સૌ પ્રથમ, કારને રોકો, બ્રેક ખેંચો, મેન્યુઅલ ગિયરને ગિયરમાં અટવવું જરૂરી છે, અને સ્લિપિંગ ટાળવા માટે વ્હીલ પેડના પાછળના ભાગમાં, પી બ્લોકમાં ઓટોમેટિક ગિયર લટકાવવાની જરૂર છે; નીચલા એન્જિન ગાર્ડ પ્લેટોથી સજ્જ વાહનો માટે, ઓઇલ ડ્રેઇન પોર્ટ અને ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ પોર્ટ આરક્ષિત છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કરો. જો નહિં, તો ગાર્ડ પ્લેટ દૂર કરવાનું સાધન તૈયાર કરો;
પગલું બે, વપરાયેલ તેલને ડ્રેઇન કરો
ગુરુત્વાકર્ષણ તેલ રિપ્લેસમેન્ટ
A. જૂના તેલને કેવી રીતે ડિસ્ચાર્જ કરવું: એન્જિનનું ઓઇલ આઉટલેટ એન્જિન ઓઇલ પેનની નીચે છે. તેલના તળિયાના સ્ક્રૂને દૂર કરવા અને ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા જૂના તેલને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે તેને લિફ્ટ, ગટર અથવા કારની નીચે ચઢી જવા પર આધાર રાખવો જરૂરી છે.
b, ઓઇલ બેઝ સ્ક્રૂ: સામાન્ય ઓઇલ બેઝ સ્ક્રૂમાં હેક્સાગોનલ, હેક્સાગોનલ, ઇનર ફ્લાવર અને અન્ય સ્વરૂપો હોય છે, તેથી કૃપા કરીને ઓઇલ બેઝ સ્ક્રૂની પુષ્ટિ કરો અને ઓઇલ ડિસ્ચાર્જ પહેલાં સંબંધિત સ્લીવ્સ તૈયાર કરો.
c ઓઈલ બેઝ સ્ક્રૂને દૂર કરો: ઘડિયાળની દિશામાં ઓઈલ બેઝ સ્ક્રૂ ઢીલા છે અને કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ ઓઈલ બેઝ સ્ક્રૂ કડક છે. જ્યારે સ્ક્રૂ તેલની તપેલીમાંથી બહાર નીકળવાનો હોય, ત્યારે અગાઉથી તૈયાર કરેલ તેલ પ્રાપ્ત કરનાર ઉપકરણ વડે તેલ તૈયાર કરો અને પછી સ્ક્રુમાંથી જૂનું તેલ છોડો.
ડી. જૂના તેલને ડ્રેઇન કરો, સ્વચ્છ કપડાથી તેલના આઉટલેટને સાફ કરો, તેલની નીચેનો સ્ક્રૂ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો અને તેને ફરીથી સાફ કરો.
