કારમાં ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ માટે મુશ્કેલીનિવારણ અને સમારકામ માર્ગદર્શિકા
આગળની ફોગ લાઇટ્સ એક મહત્વપૂર્ણ સક્રિય સલામતી ઉપકરણ છે જે પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં રસ્તા પર દૃશ્યતા વધારે છે. તેમની કાર્યકારી વિશ્વસનીયતા સીધી ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે. જ્યારે આગળની ફોગ લાઇટ્સ ખામીયુક્ત હોય છે, ત્યારે આપણે મુશ્કેલીનિવારણ અને સમારકામ માટે "સરળથી શરૂઆત કરો અને જટિલ તરફ આગળ વધો, સરળથી શરૂઆત કરો અને મુશ્કેલ તરફ આગળ વધો" ના સિદ્ધાંતને અનુસરી શકીએ છીએ.
સામાન્ય ખામીની ઘટના અને પ્રારંભિક ચુકાદાઓ
આગળના ફોગ લાઇટ્સની ફોલ્ટ ઘટનાને મુખ્યત્વે ચાર પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: સિંગલ-સાઇડ નોન-ઇલ્યુમિનેશન, બંને બાજુ કામ ન કરવું, રોશની પછી ઝબકવું અથવા અસામાન્ય તેજ, અને બંધ કરવામાં અસમર્થતા. વિવિધ ફોલ્ટ ઘટના ઘણીવાર વિવિધ ફોલ્ટ કારણો તરફ નિર્દેશ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો સિંગલ-સાઇડ ફોગ લાઇટ પ્રકાશિત ન થાય, તો સંભવ છે કે બલ્બ પોતે જ ખામીયુક્ત છે; જો ફોગ લાઇટની બંને બાજુ એક સાથે નિષ્ફળ જાય, તો ફ્યુઝ ઓગળવાની શક્યતા પ્રમાણમાં ઊંચી છે; અને જો ફોગ લાઇટ બંધ કરી શકાતી નથી, તો તે કંટ્રોલ સ્વીચ, વાયરિંગ અથવા રિલેમાં સમસ્યાઓને કારણે હોઈ શકે છે.
મુશ્કેલીનિવારણ શરૂ કરતા પહેલા, આપણે સૌ પ્રથમ પ્રારંભિક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. સૌ પ્રથમ, કામગીરીની શુદ્ધતાની પુષ્ટિ કરો, ખાતરી કરો કે ઇગ્નીશન સ્વીચ "ચાલુ" અથવા "ACC" સ્થિતિમાં છે, અને યોગ્ય પગલાઓમાં આગળની ફોગ લાઇટ્સ ચાલુ કરી છે. સામાન્ય રીતે, લો બીમ અથવા હાઇ બીમ ચાલુ હોય ત્યારે જ આગળની ફોગ લાઇટ્સ પ્રકાશિત થઈ શકે છે. કેટલાક મોડેલોમાં ફોગ લાઇટ્સ ચાલુ છે કે નહીં તે દર્શાવવા માટે સૂચક લાઇટ પણ હોય છે. બીજું, સંબંધિત ફ્યુઝ તપાસો. વાહન ફ્યુઝ બોક્સ કવરની અંદર ફ્યુઝ વિતરણ ડાયાગ્રામનો સંદર્ભ લો અને "ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ" અથવા તેના જેવા ચિહ્નિત ફ્યુઝ શોધો, અને અવલોકન કરો કે ફ્યુઝની અંદરનો મેટલ વાયર ઓગળ્યો છે કે નહીં.
