ઇગ્નીશન કોઇલ - સ્વિચિંગ ઉપકરણ કે જે કારને પૂરતી ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
હાઇ સ્પીડ, ઉચ્ચ કમ્પ્રેશન રેશિયો, ઉચ્ચ શક્તિ, ઓછા ઇંધણ વપરાશ અને ઓછા ઉત્સર્જનની દિશામાં ઓટોમોબાઇલ ગેસોલિન એન્જિનના વિકાસ સાથે, પરંપરાગત ઇગ્નીશન ઉપકરણ ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં અસમર્થ છે. ઇગ્નીશન ઉપકરણના મુખ્ય ઘટકો ઇગ્નીશન કોઇલ અને સ્વિચિંગ ઉપકરણ છે, ઇગ્નીશન કોઇલની ઊર્જામાં સુધારો કરે છે, સ્પાર્ક પ્લગ પૂરતી ઊર્જા સ્પાર્ક ઉત્પન્ન કરી શકે છે, જે આધુનિક એન્જિનના સંચાલનને અનુકૂલિત કરવા માટે ઇગ્નીશન ઉપકરણની મૂળભૂત સ્થિતિ છે. .
સામાન્ય રીતે ઇગ્નીશન કોઇલની અંદર કોઇલના બે સેટ હોય છે, પ્રાથમિક કોઇલ અને ગૌણ કોઇલ. પ્રાથમિક કોઇલ જાડા દંતવલ્ક વાયરનો ઉપયોગ કરે છે, સામાન્ય રીતે લગભગ 0.5-1 મીમી દંતવલ્ક વાયર 200-500 વળાંકની આસપાસ હોય છે; ગૌણ કોઇલ પાતળા દંતવલ્ક વાયરનો ઉપયોગ કરે છે, સામાન્ય રીતે 15000-25000 વળાંકની આસપાસ લગભગ 0.1 મીમી દંતવલ્ક વાયર. પ્રાથમિક કોઇલનો એક છેડો વાહન પરના લો-વોલ્ટેજ પાવર સપ્લાય (+) સાથે જોડાયેલ છે અને બીજો છેડો સ્વિચિંગ ડિવાઇસ (બ્રેકર) સાથે જોડાયેલ છે. ગૌણ કોઇલનો એક છેડો પ્રાથમિક કોઇલ સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજો છેડો ઉચ્ચ વોલ્ટેજ લાઇનના આઉટપુટ છેડા સાથે ઉચ્ચ વોલ્ટેજનું ઉત્પાદન કરવા માટે જોડાયેલ છે.
ઇગ્નીશન કોઇલ કાર પર નીચા વોલ્ટેજને ઉચ્ચ વોલ્ટેજમાં કેમ ફેરવી શકે છે તેનું કારણ એ છે કે તે સામાન્ય ટ્રાન્સફોર્મર જેવું જ સ્વરૂપ ધરાવે છે, અને પ્રાથમિક કોઇલમાં ગૌણ કોઇલ કરતાં મોટો વળાંક ગુણોત્તર હોય છે. પરંતુ ઇગ્નીશન કોઇલ વર્કિંગ મોડ સામાન્ય ટ્રાન્સફોર્મર કરતા અલગ છે, સામાન્ય ટ્રાન્સફોર્મર વર્કિંગ ફ્રીક્વન્સી 50Hz નિશ્ચિત છે, જેને પાવર ફ્રીક્વન્સી ટ્રાન્સફોર્મર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, અને ઇગ્નીશન કોઇલ પલ્સ વર્કના સ્વરૂપમાં છે, તેને પલ્સ ટ્રાન્સફોર્મર તરીકે ગણી શકાય. પુનરાવર્તિત ઉર્જા સંગ્રહ અને ડિસ્ચાર્જની વિવિધ ફ્રીક્વન્સીઝ પર એન્જિનની વિવિધ ગતિ અનુસાર.
