ફીણથી બમ્પર ભરવાનો હેતુ શું છે?
1. આ ઉપરાંત, બમ્પર સંપૂર્ણપણે ધાતુથી મુક્ત નથી. જોકે બાહ્ય સ્તર પ્લાસ્ટિકથી બનેલો છે, આંતરિક રદબાતલ energy ર્જા શોષણ અને બફરિંગ કાર્યોથી પ્લાસ્ટિકના ફીણથી ભરેલું છે, અને ફીણના આ સ્તરની પાછળ, હજી પણ ધાતુનું માળખું છે.
2, પ્લાસ્ટિક ફીણના ભરણમાં બે મુખ્ય હેતુઓ છે: પ્રથમ, તે વાહનના આગળના ભાગ માટે સ્થિર ટેકો પૂરો પાડે છે, ઉપયોગમાં વિરૂપતાને રોકવામાં મદદ કરે છે; બીજું, તે ધ્યાનમાં લેતા કે ક્રેશમાં આગળનો બમ્પર સૌથી વધુ ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગ છે, અંદરથી ભરેલો ફીણ અસર દરમિયાન વધારાના સપોર્ટ પૂરા પાડે છે, વિરૂપતા ઘટાડે છે અને આમ સમારકામ ખર્ચ ઘટાડે છે.
3, બમ્પરની અંદર ફીણનો ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય મુખ્યત્વે ડબલ વિચારણા પર આધારિત છે.
,, આગળના બમ્પરમાં ફીણ ઉમેરવાનું પસંદ કરો, આવી ડિઝાઇન પ્રતિબિંબના બે પાસાઓમાંથી છે
,, સંપૂર્ણ બમ્પર અથવા સલામતી સિસ્ટમ, ખરેખર સંખ્યાબંધ ભાગોથી બનેલી છે: બમ્પર શેલ, આંતરિક એન્ટિ-કોલિઝન બીમ, એન્ટિ-ટકિંગ બીમની બંને બાજુ energy ર્જા શોષણ બ, ક્સ અને અન્ય વિવિધ ઘટકો સહિત. આ તત્વો એક વ્યાપક અને અસરકારક સુરક્ષા સિસ્ટમ બનાવવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે.
પાછળના બમ્પર સામગ્રી માટે, સામાન્ય ઉપયોગ પોલિમર સામગ્રી છે, જેને ફીણ બફર સ્તર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે આ સામગ્રી બફર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે, વાહનની અસરને ઘટાડે છે. આ ઉપરાંત, કેટલાક કાર ઉત્પાદકો સુબારુ અને હોન્ડા જેવા મેટલ લો-સ્પીડ બફર સ્તરોનો ઉપયોગ કરે છે. તે નોંધવું જોઇએ કે આ બફર સ્તરો સામાન્ય રીતે ફીણને બદલે પોલિઇથિલિન ફીણ, રેઝિન અથવા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક જેવી બિન-ધાતુની સામગ્રીથી બનેલા હોય છે. તેથી, અમે ફક્ત પાછળના બમ્પર ફીણને ક call લ કરી શકતા નથી.
લો-સ્પીડ બફર લેયર વાહનની ટક્કરમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે વાહનને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે અને નાના અથડામણમાં વાહનને નુકસાનને સરભર કરી શકે છે. આ મુખ્યત્વે એટલા માટે છે કારણ કે નીચા-સ્પીડ બફર લેયર ટક્કર દરમિયાન અસર બળને શોષી લેવા અને વિખેરી નાખવામાં સક્ષમ છે, આમ વાહન અને મુસાફરોની સલામતીને સુરક્ષિત કરે છે. તેથી, લો-સ્પીડ બફર લેયર સામાન્ય રીતે વધુ સારી બફર અસર પ્રદાન કરવા માટે પોલિઇથિલિન ફીણ, રેઝિન અથવા એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિકથી બનેલું હોય છે.
તે નોંધવું જોઇએ કે વિવિધ કાર ઉત્પાદકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી લો-સ્પીડ બફર સામગ્રી અલગ હોઈ શકે છે. સુબારુ અને હોન્ડા, ઉદાહરણ તરીકે, મેટલ લો-સ્પીડ બફરનો ઉપયોગ કરો. આ સામગ્રી અસરના દળોને શોષી લેવા અને વધુ સુરક્ષા પ્રદાન કરવામાં વધુ સક્ષમ છે. તેથી, વાહનની સલામતી કામગીરી માટે યોગ્ય લો-સ્પીડ બફર સામગ્રીની પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
બમ્પર ફીણ બ્લોક તૂટી ગયો
બમ્પર ફીણ બ્લોક તૂટેલા , બમ્પર ફીણની ભૂમિકા અને મહત્વને સમજવાની જરૂર છે. બમ્પરમાં ફીણ બ્લોકનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બફરિંગ માટે થાય છે, જે બમ્પરને ગંભીર નુકસાનને રોકવા માટે કાર બમ્પર સ્ક્વિઝ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે એક મહત્વપૂર્ણ રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવી શકે છે. .
તૂટેલા બમ્પર ફીણની વાહનની સલામતી પર ચોક્કસ અસર પડશે. તેમ છતાં, વાહનની સલામતી પર ઇન્સ્ટોલેશનની થોડી અસર પડે છે, નાના દુર્ઘટનાના કિસ્સામાં, જો એન્ટિ-ટકશન ફીણ ઇન્સ્ટોલ ન હોય તો બમ્પર ભંગાણ થઈ શકે છે. જો બમ્પરમાં ફીણ બ્લોક તૂટી જાય છે, તો તે તેની બફરિંગ અસરને અમુક હદ સુધી ઘટાડી શકે છે અને બમ્પરને નુકસાનનું જોખમ વધારી શકે છે.
આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે, નીચેના પગલાં લઈ શકાય છે:
સ્વ-સમારકામ : જો બમ્પર ફીણ બ્લોક તૂટી જાય છે, તો તમે તેને જાતે સુધારવા અથવા બદલવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. આમાં થોડો સમય અને ખર્ચ લાગી શકે છે, પરંતુ ફીણ બ્લોક તૂટવાની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરી શકે છે.
વીમા કંપની દાવો : જો બમ્પર ફીણ બ્લોકનું ભંગાણ કોઈ અકસ્માતને કારણે થાય છે, તો તમે વીમા કંપનીના દાવા માટે અરજી કરી શકો છો, તો વીમા કંપની રિપેર ખર્ચને આવરી શકે છે.
નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી : સમાન સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, તે સારી સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે તેની અંદરના બમ્પર અને ફીણ બ્લોકને તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ટૂંકમાં, બમ્પરની અંદરના ફીણ બ્લોક વાહનની સલામતીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, અને તેમ છતાં ભંગાણ વાહનની એકંદર સલામતી પર વધારે અસર કરશે નહીં, તેમ છતાં તૂટેલા ફીણ બ્લોકને સમયસર સુધારવું અથવા બદલવું તે મુજબની છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
