કારની પાછળની સ્થિતિની લાઇટ્સ: માર્ગ સલામતી માટે અદ્રશ્ય અવરોધ
કારની પાછળની સ્થિતિની લાઇટ્સ, જેને ઘણીવાર માર્કર લાઇટ્સ અથવા નાની લાઇટ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે વાહનના પાછળના ભાગમાં મહત્વપૂર્ણ લાઇટિંગ ડિવાઇસ છે. ભલે તે નજીવા લાગે, તે સલામત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવામાં મુખ્ય ઘટક છે. તેમનું પ્રાથમિક કાર્ય અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓને વાહનની હાજરી અને અંદાજિત પહોળાઈ સૂચવવાનું છે, જે ઓવરટેકિંગ અને અન્ય વાહનોને મળવા જેવા દાવપેચ માટે મહત્વપૂર્ણ સંદર્ભ પૂરો પાડે છે.
રાત્રે બે-માર્ગી સિંગલ-લેન આંતરછેદ દરમિયાન, સામેના વાહનનો ડ્રાઇવર પાછળની સ્થિતિ લાઇટ્સના અંતરનું અવલોકન કરીને પોતાના વાહનની પહોળાઈ ઝડપથી નક્કી કરી શકે છે અને જગ્યાના ખોટા અંદાજને કારણે થતી અથડામણોને ટાળવા માટે અગાઉથી મીટિંગ અંતરને સમાયોજિત કરી શકે છે. હાઇવે પર ઓવરટેકિંગના દૃશ્યમાં, નીચેના વાહનનો ડ્રાઇવર પાછળની સ્થિતિ લાઇટ દ્વારા દર્શાવવામાં આવેલી રૂપરેખાનું અવલોકન કરીને પાછલા વાહનથી બાજુનું અંતર વધુ સચોટ રીતે સમજી શકે છે, જેનાથી સ્ક્રેપ થવાનું જોખમ ઓછું થાય છે. બસો અને ટ્રક જેવા મોટા વાહનો માટે, છત અને બાજુઓ પર વધારાની સહાયક પાછળની સ્થિતિ લાઇટો વિસ્તૃત અને પહોળી બોડી રૂપરેખા પ્રદર્શિત કરી શકે છે, જેનાથી અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ વાહનનું એકંદર કદ સ્પષ્ટ રીતે નક્કી કરી શકે છે.
રીઅર પોઝિશન લાઇટ્સના એક્ટિવેશન લોજિકમાં સુવિધા અને સલામતી બંનેનો સંપૂર્ણ વિચાર કરવામાં આવે છે. મોટાભાગના મોડેલો તેમને એક જ કંટ્રોલ યુનિટમાં હેડલાઇટ સાથે એકીકૃત કરે છે. જ્યારે લાઇટ કંટ્રોલ લીવરને "માર્કર લાઇટ" અથવા "ડ્રાઇવિંગ લાઇટ" પોઝિશન પર ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે રીઅર પોઝિશન લાઇટ એકસાથે પ્રકાશિત થશે. ઓટોમેટિક લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ ધરાવતા કેટલાક હાઇ-એન્ડ મોડેલો એમ્બિયન્ટ બ્રાઇટનેસ સેન્સિંગ લાઇટ સેન્સરના આધારે રીઅર પોઝિશન લાઇટ્સને આપમેળે સક્રિય કરી શકે છે. સાંજના સમયે, ટનલ અથવા વરસાદી વાતાવરણમાં, તેમને મેન્યુઅલ ઓપરેશન વિના સક્રિય કરી શકાય છે, જેથી ડ્રાઇવર રસ્તાની સ્થિતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે ત્યારે વાહન દૃશ્યમાન રહે. વધુમાં, રીઅર પોઝિશન લાઇટ્સ બ્રેક મારતી વખતે હાઇ-બ્રાઇટનેસ મોડને ટ્રિગર કરશે, જેની તેજ સામાન્ય સ્થિતિ કરતા પાંચ ગણી વધારે હશે. દિવસના સમયે 100 મીટર પર પણ, તે સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન હોય છે, જે નીચેના વાહનોને સમયસર ધીમું થવા અને રીઅર-એન્ડ અથડામણ ટાળવા માટે ચેતવણી આપે છે.
