમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થયો છે, કારની શક્તિની ખોટ ઓછી છે, રન ઝડપી છે, બળતણ અર્થતંત્ર અને ગરમીનું વિક્ષેપ સારું છે, જે મોટાભાગના માલિકો દ્વારા પસંદ છે. અહીં એક મુદ્દો યાદ અપાવવા માટે, માલિકોની રુચિને પહોંચી વળવા માટે ઘણા કાર ડીલરો છે, કાર વેચતા પહેલા, એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સથી આયર્ન વ્હીલ્સને બદલવા માટે અગાઉથી, પરંતુ ભાવમાં રકમ ઉમેરવી મુશ્કેલ છે. તેથી આર્થિક દૃષ્ટિકોણથી, કાર ખરીદતી વખતે, વ્હીલની સામગ્રી વિશે વધુ કાળજી ન લો, કોઈપણ રીતે, તમે તેને તમારી પોતાની શૈલી અનુસાર બદલી શકો છો, અને કિંમત પણ રકમ બચાવી શકે છે, કેમ નહીં?
ફેરફાર
1, નકલી વ્હીલ ફેરફાર ખરીદવાનો આંકડો એ કારમાં ફેરફારમાં વધુ મહત્વપૂર્ણ પગલું છે, પછી ભલે તે દેખાવમાં ફેરફાર હોય અથવા નિયંત્રણ પ્રદર્શન સુધારણા હોય, તેના પર્સનાલિટી પરિમાણો સૂચકાંકો લાયક છે તેની ખાતરી કરવા માટે, સખત ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને કડક નિરીક્ષણ પછી, એક ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વ્હીલ, જેમાં એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે. અલબત્ત, અસલી વ્હીલ્સનો સમૂહ ખર્ચાળ છે, સ્થાનિક ઉત્પાદન અને ઘરેલું વેચાણ (નિકાસ ઉત્પાદનો છે) સાહસો થોડા છે, તેથી આયાત કરેલા વ્હીલ્સની કિંમત વધુ ખર્ચાળ છે. ઘણા સંશોધિત ખેલાડીઓ ખર્ચ બચાવવા માટે, નકલી વ્હીલ્સના કહેવાતા "ઘરેલું" "" તાઇવાન ઉત્પાદન "પસંદ કરો, જે સંપૂર્ણપણે અનિચ્છનીય છે, જો તે બનાવટી વ્હીલ્સનું" નાનું વર્કશોપ "ઉત્પાદન છે, જો કે દેખાવ અને અસલી વ્હીલ્સમાં ખૂબ તફાવત નથી, પરંતુ વજન, તાકાત અને અન્ય પાસાથી વધુ પડતા" વ્હીલ ", જ્યારે સિનપીએટ" નો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે સિનપ્લ. સમસ્યાઓ, અને હાઇ સ્પીડ પ્રક્રિયામાં, નકલી લોડની આટલી મોટી તાકાતને ટેકો આપવા માટે પૂરતી નથી, જો ત્યાં હાઇ સ્પીડ બર્સ્ટ ઘટના હોય, તો ડ્રાઇવર અને મુસાફરોની સલામતીને સીધી અસર કરશે! તેથી, ખાસ કરીને, જો આર્થિક પરિસ્થિતિઓને અસ્થાયી રૂપે મંજૂરી ન હોય, તો કૃપા કરીને કાળજીપૂર્વક સુધારેલા વ્હીલ્સ પસંદ કરો, જોકે મૂળ "સ્ટીલ રિંગ", "કાસ્ટિંગ વ્હીલ્સ" સુંદર અને હલકો ન હોઈ શકે, પરંતુ ઓછામાં ઓછી સલામતીની ખાતરી આપવામાં આવે છે. વ્હીલ હબ પર્ફોર્મન્સ સામાન્ય રીતે બનાવટી વ્હીલ હબ> કાસ્ટ વ્હીલ હબ> સ્ટીલ વ્હીલ હબ છે.
2, ભૂમિકાના દેખાવને સુધારવા માટે યોગ્ય વ્હીલ હબની કોઈ સાચી પસંદગી વધુ સ્પષ્ટ નથી, પરંતુ વ્હીલ હબની પસંદગીમાં, દરેક વિગતને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, વ્હીલ હબના પરિમાણો વ્હીલ હબ અને વાહનના ઉપયોગને અસર કરશે, પીસીડી મૂલ્ય સામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સક્ષમ નથી, ઇટી મૂલ્યને અસર કરે છે, કારણ કે મૂળ કારને અસર કરે છે અને એક જ પેરેજ, એક જ મેરાઇઝને અસર કરશે, સિસ્ટમ, માલિક ભવિષ્યમાં તેની મલ્ટિ-પિસ્ટન બ્રેક સિસ્ટમને અપગ્રેડ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, અને ઇટી મૂલ્ય અને હબ કદ ખૂબ નાના છે તે સામાન્ય ઇન્સ્ટોલેશનને અસર કરશે, તેથી બ્રેક સિસ્ટમને અપગ્રેડ કરતી વખતે, હબને બે વાર બદલવા અથવા અપગ્રેડ કરવું જરૂરી છે.
