એમજી વન-MG તરફથી નવી કોમ્પેક્ટ SUV.
MG ONE એ SAIC ઇન્ટેલિજન્ટ ગ્લોબલ મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર સિગ્મામાંથી જન્મેલી નવી કોમ્પેક્ટ SUV છે, જે બ્રાન્ડની અભિવ્યક્તિને મજબૂત કરવા અને નવી પ્રજાતિઓ અને નવી કેટેગરી બનાવવા માટે વિચારસરણીની નવી પ્રજાતિઓ અને નવી શ્રેણી છે જે ટ્રેન્ડ સ્પોર્ટ્સ માટે યુવાનોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. અને બુદ્ધિશાળી ટેકનોલોજી.
MG ONE અત્યંત પ્રદર્શન સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને અદ્યતન ડિજિટલ અનુભવને સંયોજિત કરવાના ડિઝાઇન ખ્યાલને અનુસરે છે, અને વિવિધ લોકોની જરૂરિયાતો અનુસાર, નવીન રીતે "એક અને બે બાજુઓ" ના ડિઝાઇન સ્વરૂપને અપનાવે છે અને "નંબર ઇન્ટેલિજન્સ" ની બે નવી વ્યક્તિઓમાં ફેરવાય છે. સ્પોર્ટ્સ સિરીઝ" અને "સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજી ફેશન સિરીઝ", જે બુદ્ધિશાળી યુગમાં "ફેશન" કાર સ્વભાવના વ્યક્તિત્વનું આબેહૂબ અર્થઘટન કરે છે.
MG ONE બમ્પર
MG ONE ને α (પીળો) અને β (લીલો) માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, દેખાવના બે સેટ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત ફ્રન્ટ ફેસ સેન્ટર નેટ અને બમ્પર મોડેલિંગ છે. α મોડેલમાં મધ્યમાં રેડિયલ રેખાઓ હોય છે, અને બમ્પરની બે બાજુઓ કોણીય ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે વધુ ઉગ્ર લાગે છે. β નું મોડલ વધુ ગાઢ, આડી જાળીનું લેઆઉટ છે અને બમ્પરની બે બાજુઓ એકીકૃત છે, જે મોંની મોટી અસર દર્શાવે છે.
MG ONEનું આગળનું બમ્પર પ્લાસ્ટિક અને સ્ટીલનું બનેલું છે. આ સામગ્રી તેની ઓછી પાણી શોષણ, ઉચ્ચ અસર પ્રતિકાર, કઠોરતા, તેલ પ્રતિકાર, ઠંડા પ્રતિકાર, રાસાયણિક પ્રતિકાર, તેમજ સારી પરિમાણીય સ્થિરતા અને વૃદ્ધત્વ પ્રતિકારના આધારે પસંદ કરવામાં આવી હતી. આ સામગ્રીનું આગળનું બમ્પર અથડામણની ઘટનામાં બફરિંગ ભૂમિકા ભજવી શકે છે, આગળ અને પાછળના શરીરને સુરક્ષિત કરી શકે છે અને ડ્રાઇવરને સલામત ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ પૂરું પાડે છે. વધુમાં, આ સામગ્રીના આગળના બમ્પરમાં ઉચ્ચ સૌંદર્યલક્ષી અને સુશોભન પણ છે, જે માત્ર કારની સૌંદર્યલક્ષી જરૂરિયાતોને જ નહીં પરંતુ ડ્રાઇવિંગ સલામતીની પણ ખાતરી આપે છે.
MG ONE ના આગળના બમ્પરને દૂર કરવા માટે દૂર કરવાની પ્રક્રિયા સુરક્ષિત રીતે અને અસરકારક રીતે પૂર્ણ થઈ છે તેની ખાતરી કરવા માટે શ્રેણીબદ્ધ પગલાંને અનુસરવાની જરૂર છે. આગળના બમ્પરને દૂર કરવા માટે અહીં વિગતવાર પગલાંઓ છે:
કવરને આવરી લેતા બમ્પર સ્ક્રૂ અને ક્લિપ્સને ખોલો અને દૂર કરો. યોગ્ય સાધનનો ઉપયોગ કરીને, જેમ કે ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર, આગળના બમ્પરની ઉપરના ચાર સ્ક્રૂને દૂર કરો. દરમિયાન, આગળના બમ્પરની બાજુના બે સ્ક્રૂને દૂર કરવા માટે 5mm એલન રેંચનો ઉપયોગ કરો .
વ્હીલ કમાન વિસ્તારમાંથી સ્ક્રૂ દૂર કરો. વ્હીલ કમાન વિસ્તારમાં બમ્પરને ખેંચો, પછી આગળના બમ્પર હેઠળના સ્ક્રૂને દૂર કરો. આગળ, આગળનું કવર ખોલો અને હેડલાઇટની નીચે ત્રણ સ્ક્રૂ કાઢી નાખો જે બમ્પરને કીલ સુધી રાખે છે.
ઘૂંટણની ઉપરથી થોડા સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. ઉપરોક્ત પગલાંઓ પૂર્ણ કર્યા પછી, બમ્પરને સુરક્ષિત રીતે દૂર કરી શકાય છે. દૂર કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન બમ્પર પર લાઇટ અને વાયરિંગને નુકસાન ન થાય તે માટે સાવચેત રહો.
ખાસ ધ્યાન : ફ્રન્ટ બમ્પરને દૂર કરતી વખતે, સલામતીની ખાતરી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બેટરીના નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વધુમાં, દૂર કરવાનો ક્રમ એ હોવો જોઈએ કે પહેલા વાયરિંગ અને લાઇટને દૂર કરો અને પછી બમ્પરને દૂર કરો.
: મેસાની બંને બાજુઓ પરના પ્લાસ્ટિકના લેચને દૂર કરતી વખતે, ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને વચ્ચેના પ્લાસ્ટિકના તંતુઓને છૂટા કરો અને તેમને દૂર કરવા માટે હળવા હાથે ખેંચો. મધ્યમ નેટના નીચેના ભાગમાં અને આગળના વ્હીલ બ્લેડની દરેક બાજુએ બે ક્લેપ્સ દૂર કરો .
નુકસાન ટાળો : દીવાને અનપ્લગ કરવાથી અથવા અન્ય ભાગોને નુકસાન ન થાય તે માટે સમગ્ર ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન કાળજી લેવી આવશ્યક છે. દૂર કરવાનો સાચો ક્રમ એ છે કે પહેલા વાયરિંગ અને લાઇટને દૂર કરો અને પછી બમ્પરને દૂર કરો.
ઉપરોક્ત પગલાં સાથે, MG ONE ના આગળના બમ્પરને સુરક્ષિત અને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકાય છે. ઓપરેશન દરમિયાન, સલામતી પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો અને વાહનના અન્ય ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવાનું ટાળો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