જ્યારે પ્રાથમિક કોઇલ ચાલુ થાય છે, ત્યારે તેની આસપાસ એક મજબૂત ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે કારણ કે વર્તમાન વધે છે, અને ચુંબકીય ક્ષેત્રની ઉર્જા આયર્ન કોરમાં સંગ્રહિત થાય છે. જ્યારે સ્વિચિંગ ઉપકરણ પ્રાથમિક કોઇલ સર્કિટને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે, ત્યારે પ્રાથમિક કોઇલનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઝડપથી ક્ષીણ થાય છે અને ગૌણ કોઇલ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ અનુભવે છે. પ્રાથમિક કોઇલનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર જેટલી ઝડપથી અદૃશ્ય થઈ જાય છે, વર્તમાન ડિસ્કનેક્શનની ક્ષણે વિદ્યુતપ્રવાહ જેટલો મોટો થાય છે અને બે કોઇલનો વળાંકનો ગુણોત્તર જેટલો મોટો હોય છે, તેટલો દ્વિતીય કોઇલ દ્વારા પ્રેરિત વોલ્ટેજ વધારે હોય છે.
જો ઇગ્નીશન કોઇલનો અયોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો તે ઇગ્નીશન કોઇલને નુકસાન પહોંચાડશે, તેથી નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ: ઇગ્નીશન કોઇલને ગરમી અથવા ભેજથી અટકાવો; જ્યારે એન્જિન ચાલુ ન હોય ત્યારે ઇગ્નીશન સ્વીચ ચાલુ કરશો નહીં; શોર્ટ સર્કિટ અથવા ટાઇ-અપ ટાળવા માટે વારંવાર લાઇન સાંધાને તપાસો, સાફ કરો અને સજ્જડ કરો; ઓવરવોલ્ટેજને રોકવા માટે એન્જિનની કામગીરીને નિયંત્રિત કરો; સ્પાર્ક પ્લગ લાંબા સમય સુધી "હેન્ગ ફાયર" ન કરે; ઇગ્નીશન કોઇલ પરની ભેજ માત્ર કપડા વડે જ સૂકવી શકાય છે, અને તેને આગથી શેકવી ન જોઇએ, અન્યથા તે ઇગ્નીશન કોઇલને નુકસાન પહોંચાડશે.
ઇગ્નીશન કોઇલને ચારથી બદલવાની જરૂર છે કે કેમ તે ઇગ્નીશન કોઇલના ઉપયોગ અને જીવન પર આધાર રાખે છે. ના
જો માત્ર એક કે બે ઇગ્નીશન કોઇલ નિષ્ફળ જાય, અને અન્ય ઇગ્નીશન કોઇલ સારી રીતે ઉપયોગમાં લેવાય અને તેનું જીવન 100,000 કિલોમીટર કરતા ઓછું હોય, તો નિષ્ફળ ઇગ્નીશન કોઇલ સીધી બદલી શકાય છે, અને ચારને એકસાથે બદલવાની જરૂર નથી. જો કે, જો ઇગ્નીશન કોઇલનો થોડા સમય માટે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોય અને તેનું આયુષ્ય 100,000 કિમીથી વધુ હોય, તો પણ જો માત્ર એક જ નિષ્ફળ જાય, તો તમામ ઇગ્નીશન કોઇલ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ એન્જિનની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને કારની કામગીરી અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરી શકે છે.
વધુમાં, જો ઇગ્નીશન કોઇલના નુકસાનના સમયનો તફાવત લાંબો ન હોય, જો ત્યાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો અન્ય કેટલાક ટૂંકા સમયમાં નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે, તેથી ઇગ્નીશન કોઇલને જાળવી રાખવા માટે ચાર ઇગ્નીશન કોઇલને એકસાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. હજુ સુધી બેકઅપ તરીકે સમસ્યાઓ ઊભી કરી.
ઇગ્નીશન કોઇલને બદલતી વખતે, દૂર કરવાના ચોક્કસ પગલાં અનુસરો, જેમાં એન્જિનની ટોચ પર ઇગ્નીશન કોઇલનું કવર ખોલવું, આંતરિક પેન્ટાગોન રેંચનો ઉપયોગ કરીને ઇગ્નીશન કોઇલ હોલ્ડિંગ સ્ક્રૂને દૂર કરવો, ઇગ્નીશન કોઇલ પાવર પ્લગને દૂર કરવો, ઇગ્નીશનને ઉપાડવું અને દૂર કરવું વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરીને કોઇલ, નવી ઇગ્નીશન કોઇલ મૂકીને અને સ્ક્રૂને સુરક્ષિત કરવા, પાવર પ્લગને જોડવા અને ટોચનું કવર ચુસ્તપણે ઢંકાયેલું છે તેની ખાતરી કરવી. આ પગલાંઓ સરળ રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા અને ઇગ્નીશન સિસ્ટમની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે. ના
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
