કાળી અને ચમકતી સ્ટીલ રિમ શું છે?
કાળા અને ચળકતા સ્ટીલના રિમ્સ સામાન્ય રીતે કારના રિમ્સ પર ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ દ્વારા પ્રાપ્ત થતી અરીસા જેવી અસરનો સંદર્ભ આપે છે, જેમાં ઉચ્ચ પ્રતિબિંબ અને ફેશનની ભાવના હોય છે. નીચે ચોક્કસ સમજૂતી છે:
"પ્રક્રિયા સિદ્ધાંત"
સ્ટીલ રિમની તેજસ્વી સપાટી મુખ્યત્વે 'વેક્યુમ ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ પ્રક્રિયા' દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે. આ ટેકનોલોજી વેક્યુમ વાતાવરણમાં વ્હીલ હબની સપાટી પર ધાતુ અથવા બિન-ધાતુ સામગ્રી જમા કરવા માટે ચુંબકીય નિયંત્રણ વેક્યુમ કોટિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જે અરીસા જેવી અસર બનાવે છે. પરંપરાગત ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગની તુલનામાં, વેક્યુમ ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગમાં ઓછા પ્રદૂષણ, મજબૂત સંલગ્નતા અને પસંદગીના રંગોની લાક્ષણિકતાઓ છે.
દેખાવ લક્ષણો
ચળકતી અસર અરીસા જેવી રચના રજૂ કરે છે અને અરીસા જેવી અસર બનાવવા માટે પ્રકાશને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. આ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ ઘણીવાર કારના વ્હીલ્સ માટે થાય છે, જે વિવિધ ખૂણાઓથી પ્રતિબિંબ દ્વારા ગતિશીલ ચમક રજૂ કરે છે, જે રાત્રે વાહન ચલાવતી વખતે વાહનની ઓળખ વધારી શકે છે.
જાળવણી સાવચેતીઓ
જો સ્ટીલ રિમની સપાટી પર હઠીલા ડાઘ (જેમ કે કોફી રંગનો કોક) દેખાય છે, તો સફાઈ માટે ખાસ વ્હીલ હબ ક્લીનર અથવા ટોઇલેટ ક્લીનર (જેને સમયસર ધોવાની જરૂર છે) નો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. દૈનિક ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, બ્રેક્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો કાર્બન પાવડર તેજસ્વી સપાટીની અસરને અસર કરી શકે છે. તેને નિયમિતપણે સાફ કરવા અને જાળવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સ્ટીલ રિમની તેજસ્વી કાળી સપાટીની સારવારના મુખ્ય કાર્યો નીચે મુજબ છે:
"દેખાવમાં સુધારો"
હાઇ-ગ્લોસ મિરર ઇફેક્ટ દ્વારા તેજસ્વી કાળા રંગની સારવાર, વાહનના દેખાવના એકંદર ફેશન સેન્સ અને સ્પોર્ટી સ્વભાવને નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. ઉદાહરણ તરીકે, લિંકન એવિએટર 19-ઇંચના તેજસ્વી કાળા વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જે, જ્યારે બોડી લાઇન્સ સાથે જોડવામાં આવે છે, ત્યારે તીવ્ર કોન્ટ્રાસ્ટ બનાવે છે અને તેની ઓળખ વધારે છે.
કાટ વિરોધી રક્ષણ
તેજસ્વી કાળો સ્પ્રે કોટિંગ સ્ટીલના રિમ્સને કાટ લાગવાથી અને કાટ લાગવાથી અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે. ક્રિસ્ટલ પ્લેટિંગ પ્રક્રિયા અથવા તેજસ્વી કાળા છંટકાવ દ્વારા, ઉચ્ચ-તાપમાન આયર્ન પાવડર અને એસિડ વરસાદના ધોવાણનું સંલગ્નતા ઘટાડી શકાય છે, અને સપાટીની ચમક લાંબા સમય સુધી જાળવી શકાય છે.