કાર રીઅર પોઝિશન લાઇટ્સની સામાન્ય ખામીઓ અને ઉકેલો
પાછળની પોઝિશન લાઇટ્સ પ્રમાણમાં સરળ રચના ધરાવે છે, તેમ છતાં તે દૈનિક ઉપયોગ દરમિયાન ખરાબ થઈ શકે છે. એક સામાન્ય સમસ્યા પાછળની લાઇટ્સનો સતત પ્રકાશ છે. આ ઘણીવાર પાર્કિંગ લાઇટ્સના આકસ્મિક સક્રિયકરણને કારણે થાય છે. જો સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર લાઇટ કંટ્રોલ લીવર ભૂલથી પાર્કિંગ લાઇટ પોઝિશન (સામાન્ય રીતે "P" અથવા "⊢" ચિહ્નો સાથે ચિહ્નિત થયેલ હોય) પર સેટ કરવામાં આવે છે, તો એક બાજુની પાછળની લાઇટ્સ પ્રકાશિત રહેશે. ઉકેલ સરળ છે; ફક્ત લીવરને "OFF" સ્થિતિમાં રીસેટ કરો. કેટલાક મોડેલોને લાઇટ્સ બંધ કરવામાં પ્રોગ્રામ વિલંબ ટાળવા માટે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર "હોમ લાઇટિંગ" ફંક્શન બંધ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.
સિંગલ-સાઇડ રીઅર પોઝિશન લાઇટ્સ સતત પ્રકાશિત
આ પરિસ્થિતિ સામાન્ય રીતે પાર્કિંગ લાઇટના આકસ્મિક સક્રિયકરણને કારણે થાય છે. જો સ્ટીયરિંગ વ્હીલની ડાબી બાજુનો લાઇટ કંટ્રોલ લીવર ભૂલથી પાર્કિંગ લાઇટ પોઝિશન પર સેટ થઈ જાય, તો એક બાજુની પાછળની લાઇટ પ્રકાશિત રહેશે. ઉકેલ સીધો છે; ફક્ત લીવરને "બંધ" પોઝિશન પર રીસેટ કરો. કેટલાક મોડેલોમાં લાઇટ બંધ કરવામાં પ્રોગ્રામ વિલંબ ટાળવા માટે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પર "હોમ લાઇટિંગ" ફંક્શનને બંધ કરવાની પણ જરૂર પડી શકે છે.
બંને બાજુની રીઅર પોઝિશન લાઇટ્સ સતત પ્રકાશિત અને બ્રેક રિસ્પોન્સ વિના
આ ખામી મોટા ભાગે બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે સંબંધિત છે. સૌ પ્રથમ, પગના પેડલની સ્થિતિ તપાસો. જો પગનું પેડલ ખોટી રીતે ગોઠવાયેલું હોય અને બ્રેક પેડલ દબાવે, તો તેનાથી બ્રેક લાઇટ પ્રકાશિત રહેશે. પગના પેડલની સ્થિતિને સમાયોજિત કરવાથી સમસ્યા હલ થઈ શકે છે. જો પગનું પેડલ સામાન્ય હોય, તો બ્રેક પેડલની ઉપરની કાળી સ્વીચ દબાવો જેથી તે પરત આવે તે ચકાસી શકાય. જો જામ હોય, તો તેને ધીમેથી પાછળ ધકેલી દો અથવા તેને બદલો.