ચોક્કસ ખામી મુશ્કેલીનિવારણ અને સમારકામ પદ્ધતિઓ
બલ્બ ફોલ્ટ
ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ સિસ્ટમમાં બલ્બ સૌથી સરળતાથી ઘસાઈ જતો ઘટક છે. જ્યારે સિંગલ-સાઇડ ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ પ્રકાશિત થતી નથી, ત્યારે 80% સમય તે બલ્બ ફોલ્ટ હોય છે. સામાન્ય નિષ્ફળતાના સ્વરૂપોમાં ફિલામેન્ટ પીગળવું, વૃદ્ધ સીલિંગ રબર રિંગ લેમ્પ હાઉસિંગમાં પાણી પ્રવેશ કરે છે અને શોર્ટ સર્કિટ કરે છે, અથવા ટંગસ્ટન બાષ્પીભવન આંતરિક દિવાલ સાથે ચોંટી જાય છે જે પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશનને અસર કરે છે. સમારકામ પદ્ધતિ: પ્રથમ, વાહન બંધ કરીને, ચાવી દૂર કરીને અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ઠંડુ થાય ત્યાં સુધી રાહ જોઈને સલામતીની ખાતરી કરો. પછી, વાહન મોડેલ પર આધાર રાખીને, ફોગ લાઇટ કવર અથવા બલ્બ હોલ્ડરને દૂર કરો. કેટલાક મોડેલોના ફોગ લાઇટ કવર સીધા બહારથી ખુલ્લા કરી શકાય છે, જ્યારે અન્યને અંદરથી કામ કરતા પહેલા આગળના બમ્પરના કેટલાક ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ દૂર કરવાની જરૂર પડે છે. બદલતી વખતે, H8 અથવા H11 પ્રકારના બલ્બનો ઉપયોગ કરો જે મૂળ ફેક્ટરી સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાય છે, લેમ્પ હોલ્ડરના મેટલ સંપર્કોને સ્વચ્છ રાખો અને તેલના અવશેષોને નબળા સંપર્કનું કારણ બનતા ટાળો.
ફ્યુઝ મેલ્ટીંગ
જ્યારે બંને આગળની ફોગ લાઇટ એકસાથે નિષ્ફળ જાય, ત્યારે પહેલા ફ્યુઝ તપાસો. ફ્યુઝ સામાન્ય રીતે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટના ફ્યુઝ બોક્સમાં ("FOG" અથવા "ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ" તરીકે ચિહ્નિત) અથવા ડ્રાઇવરની બાજુના ડેશબોર્ડ હેઠળ સ્થિત હોય છે. ઓગળવાનું કારણ સામાન્ય રીતે બલ્બ શોર્ટ સર્કિટ અથવા વાયરિંગનો ક્ષણિક ઓવરલોડ હોય છે. સમારકામ પદ્ધતિ: બદલતી વખતે, કોપર વાયરનો ઉપયોગ ટાળવા માટે સમાન એમ્પેરેજ (સામાન્ય રીતે 10 - 15A) ના ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરો, જે સલામતી માટે જોખમી હોઈ શકે છે. જો કે, ધ્યાન રાખો કે ફ્યુઝ પીગળવું ઘણીવાર સર્કિટમાં અસામાન્ય પ્રવાહની નિશાની છે. રિપ્લેસમેન્ટ પછી, ફરીથી પરીક્ષણ કરો કે શું તે ફરીથી પીગળે છે, અને જો એમ હોય, તો વધુ મુશ્કેલીનિવારણ જરૂરી છે.
અસામાન્ય વાયરિંગ જોડાણો
વાયરિંગ પ્લગ ઓક્સિડેશન અને છૂટા ગ્રાઉન્ડિંગ પોઈન્ટ્સ સામાન્ય છુપાયેલા ખામીઓ છે. ખાસ કરીને ભેજવાળા વાતાવરણમાં, પ્લગના ધાતુના ટર્મિનલ્સ લીલા તાંબાના કાટ માટે સંવેદનશીલ હોય છે, જેના કારણે પ્રતિકાર વધે છે; પેઇન્ટ અથવા છૂટા સ્ક્રૂથી ઢંકાયેલા છૂટા ગ્રાઉન્ડિંગ પોઈન્ટ્સ પણ નબળા સર્કિટ ફ્લોનું કારણ બની શકે છે. સમારકામ પદ્ધતિ: ટર્મિનલ્સને પોલિશ કરવા માટે બારીક સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરો, પ્લગને ઇલેક્ટ્રોનિક ક્લીનરથી સાફ કરો અને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્ક્રૂને ટોર્ક સ્ટાન્ડર્ડ (સામાન્ય રીતે 5 - 8N·m) સુધી કડક કરો. જો વાયરિંગ કવરને નુકસાન થયું હોય, તો તેને ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપથી લપેટો અથવા સમગ્ર વાયરિંગ બંડલ બદલો.
