કારના આંતરિક ભાગમાં રક્ષણાત્મક આવરણ શું છે?
તમારા દ્વારા ઉલ્લેખિત "કાર અપર ગાર્ડ" શબ્દમાં વૈચારિક મૂંઝવણ હોઈ શકે છે. વાહન બાંધકામની વ્યાવસાયિક પરિભાષા અનુસાર, "ગ્રીલ" અને "ગાર્ડ પ્લેટ" એ બે ઘટકો છે જે વાહન પર અલગ અલગ સ્થાનો પર સ્થિત છે અને સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર કાર્યો ધરાવે છે.
"કાર ગ્રિલ" (જેને "ફેન્ડર ગાર્ડ" અથવા "કૂલિંગ ટાંકી ગાર્ડ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) હેડલાઇટ અને આગળના બમ્પર વચ્ચે સ્થિત મુખ્ય ઘટક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિન કૂલિંગ ટાંકી, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ વગેરે માટે જરૂરી વેન્ટિલેશન અને ઠંડક પ્રદાન કરવાનું અને ઉડતા પથ્થરો, જંતુઓના ટોળા વગેરેને ફિલ્ટર કરવાનું છે, જેથી આંતરિક નાજુક ઘટકોનું રક્ષણ થાય. તે જ સમયે, તે બ્રાન્ડ ડિઝાઇનનું એક મહત્વપૂર્ણ દ્રશ્ય ઓળખકર્તા પણ છે.
"ગાર્ડ પ્લેટ" (સામાન્ય રીતે "એન્જિન ગાર્ડ પ્લેટ" અથવા "ચેસિસ ગાર્ડ પ્લેટ" નો સંદર્ભ આપે છે) એ એન્જિનની નીચે સ્થાપિત એક રક્ષણાત્મક ઘટક છે, અને તેનું કાર્ય એન્જિન ઓઇલ પેન, ટ્રાન્સમિશન, વગેરે, મુખ્ય ઘટકોને રસ્તાના પથ્થરો, ખાડાઓ વગેરે દ્વારા ખંજવાળ અને નુકસાનથી બચાવવાનું છે, અને ચેસિસ પર કાદવ, વરસાદી પાણીના ધોવાણને અટકાવવાનું છે, અને અમુક અંશે, પવન પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે હવાના પ્રવાહને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
તેથી, "ગ્રિલ પર ગાર્ડ પ્લેટ" જેવો કોઈ પ્રમાણભૂત ઘટક નથી. તમે જેનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા છો તે નીચેની બે પરિસ્થિતિઓ છે:
ગ્રિલ પોતે: તે "ફેન્ડર ગાર્ડ" અથવા "કૂલિંગ ટાંકી ગાર્ડ" છે, જે આગળના ભાગનો મુખ્ય સુશોભન અને કાર્યાત્મક ઘટક છે.
ગાર્ડ પ્લેટ: આ એક રક્ષણાત્મક પ્લેટ છે જે ગ્રિલની નીચે, ચેસિસ પોઝિશન પર સ્થાપિત થાય છે, અને તે ગ્રિલનો અભિન્ન ભાગ નથી.
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, ગ્રિલ "આગળ" છે, અને ગાર્ડ પ્લેટ "નીચે" છે, તે બે સ્વતંત્ર ઘટકો છે. જો તમે ગ્રિલની નીચે અને આગળના બમ્પરની અંદર પ્લેટ જુઓ છો, તો તે "એન્જિન માટે ગાર્ડ પ્લેટ" છે, "ગ્રિલ પર ગાર્ડ પ્લેટ" નહીં.
"ઉપલા ભાગ પર ગાર્ડ પ્લેટ" નો અર્થ "કારની ગાર્ડ પ્લેટ" થઈ શકે છે, જે ચેસિસ પર અને એન્જિન હેઠળ સ્થાપિત એક રક્ષણાત્મક ઉપકરણ છે, જે મુખ્યત્વે વાહનના મુખ્ય ઘટકો માટે બહુવિધ સુરક્ષા પૂરી પાડે છે અને ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શનને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
ગાર્ડ પ્લેટના મુખ્ય કાર્યો નીચે મુજબ છે:
મુખ્ય ચેસિસ ઘટકોનું રક્ષણ: ભૌતિક અવરોધ તરીકે, તે રસ્તાની સપાટી પર ઉડતા પથ્થરો, કાંકરી અને અન્ય કાટમાળને અસરકારક રીતે અવરોધે છે, તેમને નાજુક ઘટકોના એન્જિન ઓઇલ પેન, ટ્રાન્સમિશન વગેરે પર સીધા અથડાતા અટકાવે છે, સ્ક્રેચ, ડેન્ટ્સ અને લિકેજ નુકસાનને ટાળે છે.
