સ્ટીઅરિંગ નોકલ, જેને "રેમ એંગલ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ઓટોમોબાઈલ સ્ટીઅરિંગ બ્રિજનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે કારને સ્થિર રીતે ચલાવી શકે છે અને મુસાફરીની દિશાને સંવેદનશીલ રીતે સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે. સ્ટીઅરિંગ નોકલનું કાર્ય એ કારના આગળના ભાગને સ્થાનાંતરિત અને સહન કરવું, કિંગપિનની આસપાસ ફરવા અને કારને વળાંક બનાવવા માટે આગળના વ્હીલને ટેકો અને વાહન ચલાવવું છે. કારની ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં, તે વેરિયેબલ ઇફેક્ટ લોડ ધરાવે છે, તેથી, તેમાં ઉચ્ચ તાકાત હોવી જરૂરી છે, ત્રણ બુશિંગ્સ અને બે બોલ્ટ્સ દ્વારા સ્ટીઅરિંગ નોકલ અને શરીર જોડાયેલ છે, અને બ્રેક માઉન્ટિંગ હોલ અને બ્રેક સિસ્ટમના ફ્લેંજ દ્વારા. જ્યારે વાહન વધુ ઝડપે મુસાફરી કરે છે, ત્યારે ટાયર દ્વારા રસ્તાની સપાટી દ્વારા સ્ટીઅરિંગ નોકલ પર ફેલાયેલ કંપન એ આપણા વિશ્લેષણમાં ધ્યાનમાં લેવાનું મુખ્ય પરિબળ છે. ગણતરીમાં, હાલના વાહન મોડેલનો ઉપયોગ વાહન પર 4 જી ગુરુત્વાકર્ષણ પ્રવેગક લાગુ કરવા માટે થાય છે, અને સ્ટીઅરિંગ નોકલના બુશિંગના ત્રણ કેન્દ્ર બિંદુઓ અને બે બોલ્ટ માઉન્ટિંગ છિદ્રોના કેન્દ્ર બિંદુઓના ત્રણ કેન્દ્ર બિંદુઓના સપોર્ટ ફોર્સની ગણતરી કરવામાં આવે છે, અને બ્રેક સિસ્ટમને જોડતા ફ્લેંજના અંતિમ ચહેરા પરના તમામ ગાંઠોની સ્વતંત્રતા મર્યાદિત છે.
