કારનું પાછળનું પેનલ શું છે?
કારનો પાછળનો ફેન્ડર એ રિંગ આકારનો અવરોધ છે જે વાહનના ટ્રંકના તળિયે સ્થિત છે. તે ખાસ કરીને ટ્રંક લેચની નીચે, પાછળના બમ્પરની અંદર અને ટ્રંક ફ્લોર અને પાછળના બમ્પર વચ્ચેના જંકશન પર સ્થિત છે. તે એક પ્રકારનું બોડી પેનલ છે અને તે ફ્રેમ સાથે અભિન્ન રીતે રચાયેલ નથી; તેના બદલે, તે વેલ્ડીંગ તકનીકો દ્વારા ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે. મુખ્ય કાર્ય
સ્ટ્રક્ચરલ સપોર્ટ અને સીલિંગ વોટરપ્રૂફિંગ: ટ્રંકના "પાછળની દિવાલના આધાર" તરીકે, પાછળનું પેનલ ટ્રંક કમ્પાર્ટમેન્ટને વાહનના ફ્લોર સાથે જોડે છે, જે ટ્રંક ફ્લોર અને પાછળની લેમ્પ સીટને ટેકો આપવા માટે સેવા આપે છે. તે જ સમયે, તે સીલિંગ સ્ટ્રીપ સાથે સહકાર આપે છે જેથી વરસાદી પાણી અને રેતી વાહનના પાછળના ભાગમાંથી ટ્રંકમાં પ્રવેશતી અટકાવી શકાય.
અથડામણ બફરિંગ: પાછળના ભાગની અથડામણની સ્થિતિમાં, પાછળનું પેનલ કેટલાક પ્રભાવ બળને શોષી શકે છે, જેનાથી ટ્રંક અને પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટની અંદરની વસ્તુઓને આંચકો ઓછો થાય છે, જે નિષ્ક્રિય રક્ષણાત્મક કાર્ય પૂરું પાડે છે. તેનું ડિઝાઇન લોજિક અથડામણ વિરોધી બીમ જેવું જ છે.
પાછળના માળખાનું સૌંદર્યલક્ષી ઉન્નતીકરણ: પાછળનું પેનલ વાહનના પાછળના દેખાવનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને તેની સપાટી પર ઘણીવાર કાર ઉત્પાદકનો બ્રાન્ડ લોગો હોય છે.
માળખાકીય સુવિધાઓ
તે એકસાથે વેલ્ડેડ અનેક સ્ટીલ પ્લેટોથી બનેલું છે અને તે એક પણ સંપૂર્ણ નથી.
તે સ્થિતિમાં છુપાયેલું છે અને દૈનિક ઉપયોગ દરમિયાન સીધું જોઈ શકાતું નથી. પાછળના બમ્પરને દૂર કરીને જ તેનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરી શકાય છે.
આ સામગ્રી મોટે ભાગે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલની બનેલી છે. મૂળ ફેક્ટરી રોબોટ લેસર વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં ચોક્કસ કારીગરી અને સ્થિર તાકાત હોય છે.
જાળવણી અને જાળવણી માટેના મુખ્ય મુદ્દાઓ
નાના વિકૃતિ (જેમ કે ડેન્ટ્સ અને બેન્ડ્સ): કાપવા અને વેલ્ડીંગનો સમાવેશ કર્યા વિના, શીટ મેટલ રિપેર (હેમરિંગ અને સ્ટ્રેચિંગ કરેક્શન) નો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તેને અકસ્માત વાહન તરીકે ઓળખવામાં આવશે નહીં, અને વાહનના જાળવણી દર પર ન્યૂનતમ અસર પડશે.
