કાર વિસ્તરણ ટાંકીના કાર્ય સિદ્ધાંત
ઓટોમોટિવ વિસ્તરણ પાણીની ટાંકી (જેને વિસ્તરણ પાણીના જળાશય તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તે મુખ્યત્વે ત્રણ કાર્યો દ્વારા એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરે છે: સિસ્ટમ દબાણનું નિયમન, ગરમી અને ઠંડીને કારણે શીતકના વિસ્તરણ અને સંકોચનને સમાયોજિત કરવું, અને વાયુઓને અલગ અને વિસર્જન કરવું.
મુખ્ય કાર્ય સિદ્ધાંત
દબાણ નિયમન અને સલામતી રાહત: જ્યારે ગરમીને કારણે શીતક વિસ્તરે છે, ત્યારે સિસ્ટમનું દબાણ વધે છે. જ્યારે દબાણ 0.12 MPa (આશરે 1.2 વાતાવરણ) કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે વિસ્તરણ પાણીની ટાંકીના કવર પરનો સ્ટીમ વાલ્વ આપમેળે ખુલશે અને વાતાવરણમાં થોડી વરાળ છોડશે જેથી સિસ્ટમનું દબાણ ખૂબ વધારે ન થાય અને પાઈપો અથવા પાણીની ટાંકી ફાટી ન જાય. ઠંડુ થયા પછી, સિસ્ટમનું દબાણ ઘટે છે, અને હવા વાલ્વ હવાને શોષવા માટે ખુલશે જેથી વેક્યુમ બનતું અટકાવી શકાય, જેનાથી પાણીના પંપને સૂકવવાનું ટાળી શકાય.
શીતકના જથ્થામાં ફેરફારને સમાયોજિત કરવા: એન્જિનના સંચાલન દરમિયાન, શીતકનું તાપમાન વધે છે, તેનું પ્રમાણ વિસ્તરે છે, અને વધારાનું શીતક વિસ્તરણ પાણીની ટાંકીમાં વહે છે; જ્યારે એન્જિન બંધ અને ઠંડુ થાય છે, ત્યારે શીતક સંકોચાય છે, અને વિસ્તરણ પાણીની ટાંકીમાં શીતક મુખ્ય પરિભ્રમણ પ્રણાલીમાં પાછું વહેશે જેથી શીતકનું સ્વચાલિત ભરપાઈ થાય.
પાણી-ગેસ અલગ કરવું અને એક્ઝોસ્ટ: આ એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે. કૂલિંગ સિસ્ટમના સંચાલન દરમિયાન, વરાળ અથવા હવાના પરપોટા ઉત્પન્ન થાય છે, જે વોટર-ગેસ અલગ કરવાની ડિઝાઇન દ્વારા શીતકથી અલગ થાય છે. વરાળ કૂલર પાણીની ટાંકીમાં પાણીમાં ઘટ્ટ થશે અને સિસ્ટમમાં પાછું વહેશે, જ્યારે હવા બહાર કાઢવામાં આવશે. આ અસરકારક રીતે ગેસ બ્લોકેજની ઘટનાને અટકાવે છે અને સરળ શીતક પરિભ્રમણ સુનિશ્ચિત કરે છે, એન્જિનના સ્થાનિક ઓવરહિટીંગને ટાળે છે.
તેની જરૂર કેમ છે?
"ઉકળતા" અટકાવો: દબાણ મુક્ત કરીને, તે ઠંડક પ્રણાલીનું દબાણ ખૂબ વધારે થવાથી અને શીતકને ઉકળતા અને ઓવરફ્લો થવાથી અટકાવે છે.
પાણીના પંપને સુરક્ષિત કરો: વાયુઓને અલગ કરીને, તે પાણીના પંપને "હવા ધોવાણ" થી અટકાવે છે અને પંપનું આયુષ્ય લંબાવે છે.
ઠંડક કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખો: દબાણ અને પ્રવાહી સ્તરને સ્થિર કરીને, તે ખાતરી કરે છે કે ઠંડક પ્રણાલી હંમેશા શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિમાં રહે છે.
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, વિસ્તરણ પાણીની ટાંકી ઠંડક પ્રણાલી માટે "બફર ટાંકી" અને "એક્ઝોસ્ટ સ્ટેશન" જેવી છે. તે વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં એન્જિન સ્થિર તાપમાન જાળવી રાખે છે તેની ખાતરી કરવા માટે શાંતિથી કાર્ય કરે છે.
વિસ્તરણ પાણીની ટાંકીની સામાન્ય સમસ્યાઓ મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓમાં કેન્દ્રિત છે: કવરની નિષ્ફળતા, લીકેજ, અસામાન્ય આંતરિક દબાણ અને સેન્સરની નિષ્ફળતા. ચાલો હું તમને તેમને સ્પષ્ટ કરવામાં મદદ કરું:
વિસ્તરણ પાણીની ટાંકીના કવરમાં નિષ્ફળતા
આ સૌથી સામાન્ય નિષ્ફળતા બિંદુ છે. કવરની અંદર સ્ટીમ વાલ્વ અને એર વાલ્વ દબાણ નિયમન માટે જવાબદાર છે.
