કાર બમ્પર શું છે? તે શું કરે છે?
કારના માલિકો માટે, બમ્પર અને ક્રેશ બીમ બધા ખૂબ જ પરિચિત છે, પરંતુ કેટલાક ડ્રાઇવરો બંને વચ્ચેનો તફાવત જાણતા નથી અથવા બંનેની ભૂમિકાને મૂંઝવણમાં મૂકે છે. કારના સૌથી ફ્રન્ટ-એન્ડ પ્રોટેક્શન તરીકે, બમ્પર અને ક્રેશ બીમ બંને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
પ્રથમ, અથડામણ વિરોધી બીમ
અથડામણ વિરોધી બીમને એન્ટિ-કોલીઝન સ્ટીલ બીમ પણ કહેવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ જ્યારે ઉપકરણની અથડામણથી વાહનને અસર થાય ત્યારે અથડામણ ઉર્જાના શોષણને ઘટાડવા માટે થાય છે, જે મુખ્ય બીમ, ઊર્જા શોષણ બોક્સ, ઇન્સ્ટોલેશન પ્લેટ સાથે જોડાયેલ હોય છે. કારનું મુખ્ય બીમ, ઉર્જા શોષણ બોક્સ અથડામણની ઊર્જાને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે જ્યારે વાહન ઓછી ઝડપે અથડામણ થાય છે, જ્યાં સુધી શક્ય હોય ત્યાં સુધી બોડી રેલને અસર બળના નુકસાનને ઘટાડવા માટે, આ દ્વારા તે એક રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવે છે. વાહન અથડામણ વિરોધી બીમ સામાન્ય રીતે બમ્પરની અંદર અને દરવાજાની અંદર છુપાયેલા હોય છે. વધુ અસરની અસર હેઠળ, સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી ઊર્જા બફર કરી શકતી નથી, અને ખરેખર કારના રહેવાસીઓને સુરક્ષિત કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. દરેક કારમાં અથડામણ વિરોધી બીમ હોતી નથી, તે મોટે ભાગે ધાતુની સામગ્રી હોય છે, જેમ કે એલ્યુમિનિયમ એલોય, સ્ટીલ પાઇપ વગેરે.
બે, બમ્પર
બમ્પર એ બાહ્ય પ્રભાવ બળને શોષી લેવા અને ઘટાડવા અને શરીરના આગળ અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા ઉપકરણ છે. સામાન્ય રીતે કારના આગળના ભાગમાં, આગળ અને પાછળના આગળના ભાગમાં વિતરિત કરવામાં આવે છે, મોટે ભાગે પ્લાસ્ટિક, રેઝિન અને અન્ય સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રીઓથી બનેલી હોય છે, ખાસ કરીને કારખાનાના ઉત્પાદનમાં સિલ્ક વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, બમ્પર મુખ્યત્વે નાની અથડામણની અસરને ધીમી કરવા માટે વપરાય છે. કાર પર, ભલે ક્રેશ બદલવું પ્રમાણમાં સરળ હોય. સામાન્ય બમ્પર એબીએસ એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક છે, કમ્પ્યુટર પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને, મલ્ટિ-લેયર સ્પ્રેઇંગ સરફેસ, મેટ ફેસમાં લાઇન, મિરર ઇફેક્ટ, બ્રાઉન નો રસ્ટ, શરીરને વધુ ફિટ, તે જ સમયે કારની સુરક્ષામાં પણ વધારો કરે છે. આગળના ચહેરાની પૂંછડીની રચના.