ગંભીર નુકસાન: જો કાપવા અને બદલવાની જરૂર હોય, તો તેને "વપરાયેલી કાર મૂલ્યાંકન અને મૂલ્યાંકન ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો" માં અકસ્માતગ્રસ્ત વાહન તરીકે સ્પષ્ટ રીતે ચિહ્નિત કરવામાં આવશે, જેના પરિણામે વપરાયેલી કારના મૂલ્યમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે (સામાન્ય રીતે 20% થી વધુનો અવમૂલ્યન), અને વેલ્ડીંગ ભાગની મજબૂતાઈ મૂળ ફેક્ટરી કરતા ઓછી હશે.
ગંભીર કાટ અટકાવવાનું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે: કાપવાના સમારકામ પછી, વેલ્ડ પોઇન્ટને ગુંદરથી સીલ કરવા જોઈએ અને કાટ વિરોધી પ્રાઇમરથી કોટેડ કરવા જોઈએ. નહિંતર, ખુલ્લી ધાતુ કાટ લાગવાની સંભાવના ધરાવે છે, જે માળખાના ટકાઉપણાને અસર કરે છે, અને ટ્રંક લીક થવાનું કારણ પણ બને છે. સારાંશ
જોકે પાછળનું પેનલ વાહનનું મુખ્ય લોડ-બેરિંગ માળખું નથી, તે સલામતી સુરક્ષા, સીલિંગ કામગીરી અને વાહન મૂલ્ય જાળવણીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. પાછળના ભાગમાં અથડામણ પછી, કાર માલિકોએ પાછળના પેનલની સ્થિતિ તપાસવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ અને વાહનની સલામતી અને લાંબા ગાળાના મૂલ્યને મહત્તમ બનાવવા માટે "કાપ્યા વિના" સમારકામ પદ્ધતિ પસંદ કરવી જોઈએ.
કારનું પાછળનું પેનલ એ વાહનના પાછળના ભાગમાં અને ટ્રંકની નીચે સ્થિત એક મુખ્ય માળખાકીય ઘટક છે. તે સામાન્ય રીતે પાછળના બમ્પરની અંદર છુપાયેલું હોય છે અને બમ્પરને દૂર કરીને જ સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકાય છે. જો કે તે વાહનના બોડી કવરિંગ ઘટકોનો ભાગ છે, તે મુખ્ય લોડ-બેરિંગ માળખું નથી. જો કે, તે સલામતી, સીલિંગ અને માળખાકીય સપોર્ટમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
મુખ્ય કાર્યો
અથડામણ ઊર્જાનું શોષણ અને સલામતી સુરક્ષામાં વધારો
પાછળના ભાગની અથડામણમાં, પાછળનું પેનલ અસર બળના ભાગને શોષી શકે છે અને વિખેરી શકે છે, જેનાથી ટ્રંકના આંતરિક ભાગ અને પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અસરનું ટ્રાન્સફર ઓછું થાય છે, જેનાથી પાછળના મુસાફરો માટે વધારાની બફર જગ્યા પૂરી પડે છે. તેની ડિઝાઇન "વિકૃત ઊર્જા શોષણ" સિદ્ધાંતને અનુસરે છે, જે આગળ અને પાછળના અસર બીમના રક્ષણ તર્કની જેમ જ છે, અને તે વાહનની નિષ્ક્રિય સલામતી પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
ટ્રંક સ્ટ્રક્ચરને ટેકો આપવો અને પાછળની કઠોરતા જાળવી રાખવી
પાછળનું પેનલ ટ્રંકના "રીઅર બમ્પર" અને "રીઅર થ્રેશોલ્ડ" તરીકે કામ કરે છે, જે ટ્રંક ફ્લોર, સ્પેર ટાયર વેલ અને ટેલ લાઇટ સીટ જેવા ઘટકો માટે ઇન્સ્ટોલેશન ફાઉન્ડેશન અને માળખાકીય સપોર્ટ પૂરો પાડે છે, જે વાહનના પાછળના ભાગની એકંદર ટોર્સનલ જડતા અને સ્થિરતામાં વધારો કરે છે.