પાછળની સ્થિતિની લાઇટ્સ પ્રકાશિત નથી
જો પાછળની લાઇટ પ્રકાશિત ન હોય, તો ફ્યુઝ તપાસો. ડ્રાઇવર સાઇડ ફ્યુઝ બોક્સ ખોલો, "બ્રેક લાઇટ્સ" લેબલ થયેલ ફ્યુઝ શોધો અને તપાસો કે તે ફૂટી ગયો છે કે નહીં. સમસ્યાને અસ્થાયી રૂપે ઉકેલવા માટે સમાન મોડેલનો ફ્યુઝ બદલો. ઉપરાંત, તપાસો કે ટેલ લાઇટ વાયરિંગ ખુલ્લી છે કે નુકસાન થયું છે. નાના શોર્ટ સર્કિટ માટે, તેને અસ્થાયી રૂપે રિપેર કરવા માટે ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપનો ઉપયોગ કરો. જો ફ્યુઝ અને વાયરિંગ બધું બરાબર હોય, તો તે બલ્બ નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે. બલ્બના અનુરૂપ મોડેલને બદલો; જો તે LED રીઅર પોઝિશન લાઇટ હોય, તો તે ડ્રાઇવિંગ મોડ્યુલમાં ખામી હોઈ શકે છે, જેને વ્યાવસાયિક સમારકામની જરૂર પડી શકે છે.
કટોકટી સંભાળવાના ઉકેલો
રાત્રે સતત પ્રકાશિત થતી પાછળની લાઇટનો સામનો કરતી વખતે, ચોરી વિરોધી સિસ્ટમને ટ્રિગર ન કરવા માટે પાછળની લાઇટ ફ્યુઝને અનપ્લગ કરવાનું પ્રાથમિકતા આપો; જો ફ્યુઝનું સ્થાન અસ્પષ્ટ હોય, તો બેટરીના નકારાત્મક ટર્મિનલને ડિસ્કનેક્ટ કરો. જો ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન આ સમસ્યા થાય, તો તાત્કાલિક નિરીક્ષણ માટે વાહન બંધ કરો. જો બળી ગયેલી ગંધ આવે, તો પાવર સપ્લાય ડિસ્કનેક્ટ કરો અને સર્કિટ ખામીને કારણે થતી આગને રોકવા માટે વ્યાવસાયિક બચાવ ટીમનો સંપર્ક કરો.
કારની પાછળની સ્થિતિ લાઇટનું દૈનિક જાળવણી
પાછળની પોઝિશન લાઇટની નિષ્ફળતાની ઘટના ઘટાડવા માટે, દૈનિક જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ડ્રાઇવરોએ સારી ડ્રાઇવિંગ ટેવો વિકસાવવી જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે પાર્કિંગ પછી લાઇટ સ્વીચ યોગ્ય સ્થિતિમાં પાછી આવે, પાર્કિંગ લાઇટ અથવા માર્કર લાઇટના લાંબા સમય સુધી રોશની ટાળવી જોઈએ. બ્રેક પેડલને અવરોધિત ન કરવા અને પાછળની પોઝિશન લાઇટના સામાન્ય સંચાલનને અસર ન કરવા માટે ફૂટરેસ્ટની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસો. વધુમાં, ધૂળ અને ડાઘ પ્રકાશને અવરોધિત ન કરે અને તેની દૃશ્યતાને અસર ન કરે તે માટે પાછળની પોઝિશન લાઇટ કવરને નિયમિતપણે સાફ કરવું જરૂરી છે. વાહન જાળવણી દરમિયાન, જાળવણી કર્મચારીઓને સંભવિત સમસ્યાઓને તાત્કાલિક શોધવા અને ઉકેલવા માટે પાછળની પોઝિશન લાઇટના બલ્બ, વાયરિંગ અને સ્વીચની સ્થિતિ તપાસવા કહો.
કારની પાછળની સ્થિતિની લાઇટ નાની હોવા છતાં, તે ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં અનિવાર્ય ભૂમિકા ભજવે છે. તેમના કાર્યો, સામાન્ય ખામીઓ અને ઉકેલોને સમજવાથી ડ્રાઇવરોને તેમની પોતાની અને અન્યની ડ્રાઇવિંગ સલામતીને વધુ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ મળી શકે છે, અને આ "અદ્રશ્ય વાલી" હંમેશા યોગ્ય રીતે કાર્યરત રહે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
