એમજી વન-MG ની એક નવી કોમ્પેક્ટ SUV.
MG ONE એ SAIC ઇન્ટેલિજન્ટ ગ્લોબલ મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર SIGMA માંથી જન્મેલી એક નવી કોમ્પેક્ટ SUV છે, જે બ્રાન્ડ અભિવ્યક્તિને મજબૂત બનાવવા અને ટ્રેન્ડ સ્પોર્ટ્સ અને ઇન્ટેલિજન્ટ ટેકનોલોજી માટે યુવાનોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નવી પ્રજાતિઓ અને નવી શ્રેણી બનાવવા માટે MG સપ્લાય વિચારસરણીની એક નવી પ્રજાતિ અને નવી શ્રેણી છે.
MG ONE અત્યંત પ્રદર્શન સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને અત્યાધુનિક ડિજિટલ અનુભવને જોડવાના ડિઝાઇન ખ્યાલને અનુસરે છે, અને વિવિધ લોકોની જરૂરિયાતો અનુસાર, "એક અને બે બાજુઓ" ના ડિઝાઇન સ્વરૂપને નવીન રીતે અપનાવે છે, અને "નંબર ઇન્ટેલિજન્સ સ્પોર્ટ્સ સિરીઝ" અને "વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી ફેશન સિરીઝ" ના બે નવા વ્યક્તિઓમાં ફેરવાય છે, જે બુદ્ધિશાળી યુગમાં "ફેશન" કાર સ્વભાવના વ્યક્તિત્વનું આબેહૂબ અર્થઘટન કરે છે.
MG ONE બમ્પર
MG ONE ને α (પીળો) અને β (લીલો) માં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું છે, દેખાવના બે સેટ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત ફ્રન્ટ ફેસ સેન્ટર નેટ અને બમ્પર મોડેલિંગ છે. α મોડેલમાં મધ્યમાં રેડિયલ લાઇનો છે, અને બમ્પરની બંને બાજુઓ કોણીય ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે વધુ ઉગ્ર દેખાય છે. β નું મોડેલ વધુ ગાઢ, આડી જાળીવાળું લેઆઉટ છે, અને બમ્પરની બંને બાજુઓ એકીકૃત છે, જે મોટા મોંની અસર દર્શાવે છે.
MG ONE નું આગળનું બમ્પર પ્લાસ્ટિક અને સ્ટીલથી બનેલું છે. આ સામગ્રી તેના ઓછા પાણી શોષણ, ઉચ્ચ અસર પ્રતિકાર, કઠોરતા, તેલ પ્રતિકાર, ઠંડા પ્રતિકાર, રાસાયણિક પ્રતિકાર, તેમજ સારી પરિમાણીય સ્થિરતા અને વૃદ્ધત્વ પ્રતિકારના આધારે પસંદ કરવામાં આવી હતી. આ સામગ્રીનો આગળનો બમ્પર અથડામણની સ્થિતિમાં બફરિંગ ભૂમિકા ભજવી શકે છે, આગળ અને પાછળના શરીરને સુરક્ષિત કરી શકે છે અને ડ્રાઇવર માટે સલામત ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ પૂરું પાડી શકે છે. વધુમાં, આ સામગ્રીના આગળના બમ્પરમાં ઉચ્ચ સૌંદર્યલક્ષી અને સુશોભન પણ છે, જે માત્ર કારની સૌંદર્યલક્ષી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ સલામતી પણ સુનિશ્ચિત કરે છે.
MG ONE ના આગળના બમ્પરને દૂર કરવા માટે શ્રેણીબદ્ધ પગલાંઓનું પાલન કરવું જરૂરી છે જેથી દૂર કરવાની પ્રક્રિયા સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ રીતે પૂર્ણ થાય. આગળના બમ્પરને દૂર કરવા માટેના વિગતવાર પગલાં અહીં આપેલ છે:
કવરને ઢાંકતા બમ્પર સ્ક્રૂ અને ક્લિપ્સ ખોલો અને દૂર કરો. ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર જેવા યોગ્ય સાધનનો ઉપયોગ કરીને, આગળના બમ્પરની ઉપરના ચાર સ્ક્રૂ દૂર કરો. આ દરમિયાન, આગળના બમ્પરની બાજુના બે સ્ક્રૂ દૂર કરવા માટે 5 મીમી એલન રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.
વ્હીલ આર્ચ એરિયામાંથી સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. વ્હીલ આર્ચ એરિયામાં બમ્પર ખેંચો, પછી આગળના બમ્પર હેઠળના સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. આગળ, આગળનું કવર ખોલો અને હેડલાઇટ હેઠળના ત્રણ સ્ક્રૂ કાઢી નાખો જે બમ્પરને કીલ સાથે પકડી રાખે છે.
કીલ ઉપરથી થોડા સ્ક્રૂ દૂર કરો. ઉપરોક્ત પગલાં પૂર્ણ કર્યા પછી, બમ્પરને સુરક્ષિત રીતે દૂર કરી શકાય છે. દૂર કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન બમ્પર પરની લાઇટ અને વાયરિંગને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.
ખાસ ધ્યાન : આગળનો બમ્પર દૂર કરતી વખતે, સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પહેલા બેટરીના નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વધુમાં, દૂર કરવાનો ક્રમ પહેલા વાયરિંગ અને લાઇટ દૂર કરવાનો હોવો જોઈએ, અને પછી બમ્પર દૂર કરવાનો હોવો જોઈએ.
: મેસાની બંને બાજુના પ્લાસ્ટિક લેચ દૂર કરતી વખતે, ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને વચ્ચેના પ્લાસ્ટિક ફિલામેન્ટ્સને છૂટા કરો અને તેમને દૂર કરવા માટે ધીમેધીમે લેચ ખેંચો. મધ્ય નેટના નીચેના ભાગમાં અને આગળના વ્હીલ બ્લેડની દરેક બાજુના બે ક્લેપ્સ દૂર કરો.
નુકસાન ટાળો : સમગ્ર ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન લેમ્પને અનપ્લગ ન કરવા અથવા અન્ય ભાગોને નુકસાન ન થાય તે માટે કાળજી લેવી જોઈએ. દૂર કરવાનો યોગ્ય ક્રમ એ છે કે પહેલા વાયરિંગ અને લાઇટ દૂર કરો, અને પછી બમ્પર દૂર કરો.
ઉપરોક્ત પગલાંઓ સાથે, MG ONE ના આગળના બમ્પરને સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ રીતે દૂર કરી શકાય છે. ઓપરેશન દરમિયાન, સલામતી પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો અને વાહનના અન્ય ભાગોને નુકસાન ન પહોંચાડો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