ધૂળ-પ્રૂફ, વોટરપ્રૂફ, અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન સીલિંગનો અનુભવ કરવો
પાછળનું પેનલ ટ્રંક કવર સીલિંગ સ્ટ્રીપ સાથે મળીને કામ કરે છે જેથી વરસાદ, રેતી અને ધૂળને ટ્રંકના આંતરિક ભાગમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકાય અને પાણીના લિકેજની સમસ્યાને અટકાવી શકાય. કેટલાક મોડેલો પાછળના વ્હીલના અવાજને આંતરિક ભાગમાં ટ્રાન્સમિશન ઘટાડવા માટે અંદરની બાજુએ ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી પણ ચોંટાડે છે.
વાહનના મૂલ્ય અને અકસ્માતના નિર્ધારણને અસર કરવી
પાછળના પેનલની સમારકામ પદ્ધતિ સીધી રીતે વાહનને "અકસ્માત વાહન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે કે નહીં તેની સાથે સંબંધિત છે. "સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનોના મૂલ્યાંકન માટે ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો" અનુસાર:
પ્રારંભિક સમારકામ (છંટકાવ, ખેંચાણ): મૂળ ફેક્ટરી વેલ્ડીંગ માળખાને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના ફક્ત દેખાવને પુનઃસ્થાપિત કરવાને કારણે, તેને અકસ્માત વાહન તરીકે ઓળખવામાં આવતું નથી, અને મૂલ્ય જાળવણી દર પર ખૂબ જ ઓછી અસર પડે છે.
કટીંગ અને રિપ્લેસમેન્ટ: નવા વેલ્ડેડ ભાગોના ઇન્સ્ટોલેશનને સામેલ કરવાથી, મૂળ વાહનનું માળખું બદલાઈ જશે, અને તે સ્પષ્ટપણે અકસ્માતગ્રસ્ત વાહન તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે, જેના પરિણામે વાહનની શરીરની મજબૂતાઈમાં ઘટાડો થશે અને સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનના મૂલ્યમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે.
તેથી, સમારકામ દરમિયાન, સમારકામને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ, અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે વેલ્ડ પોઇન્ટ મૂળ ફેક્ટરી એન્ટી-રસ્ટ ગુંદરથી સીલ કરેલા છે જેથી કાટ લાગવાથી બચી શકાય અને ટકાઉપણાને અસર ન થાય. વધારાની સમજૂતી
મટીરિયલ: આધુનિક રીઅર ફેન્ડર્સ મોટાભાગે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા હોય છે જે સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા બને છે. કેટલાક સ્ત્રોતો સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉલ્લેખ કરે છે, પરંતુ મુખ્ય પ્રવાહના મોડેલો મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, જે શક્તિ અને વજન નિયંત્રણને સંતુલિત કરે છે.
સ્થિતિની લાક્ષણિકતાઓ: તે ટ્રંક ફ્લોરની ધાર અને પાછળના બમ્પરની અંદરની બાજુના જંક્શન પર સ્થિત છે, જે ટ્રંકના પાછળના ભાગને ઘેરી લે છે, અને વાહનના પાછળના ભાગ માટે મુખ્ય રક્ષણાત્મક સ્તર છે.
સારાંશમાં, જોકે પાછળના ફેન્ડર પર કાર માલિકો દ્વારા વારંવાર ધ્યાન આપવામાં આવતું નથી, તે સલામતી, સીલિંગ અને લાંબા ગાળાના મૂલ્યની ખાતરી કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. જો તમને ટ્રંકમાં પાણી લીકેજ, પાછળના ભાગમાં અસામાન્ય અવાજો અથવા સહેજ ડેન્ટ્સ દેખાય, તો ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે પાછળના ફેન્ડરની સ્થિતિ તાત્કાલિક તપાસો અને વાહનના મૂળ ફેક્ટરી માળખાને જાળવી રાખવા માટે વ્યાવસાયિક શીટ મેટલ રિપેર પસંદ કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
