જે લોકો ઓટોમોબાઈલ વિશે થોડું જાણે છે તેઓ જાણે છે કે ઓટોમોબાઈલમાં ઘણી મિકેનિઝમ્સ ગિયર ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કારનું ગિયરબોક્સ એ એક જટિલ ગિયર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ છે, અન્ય કાર ટ્રાન્સમિશન, ડિફરન્સિયલ, સ્ટીયરિંગ અને તેથી વધુ અને કેટલાક ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકો, જેમ કે ગ્લાસ એલિવેટર, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર, ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક વગેરે, આ ઉપકરણોમાં. ગિયર ડ્રાઇવનો પણ ઉપયોગ કરો. કારમાં ગિયર્સનો આટલો બહોળો ઉપયોગ થતો હોવાથી અને તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હોવાથી, આપણે તેમના વિશે કેટલું જાણીએ છીએ? આજે આપણે કારના ગિયર્સ વિશે વાત કરવાના છીએ. ગિયર ડ્રાઇવ એ ઓટોમોબાઇલ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી ડ્રાઇવ્સમાંની એક છે. તે મુખ્યત્વે નીચેના કાર્યો ધરાવે છે:
1, ઝડપ બદલો: બે અલગ અલગ કદના ગિયર મેશિંગ દ્વારા, તમે ગિયરની ઝડપ બદલી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રાન્સમિશન ગિયર કારની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા એન્જિનની ઝડપ ઘટાડી અથવા વધારી શકે છે;
2. ટોર્ક ફેરફાર: વિવિધ કદના બે ગિયર મેશ, એક જ સમયે ગિયરની ઝડપ બદલીને, વિતરિત ટોર્કમાં પણ ફેરફાર કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કાર ગિયરબોક્સ, ડ્રાઇવ એક્સેલમાં મુખ્ય રીડ્યુસર, કારના ટોર્કને બદલી શકે છે;
3. દિશા બદલો: કેટલીક કારના એન્જિનની પાવર એક્શનની દિશા કારની દિશાને લંબરૂપ હોય છે, અને કાર ચલાવવા માટે પાવરની ટ્રાન્સમિશન દિશા બદલવી આવશ્યક છે. આ ઉપકરણ સામાન્ય રીતે કારનું મુખ્ય ઘટક અને વિભેદક છે. ઓટોમોટિવ ગિયરની આવશ્યકતાઓ ખૂબ ઊંચી છે, ગિયર ટૂથ બોડીમાં ઉચ્ચ બ્રેકિંગ પ્રતિકાર હોવો જોઈએ, દાંતની સપાટીમાં મજબૂત પિટિંગ પ્રતિકાર, વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ એડહેસિવ પ્રતિકાર હોવો જોઈએ, એટલે કે, જરૂરિયાતો: દાંતની સપાટી સખત, કોર ટફ. તેથી, ઓટોમોબાઈલ ગિયર પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી પણ ખૂબ જ જટિલ છે, સામાન્ય રીતે નીચેની પ્રક્રિયાઓ ધરાવે છે:
બ્લેન્કિંગ ➟ ફોર્જિંગ ➟ નોર્મલાઇઝિંગ ➟ મશીનિંગ ➟ લોકલ કોપર પ્લેટિંગ ➟ કાર્બ્યુરાઇઝિંગ ➟ ➟ નીચા તાપમાન ક્વેન્ચિંગ ટેમ્પરિંગ ➟ શોટ પીનિંગ ➟ ગિયર ગ્રાઇન્ડિંગ, ફાઇન ગ્રાઇન્ડિંગ)
આ રીતે ઉત્પાદિત ગિયરમાં માત્ર પૂરતી તાકાત અને કઠિનતા નથી, પરંતુ ઉચ્ચ કઠિનતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર પણ છે.