લક્ષણો: કવરમાંથી શીતક નીકળવું, એન્જિન વધુ ગરમ થવું અને ઉકળવું પણ, પાઈપોમાંથી શીતક બહાર નીકળવું જેના કારણે તિરાડો પડવી.
કારણો: વાલ્વ સામાન્ય રીતે દબાણ છોડવા માટે ખુલી શકતા નથી (જેમ કે ઉત્પાદન ખામીઓ, લાંબા ગાળાના ઘસારો, ગંદકી અવરોધ અથવા બાહ્ય બળ નુકસાન).
વિસ્તરણ પાણીની ટાંકી લીકેજ
શીતક પાણીની ટાંકીના બોડી અથવા કનેક્શન પોઈન્ટમાંથી બહાર નીકળશે.
લક્ષણો: પાણીની ટાંકીના તળિયે અથવા જમીનની આસપાસ ઠંડક પ્રવાહીના નિશાન, ઠંડકના જથ્થામાં સતત ઘટાડો, એન્જિનની ઠંડક નબળી.
કારણો: પાણીની ટાંકીની સામગ્રી જૂની અને તિરાડ, ઢીલા કનેક્શન પાઈપો અથવા નબળી સીલિંગ, વધુ પડતું આંતરિક દબાણ જેના કારણે નબળા બિંદુઓ ફાટી જાય છે.
અસામાન્ય આંતરિક દબાણ
કવરની નિષ્ફળતા અથવા સિસ્ટમ બ્લોકેજ દબાણ અસંતુલનનું કારણ બનશે.
લક્ષણો: શીતક બહાર નીકળવું, એન્જિન વધુ ગરમ થવું, શીતક સ્તર ઓછું હોવું ચેતવણી લાઇટ ચાલુ.
કારણો: કવર વાલ્વ અટવાઈ જવું (સામાન્ય રીતે બંધ અથવા સામાન્ય રીતે ખુલ્લું), કૂલિંગ સિસ્ટમમાં હવા અવરોધ.
પ્રવાહી સ્તર સેન્સર નિષ્ફળતા (કેટલાક મોડેલો સજ્જ છે)
સેન્સર શીતક સ્તરનું નિરીક્ષણ કરવા અને એલાર્મ ટ્રિગર કરવા માટે જવાબદાર છે.
લક્ષણો: ડેશબોર્ડ પર ખોટો એલાર્મ, પ્રવાહી સ્તરનું અચોક્કસ પ્રદર્શન, નીચા-સ્તરની ચેતવણી ટ્રિગર કરવામાં અસમર્થતા.
કારણો: સેન્સર પિનને નુકસાન, વિદેશી પદાર્થ દ્વારા ફ્લોટ અવરોધિત, વાયરિંગ નિષ્ફળતા.
અન્ય સંબંધિત સમસ્યાઓ
એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટ નિષ્ફળતા: કેટલીક પાણીની ટાંકીઓમાં લીકેજ અથવા તૂટેલા એક્ઝોસ્ટ બોલ્ટ હોય છે, જેના કારણે સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે એક્ઝોસ્ટ થઈ શકતી નથી અથવા સીલિંગ ગુમાવે છે.
ત્વરિત વૃદ્ધત્વ: શીતકને બદલે નળના પાણીનો ઉપયોગ કરવાથી પાણીની ટાંકી અને કવરનું વૃદ્ધત્વ ઝડપી બનશે, કારણ કે પાણીનું ઉત્કલન બિંદુ ઓછું હોય છે અને તે કાટ લાગવાની સંભાવના ધરાવે છે.
ખામીની અસર
જો સમયસર સારવાર ન લેવામાં આવે તો, એન્જિન વધુ ગરમ થઈ શકે છે, ઉકળવા લાગે છે, પાવર ઓછો થઈ શકે છે, ઘટકો પર ઘસારો વધી શકે છે અને સિલિન્ડર જપ્તી જેવી યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓ પણ થઈ શકે છે.
સંક્ષિપ્ત નિરીક્ષણ સૂચનો:
દ્રશ્ય નિરીક્ષણ: શીતકના નિશાન માટે પાણીની ટાંકી, કનેક્શન પોઈન્ટ અને જમીનનો દેખાવ નિયમિતપણે તપાસો.
અસામાન્ય અવાજો માટે સાંભળો: શરૂ કરતી વખતે કવરમાંથી શીતક છંટકાવનો અસામાન્ય અવાજ આવે છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલનું નિરીક્ષણ કરો: પાણીના તાપમાનની ચેતવણી લાઇટ ચાલુ છે કે નહીં તેના પર ધ્યાન આપો.
વ્યાવસાયિક નિદાન: જો તમને દબાણની સમસ્યાઓ અથવા સેન્સર નિષ્ફળતાની શંકા હોય, તો સિસ્ટમ દબાણ ચકાસવા અને ફોલ્ટ કોડ વાંચવા માટે વ્યાવસાયિક સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