,, સંશોધિત વ્હીલ હબ પ્રદાન કરવા માટે ઘણા કાળા હૃદયના વ્યવસાયો, વ્હીલ હબની ખોટી સ્થાપના, કેન્દ્રના છિદ્ર વ્યાસના કદના માલિકને પૂછશે નહીં, જો કદ મૂળ કદ કરતા નાનું હોય, તો કુદરતી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતું નથી, પરંતુ જો કદના સીધા જ વાહન ચલાવતા, વાહન ચલાવતા, વાહન ચલાવતા, જો તે કદના સીધા જ અસર કરે છે, તો તે એક અલગ હૃદયનું કારણ બને છે. જો તમને ખરેખર ગમતું હબ ગમે છે, અને ત્યાં કોઈ યોગ્ય કેન્દ્ર છિદ્રનું કદ નથી, જો કદ ખૂબ નાનું હોય, તો તમે ફરીથી રિમિંગ કરી શકો છો, અને કદ ખૂબ મોટું છે, તો તમે સુધારવા માટે સેન્ટર હોલ સ્લીવ રીંગ પ્રદાન કરવા માટે કેટલાક ઉત્પાદકોને પસંદ કરી શકો છો.
,, લાગે છે કે કેટલાક લોકો વધુ સારી રીતે વિચારે છે કે મોટા કદના વ્હીલ્સમાં ફેરફારને અપગ્રેડ કહેવામાં આવે છે, અને કેટલાક લોકો માને છે કે મોટા કદના વ્હીલ્સ વધુ દ્રશ્ય પ્રભાવ છે, પરંતુ તે દ્રશ્ય અથવા પ્રદર્શન છે, અથવા તેમના વાહનો માટે યોગ્ય વ્હીલ કદ પસંદ કરે છે. દેખાવની દ્રષ્ટિએ, ઓવર-સાઇઝ વ્હીલ્સ લોકોને લાગે છે કે તેમના પગ ભારે છે, જે એકંદર લાગણીને અસર કરે છે. In terms of performance, it is necessary to have a balance, large size wheels, to match the upgrade of tires, to choose larger, wider tires, wide tires to provide more stable grip at the same time, strong friction will make your car start to speed up very slowly, and fuel consumption has significantly increased, and the hub size is too large, other parameters do not adjust the case, The steering of the vehicle also has a great impact, the wheel size of each car has a limit, જો કદની શોધ, તો પછી પ્રદર્શન અને નિયંત્રણએ એક મહાન બલિદાન આપવું આવશ્યક છે. એટલું જ નહીં, ખર્ચની કામગીરીના દૃષ્ટિકોણથી, સમાન શૈલી અને સામગ્રીવાળા ચક્ર, મોટા ભાવનું કદ જેટલું મોટું છે, અને તે મુજબ સંબંધિત ટાયર કદમાં પણ વધારો કરવાની જરૂર છે, અને તે મુજબ ભાવ વધશે
દૈનિક જાળવણી પદ્ધતિઓ
તેની સુંદર અને ઉદાર, સલામત અને આરામદાયક લાક્ષણિકતાઓ સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ વધુ ખાનગી માલિકોની તરફેણમાં જીત્યું. લગભગ તમામ નવા મોડેલો એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને ઘણા માલિકોએ મૂળ કારમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા સ્ટીલ રિમ વ્હીલ્સને એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સથી પણ બદલ્યા છે. અહીં, અમે એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલની જાળવણી પદ્ધતિ રજૂ કરીએ છીએ: 1, જ્યારે વ્હીલનું તાપમાન વધારે હોય, ત્યારે તેને કુદરતી ઠંડક પછી સાફ કરવું જોઈએ, અને ઠંડા પાણીથી સાફ ન કરવું જોઈએ. નહિંતર, એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલને નુકસાન થશે, અને બ્રેક ડિસ્ક પણ વિકૃત થશે અને બ્રેકિંગ અસરને અસર કરશે. આ ઉપરાંત, temperature ંચા તાપમાને ડિટરજન્ટ સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સ સાફ કરવાથી પૈડાંની સપાટી પર રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ થાય છે, ચમક ગુમાવે છે અને દેખાવને અસર થશે. 2, જ્યારે વ્હીલ ડામરને દૂર કરવા માટે મુશ્કેલ હોય છે, જો સામાન્ય સફાઈ એજન્ટ મદદ ન કરે, તો બ્રશનો ઉપયોગ ડામરને દૂર કરવા માટે કોઈ પ્રિસ્ક્રિપ્શન રજૂ કરવા માટે, અહીં, ખાનગી માલિકોને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરવા માટે થઈ શકે છે: એટલે કે, medic ષધીય "સક્રિય તેલ" ના ઉપયોગ, અણધારી અસરો મેળવી શકે છે, પ્રયાસ કરવા માટે. 3, જો વાહન ભીનું હોય તે સ્થળ, એલ્યુમિનિયમ સપાટી પર મીઠું કાટ ટાળવા માટે ચક્રને વારંવાર સાફ કરવું જોઈએ. 4, જો જરૂરી હોય તો, સફાઈ કર્યા પછી, હબને તેની ચમક કાયમ માટે બનાવવા માટે મીણ અને જાળવી શકાય છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
