ફ્રન્ટ લીફ લાઇનર.
ઓટોમોબાઈલમાં આગળના પાનનું અસ્તર મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, તેના મુખ્ય કાર્યોમાં ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડવા, ટાયરના અવાજને ઇન્સ્યુલેટ કરવા, બોડી અને ચેસિસને નુકસાનથી બચાવવા અને ડ્રાઇવરની સલામતીનું રક્ષણ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
સૌ પ્રથમ, ફ્રન્ટ લીફ લાઇનર પ્રવાહી મિકેનિક્સના સિદ્ધાંતો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે પવન પ્રતિકાર ગુણાંક ઘટાડી શકે છે અને વાહનને વધુ સરળતાથી ચલાવી શકે છે. વધુમાં, તે વ્હીલને પણ ઢાંકી શકે છે, ટાયર અને રસ્તા વચ્ચેના ઘર્ષણને કારણે થતા વધુ પડતા અવાજને ટાળી શકે છે અને કાદવ અને પથ્થર દ્વારા ચેસિસને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે.
બીજું, ફ્રન્ટ બ્લેડ લાઇનિંગ ટાયર રોલિંગ દ્વારા ફેંકવામાં આવતા કાદવ અને પથ્થરને કારણે ચેસિસ અને શીટ મેટલના ભાગોને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે, અને હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ચેસિસના પવન પ્રતિકારને પણ ઘટાડી શકે છે અને વાહનની ઇંધણ બચતમાં સુધારો કરી શકે છે.
વધુમાં, આગળના પાનનું અસ્તર રસ્તા પરના કાટમાળથી થતા નુકસાનથી શરીર અને ચેસિસનું રક્ષણ કરી શકે છે, જેનાથી ડ્રાઇવરની સલામતીનું રક્ષણ થાય છે અને ટાયર ફાટવા જેવા અકસ્માતો ટાળી શકાય છે.
છેલ્લે, જો લીફ પ્લેટનું અસ્તર ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા જૂનું થઈ ગયું હોય, તો તે અવાજ અને કંપનને અસરકારક રીતે શોષી અને અલગ કરી શકતું નથી, જેના કારણે કારની અંદર અવાજમાં વધારો થશે અને ડ્રાઇવિંગના આરામ પર અસર થશે.
સારાંશમાં, કારમાં ફ્રન્ટ લીફ લાઇનરની ભૂમિકા બહુપક્ષીય છે, તે માત્ર વાહનની કામગીરી અને સલામતીમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ ડ્રાઇવિંગના આરામમાં પણ સુધારો કરે છે. તેથી, વાહનના લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અને ડ્રાઇવરની સલામતી માટે ફ્રન્ટ લીફ લાઇનરને સારી સ્થિતિમાં રાખવું જરૂરી છે.
ફ્રન્ટ લીફ લાઇનર રિપ્લેસમેન્ટ
ફ્રન્ટ લીફ લાઇનરની રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ:
1. ચેસિસને ટેકો આપવા અને ટાયરને દૂર કરવા માટે જેકનો ઉપયોગ કરો. જેકની સપોર્ટ પોઝિશન ચેસિસ પર સપોર્ટ પોઈન્ટ હોવી જોઈએ; બ્લેડ લાઇનિંગને પકડી રાખતા સ્ક્રૂ અથવા ક્લેસ્પ દૂર કરો અને બ્લેડ દૂર કરો.
2. લીફ લાઇનર દૂર કરવાના પગલાં:
સૌપ્રથમ, જેકને કારના તળિયે સપોર્ટ પોઈન્ટ સાથે ગોઠવવામાં આવે છે, અને પછી કારની ચેસિસ ઉંચી કરવામાં આવે છે, અને ટાયર દૂર કરવાની જરૂર છે. પછી બ્લેડના આંતરિક અસ્તરને પકડી રાખતા સ્ક્રૂ અને ફાસ્ટનર્સ દૂર કરો, અને ક્ષતિગ્રસ્ત બ્લેડ દૂર કરો. અલબત્ત, પાંદડાની નીચેનો કાંપ સાફ કરવો જોઈએ.
3. ફ્રન્ટ ફેન્ડર બદલવાની પદ્ધતિ:
પહેલું કાર્ય એ છે કે જેકને કારના તળિયે સપોર્ટ પોઈન્ટ સાથે ગોઠવો, પછી કારની ચેસિસ ઉંચી કરો અને ટાયર દૂર કરો. બ્લેડ લાઇનિંગને પકડી રાખતા સ્ક્રૂ અને ક્લેસ્પ દૂર કરો અને ક્ષતિગ્રસ્ત બ્લેડ દૂર કરો. અલબત્ત, આપણે હજુ પણ પાનની નીચે રેતી સાફ કરવાની છે.
ફ્રન્ટ બ્લેડના આંતરિક અસ્તરને નુકસાન થવાના મુખ્ય કારણોમાં બાહ્ય અસર, લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે ઘસારો, અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ડિઝાઇન ખામીઓનો સમાવેશ થાય છે.
આગળનો બ્લેડ કેમ તૂટી ગયો છે?
બાહ્ય અસર : જ્યારે વાહન ચલાવતી વખતે અવરોધો અથવા અકસ્માતોનો સામનો કરે છે, ત્યારે આગળના લીફ લાઇનરને બાહ્ય અસરથી નુકસાન થઈ શકે છે. આ નુકસાન વધુ પડતા બળ અથવા અથડામણના ખોટા ખૂણાને કારણે થઈ શકે છે.
લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી થતો ઘસારો : રોજિંદા ઉપયોગમાં, રસ્તા પર કાંકરી અને માટી જેવા બાહ્ય પરિબળો દ્વારા લાંબા ગાળાના ધોવાણને કારણે આગળના પાનના બોર્ડનો આંતરિક ભાગ ધીમે ધીમે ઘસારો પામી શકે છે. ખાસ કરીને ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિમાં, જેમ કે ઉબડખાબડ રસ્તાઓમાં, ટાયર લીફ લાઇનર સામે ધકેલાઈ શકે છે, જે લાંબા સમય સુધી તિરાડોનું કારણ બની શકે છે.
અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ડિઝાઇન ખામીઓ : જો વાહનનું લીફ લાઇનર ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હોય, અથવા વાહન ડિઝાઇનમાં ખામીઓ હોય, તો તે ઉપયોગ દરમિયાન લાઇનિંગમાં પણ સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખૂબ નાનું કદ જે ખૂબ નાનું હોય છે તેના પરિણામે ટાયરને ફેરવવા અને કૂદવા માટે અપૂરતી મહત્તમ મર્યાદા જગ્યા મળી શકે છે, જે લાઇનિંગના નુકસાનને વેગ આપે છે.
કુદરતી વૃદ્ધત્વ : સમય જતાં સામગ્રીનું વૃદ્ધત્વ પણ આગળના પાંદડાના લાઇનરને નુકસાનનું કારણ છે. સામગ્રીનું વૃદ્ધત્વ તેની કઠિનતા અને ટકાઉપણું ઘટાડી શકે છે, જેનાથી અસ્તર નુકસાન માટે વધુ સંવેદનશીલ બને છે.
સારાંશમાં, ફ્રન્ટ લીફ લાઇનરને નુકસાન બાહ્ય પ્રભાવ, લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે ઘસારો, અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ડિઝાઇન ખામીઓ અને કુદરતી વૃદ્ધત્વ સહિતના પરિબળોના સંયોજનનું પરિણામ હોઈ શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