કંટ્રોલ સ્વિચ અને રિલે ફોલ્ટ્સ
કંટ્રોલ સ્વીચના સંપર્કોના લાંબા સમય સુધી ઘસારાને કારણે નબળો સંપર્ક થઈ શકે છે, અને રિલેનો કોઇલ બળી જવાથી પાવર સપ્લાય સર્કિટ કાપી શકાય છે. સમારકામ પદ્ધતિ: સ્વીચનું પરીક્ષણ કરવા માટે મલ્ટિમીટરની સાતત્ય સેટિંગનો ઉપયોગ કરો. સ્વીચ દબાવતી વખતે, પ્રતિકાર 0.5Ω કરતા ઓછો હોવો જોઈએ; અન્યથા, તેને બદલો. રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ દ્વારા રિલે ચકાસી શકાય છે. વાહનના સર્કિટરી સાથે સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મૂળ ફેક્ટરી ભાગો પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) ફોલ્ટ
જો ડેશબોર્ડ ફોગ લાઇટ સૂચક લાઇટ ચાલુ ન હોય અને અન્ય લાઇટ્સ અસામાન્ય હોય, તો તે BCM ખામી હોઈ શકે છે. ફોલ્ટ કોડ્સ (જેમ કે ફોગ લાઇટ કંટ્રોલ સર્કિટ નિષ્ફળતા માટે B1096) ને OBD ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલનો ઉપયોગ કરીને વાંચવાની જરૂર છે. સામાન્ય રીતે, આ આંતરિક રિલે અથવા પ્રોગ્રામ અસામાન્યતાને નુકસાનને કારણે થાય છે. આવા ખામીઓ માટે વ્યાવસાયિક હેન્ડલિંગની જરૂર પડે છે અને તેમાં BCM એસેમ્બલીને ફરીથી પ્રોગ્રામિંગ અથવા બદલવાનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
ફોગ લાઇટ ફોગિંગ સમસ્યા
આગળની ફોગ લાઇટ્સનું ફોગિંગ પણ એક સામાન્ય સમસ્યા છે. મુખ્ય કારણોમાં વરસાદનો સંગ્રહ, તાપમાનમાં તફાવત, સામગ્રીની સમસ્યાઓ, ધૂળ અને ગંદકી વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. જાળવણી પદ્ધતિઓ: જો તે સામાન્ય ભૌતિક ફોગિંગ હોય, તો 15 - 30 મિનિટ માટે હેડલાઇટ ચાલુ કરો અને આંતરિક તાપમાન વધતાં ધુમ્મસ કુદરતી રીતે બાષ્પીભવન થઈ જશે. જો સીલિંગ નિષ્ફળતાને કારણે તે અસામાન્ય ફોગિંગ હોય, તો જૂની સીલિંગ સ્ટ્રીપ બદલો, તિરાડવાળા લેમ્પ હાઉસિંગનું સમારકામ કરો અથવા સીલિંગ ટ્રીટમેન્ટ ફરીથી કરો. ફોગિંગને વધુ ખરાબ કરતી અયોગ્ય માનવ કામગીરી ટાળો, જેમ કે લેમ્પ ગેપ્સને સીધા ધોવા માટે ઉચ્ચ-દબાણવાળી વોટર ગનનો ઉપયોગ કરવો, વ્હીલ ત્રિજ્યા કરતા ઊંડા પાણીમાં વાહન ચલાવવું, અથવા લાંબા સમય સુધી ભીના ભૂગર્ભ ગેરેજમાં પાર્ક કરવું.
જાળવણી સાવચેતીઓ
ફોગ લાઇટ ફોલ્ટ નિદાન અને સમારકામ કરતી વખતે, જો તમારી પાસે સંબંધિત ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ જ્ઞાન અને સમારકામ કૌશલ્ય ન હોય, તો જાળવણીની ગુણવત્તા અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે હેન્ડલિંગ માટે વ્યાવસાયિક ઓટોમોટિવ રિપેર શોપમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. દૈનિક જાળવણી દરમિયાન, તમારે નિયમિતપણે લેમ્પ એસેમ્બલીની સીલિંગ સ્થિતિ અને વાયરિંગ સ્થિતિ પણ તપાસવી જોઈએ જેથી નાની ખામીઓને કારણે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર ન થાય.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