સુધારેલ ટકાઉપણું
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા તેજસ્વી કાળા કોટિંગ પથ્થરો અને રેતીના તોફાનો જેવા બાહ્ય પ્રભાવોનો સામનો કરી શકે છે, જેનાથી જાળવણી ખર્ચ ઓછો થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ચુંબકીય ઉત્સર્જનથી પ્રકાશિત હબકેપ્સ ફક્ત આંતરિક માળખાને જ સુરક્ષિત કરતા નથી પરંતુ સેવા જીવનને પણ લંબાવે છે.
સુરક્ષા ઑપ્ટિમાઇઝેશન
કેટલાક મોડેલો (જેમ કે મર્યાદિત આવૃત્તિઓ) ની તેજસ્વી કાળી ડિઝાઇન રાત્રે વિશિષ્ટ રંગ મેચિંગ અને લાઇટિંગ કાર્યો દ્વારા વાહનની ઓળખ વધારે છે, જે પરોક્ષ રીતે ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો કરે છે.
સ્ટીલ રિંગની સપાટી પર અસામાન્ય તેજસ્વી ફોલ્લીઓ (જેને સામાન્ય રીતે "બ્લેક બેઝ બ્રાઇટ સરફેસ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે:
બ્રેક સિસ્ટમમાં સમસ્યા
બ્રેક કેલિપર અસામાન્ય રીતે ફરી વળવાથી બ્રેક જામ થઈ શકે છે. સતત ઘર્ષણ ઉચ્ચ તાપમાન ઉત્પન્ન કરે છે, જેના પરિણામે સ્ટીલના રિમ્સની સપાટી પર અસામાન્ય તેજસ્વી ફોલ્લીઓ દેખાય છે. બ્રેક કેલિપર અને હેન્ડબ્રેક સિસ્ટમ કાટ લાગી છે કે અટકી ગઈ છે તે તપાસવું જરૂરી છે.
બેરિંગનું અપૂરતું લુબ્રિકેશન
બેરિંગ ગ્રીસના નુકશાનથી ઘર્ષણના ગુણાંકમાં વધારો થશે. ઊંચા તાપમાને, ગ્રીસ ઓક્સિડેશન માટે સંવેદનશીલ હોય છે, જેના કારણે સ્ટીલની રીંગ અસામાન્ય રીતે ગરમ થાય છે અને તેની સાથે તેજસ્વી ફોલ્લીઓ દેખાય છે. ગ્રીસ ફરી ભરવું અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં ખામીઓ તપાસવી જરૂરી છે.
અસામાન્ય ટાયર દબાણ
ટાયરનું દબાણ વધુ પડતું હોવાથી ટાયર અને રિમ વચ્ચેનો સંપર્ક વિસ્તાર ઓછો થશે, જેના પરિણામે અસમાન ઘર્ષણ થશે. ટાયરનું ઓછું દબાણ ટાયરના વિકૃતિકરણનું કારણ બની શકે છે, અને બંને રિમની સપાટીને નુકસાનને વેગ આપશે. પ્રમાણભૂત હવાના દબાણને અનુરૂપ ગોઠવણ કરવી અને ટાયરનું સંતુલન તપાસવું જરૂરી છે.
હાર્ડવેર વૃદ્ધત્વ અથવા ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યાઓ
સ્ટીલ રિમ અને હબની ખોટી સ્થાપનાથી ઉચ્ચ દબાણવાળા છેડા પર કાટ અથવા ધોવાણ થઈ શકે છે, અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી તેજસ્વી ફોલ્લીઓ બનશે. તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવાની અને સીલિંગ કામગીરી તપાસવાની જરૂર છે.
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, બેરિંગની સ્થિતિ અને ટાયર પ્રેશરનું નિરીક્ષણ પ્રાથમિકતા આપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો સમસ્યા ચાલુ રહે, તો વ્યાવસાયિક પરીક્ષણ જરૂરી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