કાટ-રોધક અને કાટ-રોધક: વરસાદી, ભીના હવામાનમાં અથવા દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં, ગાર્ડ પ્લેટ વરસાદી પાણી, કાદવનું પાણી, મીઠું ધરાવતો બરફ (મીઠું ધરાવતો) અને એસિડ વરસાદ જેવા કાટ લાગતા પદાર્થોના ચેસિસના ધાતુના ભાગો સાથે સીધા સંપર્કને ઘટાડી શકે છે, જેનાથી ચેસિસ, એન્જિન બ્રેકેટ વગેરેની કાટ પ્રક્રિયામાં નોંધપાત્ર વિલંબ થાય છે અને વાહનનું આયુષ્ય વધે છે.
એરોડાયનેમિક કામગીરીને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવી: ગાર્ડ પ્લેટ વાહનના તળિયાને વધુ સપાટ બનાવી શકે છે, હવાના પ્રવાહને સરળતાથી માર્ગદર્શન આપી શકે છે, અને વાહનના તળિયે ટર્બ્યુલન્સ અને ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડી શકે છે. આ ઉચ્ચ ઝડપે વાહનની સ્થિરતા સુધારવામાં મદદ કરે છે અને પરોક્ષ રીતે બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરે છે.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની સ્વચ્છતા જાળવવી: કાચા રસ્તાઓ, ગ્રામીણ ધૂળિયા રસ્તાઓ અથવા બાંધકામ વિભાગો પર વાહન ચલાવતી વખતે, ગાર્ડ પ્લેટ અસરકારક રીતે ટાયર દ્વારા એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ગંદકી, ધૂળ અને ગટરના પાણીને છલકાતા અટકાવી શકે છે, કાટમાળને બેલ્ટ, લાઇનોના ઇન્ટરફેસ વગેરેને ચોંટી જતા અટકાવી શકે છે, અને આવી પરિસ્થિતિઓને કારણે થતી ખામીઓનું જોખમ ઘટાડી શકે છે.
પાણી પાર કરવાની સલામતીમાં સુધારો: પાણીના ભાગોમાંથી પસાર થતી વખતે, ગાર્ડ પ્લેટ અમુક અંશે પાણીને સીધા એન્જિનના ડબ્બામાં પડતા અટકાવી શકે છે, જેનાથી ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકો ભીના થવાનું અને શોર્ટ-સર્કિટ થવાનું જોખમ ઓછું થાય છે.
ડ્રાઇવિંગ અવાજ ઘટાડવો: ગાર્ડ પ્લેટની કેટલીક સામગ્રી (જેમ કે રેઝિન, પ્લાસ્ટિક) ચોક્કસ ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન અને ધ્વનિ શોષણ અસરો ધરાવે છે, જે ચેસિસ પર રેતી અને પથ્થરોની અસરથી થતા અવાજ અને હાઇ-સ્પીડ એરફ્લો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને ઘટાડે છે, જેનાથી ડ્રાઇવર અને મુસાફરોના આરામમાં સુધારો થાય છે.
ગાર્ડ પ્લેટમાં વિવિધ સામગ્રી હોય છે, અને વિવિધ વાહન ઉપયોગના દૃશ્યો માટે વિવિધ સામગ્રી યોગ્ય છે:
આયર્ન ગાર્ડ પ્લેટ: ઉચ્ચતમ સ્તરનું રક્ષણ, જે ઘણીવાર ઑફ-રોડ અને જટિલ ભૂપ્રદેશોમાંથી પસાર થતી કઠિન SUV માટે યોગ્ય છે, પરંતુ તે પ્રમાણમાં ભારે છે, જે બળતણ વપરાશમાં થોડો વધારો કરી શકે છે. એલ્યુમિનિયમ એલોય ગાર્ડ પેનલ: વજન, રક્ષણ અને ગરમીના વિસર્જન વચ્ચે સારું સંતુલન પ્રાપ્ત કરે છે, અને હાલમાં શહેરી SUV અને ફેમિલી કાર માટે મુખ્ય પસંદગી છે. રેઝિન/પ્લાસ્ટિક રક્ષણાત્મક પેનલ: હલકો, ઓછી કિંમત અને સારી કઠિનતા સાથે, તે શહેરી રસ્તાઓ પર નાના સ્ક્રેચ અને રેતીના આક્રમણને અસરકારક રીતે હેન્ડલ કરી શકે છે. વધુમાં, તે અથડામણ દરમિયાન વાહનની સલામતી ડિઝાઇનમાં દખલ કરે તેવી શક્યતા નથી, જે તેને દૈનિક મુસાફરી કરતા વાહનો માટે યોગ્ય બનાવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
