કાર બમ્પર શું છે? તે શું કરે છે?
કાર માલિકો માટે, બમ્પર અને ક્રેશ બીમ બધા ખૂબ પરિચિત છે, પરંતુ કેટલાક ડ્રાઇવરો બંને વચ્ચેનો તફાવત જાણતા નથી અથવા બંનેની ભૂમિકાને મૂંઝવણમાં મૂકે છે. કારના સૌથી આગળના અંતિમ સંરક્ષણ તરીકે, બમ્પર અને ક્રેશ બીમ બંને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
પ્રથમ, એન્ટિ-ટકરો બીમ
એન્ટિ-ટકશન બીમને એન્ટિ-કોલિઝન સ્ટીલ બીમ પણ કહેવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ કોમળની energy ર્જાના શોષણને ઘટાડવા માટે થાય છે જ્યારે વાહનને કોઈ ઉપકરણની ટક્કરથી અસર થાય છે, મુખ્ય બીમ, energy ર્જા શોષણ બ box ક્સથી બનેલા, કારની ઇન્સ્ટોલેશન પ્લેટ સાથે જોડાયેલ, મુખ્ય બીમ, જ્યારે વાહનની ઓછી ગતિશીલતા, મુખ્ય બીમ, colla ર્જા શોષણ, આ અસરના પ્રભાવમાં, અસરકારક રીતે, ટક્કરથી શોષણ કરે છે. વાહન પર ભૂમિકા. એન્ટિ-ટકરાઇ બીમ સામાન્ય રીતે બમ્પરની અંદર અને દરવાજાની અંદર છુપાયેલા હોય છે. વધુ અસરની અસર હેઠળ, સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી energy ર્જાને બફર કરી શકતી નથી, અને કારના રહેનારાઓને બચાવવામાં ખરેખર ભૂમિકા ભજવી શકે છે. દરેક કારમાં એન્ટિ-ટકશન બીમ હોતા નથી, તે મોટે ભાગે ધાતુની સામગ્રી હોય છે, જેમ કે એલ્યુમિનિયમ એલોય, સ્ટીલ પાઇપ અને તેથી વધુ.
બે, બમ્પર
બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવા અને ઘટાડવા અને શરીરના આગળ અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરવા માટે બમ્પર એ એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી ઉપકરણ છે. સામાન્ય રીતે કારના આગળના ભાગમાં, આગળ અને પાછળના ભાગમાં વહેંચવામાં આવે છે, મોટે ભાગે પ્લાસ્ટિક, રેઝિન અને અન્ય સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રીથી બનેલું છે, ખાસ કરીને અંદરના ફેક્ટરી ઉત્પાદનમાં રેશમ વગેરે હોય છે, બમ્પર મુખ્યત્વે કાર પર નાના ટકરાવાના પ્રભાવને ધીમું કરવા માટે વપરાય છે, પછી ભલે ક્રેશ બદલવા માટે પ્રમાણમાં સરળ હોય. જનરલ બમ્પર એબીએસ એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક છે, કમ્પ્યુટર પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયા, મલ્ટિ-લેયર સ્પ્રેઇંગ સપાટી, મેટ ચહેરાની લાઇન, મિરર ઇફેક્ટ, કોઈ બ્રાઉન નો રસ્ટ, શરીરને વધુ ફિટ કરે છે, તે જ સમયે કારના સંરક્ષણમાં પણ આગળના ચહેરાની પૂંછડીની રચનામાં વધારો કરે છે.
